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一种分段式防爆车轮内胎及其配套轮辋制造技术

技术编号:24434568 阅读:23 留言:0更新日期:2020-06-10 10:45
本发明专利技术公开了一种分段式防爆车轮内胎及其配套轮辋,涉及一种内胎和轮辋以及环形管充气架的制作方法,该内胎及轮辋可在轮胎爆胎时,轮胎仍然能用,且不用更换新轮胎,如将一小段被爆内胎换成新的,重新充气后,轮胎使用如初。其技术要点是:将一整条内胎分成几段封闭的小内胎,当其中一小段内胎爆裂时,剩余各小内胎的俩端小气囊可填充爆裂小内胎占位的空间,轮胎仍然呈饱满状态,仍然可用,只要在轮辋上开几个天窗方便更换被爆小内胎,便可使旧轮胎使用如初。该发明专利技术不仅在爆胎时行车轮胎不用更换,而且很方便取下被爆的小内胎换上新内胎,省时省力省钱而且能保证行车安全。

A sectional explosion-proof wheel inner tube and its supporting rim

【技术实现步骤摘要】
一种分段式防爆车轮内胎及其配套轮辋
本专利技术涉及一种车轮内胎和轮辋,特别是可以方便安装和快速拆卸车内胎,且可有效防爆的车轮内胎和轮辋。
技术介绍
日常生活中见到各种车轮胎,一般是真空轮胎,但仍然避免不了被尖锐物刺破而发生爆胎现象,行车路上带来很多不便,因此,有必要将现有轮胎改进些,使司机开车中发生爆胎但仍然可安全行车,或感到轮胎气压不足想更换轮胎时更省时省力些。
技术实现思路
为克服轮胎上述不足之处,本专利技术提供一种分段式防爆车轮内胎及配套轮辋,其特点是车内胎由几段小内胎组成,当一段小内胎发生爆裂而泄气时,轮胎内其他小内胎可发生再次充盈填充被泄气段内胎的占位空间,整个轮胎仍然呈饱满状态,仍然可继续行车。如果嫌轮胎气压不足,可取出备用的一小段内胎在对应的泄气段小内胎所在的轮辋天窗口直接更换被泄气小内胎,打满气后与原轮胎性能一样,安全行驶;或者因备有真空轮胎的充气口,在此口处继续适量充气,气感满意时即可。本专利技术要解决的技术问题所采取的方案是:首先将轮胎轮辐孔对应的轮辋处各取一个天窗,能看到里面内胎,每个天窗对应一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分段式防爆车轮内胎及其配套轮辋包括车轮内胎、内胎气门嘴(15)、车轮轮辋(3),其特征在于内胎由几小段充气内胎(14)组合而成,每段小内胎各有一气门嘴(15),每段小内胎俩端有加厚壁小气囊,小气囊可再次充气形成均匀粗细的整小段内胎,并可用带有多个分充气嘴(5)和总充气嘴管(7)的环形管充气架(6)同时给各小段内胎充气,环形管充气架(6)有环形管充气架挂钩(8),车轮轮辋有多个轮辋天窗口(2),轮辋天窗口(2)可伸出内胎多个气门嘴(15),轮辋天窗口(2)可用轮辋天窗盖板(10)衬着防漏垫用螺钉牢固、紧密覆盖在轮辋天窗口(2)上,并可露出各段小内胎气门嘴(15),方便同时充气。/n

【技术特征摘要】
1.一种分段式防爆车轮内胎及其配套轮辋包括车轮内胎、内胎气门嘴(15)、车轮轮辋(3),其特征在于内胎由几小段充气内胎(14)组合而成,每段小内胎各有一气门嘴(15),每段小内胎俩端有加厚壁小气囊,小气囊可再次充气形成均匀粗细的整小段内胎,并可用带有多个分充气嘴(5)和总充气嘴管(7)的环形管...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:班天亮
类型:发明
国别省市:内蒙;15

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