本实用新型专利技术公开了液压系统输出装置，包括：油箱、与油箱连接的液压泵A、与油箱连接的液压泵B、主进油路、与油箱连接的主回油路、以及PLC电控单元，液压泵A的输出端连接有单向阀A后与主进油路连接，液压泵B的输出端连接有单向阀B后与主进油路连接，液压泵A的输出端与油箱之间设有先导式电磁溢流阀，液压泵B的输出端连接有H型三位四通电磁换向阀，H型三位四通电磁换向阀的A油口与油箱之间连接有溢流阀A，H型三位四通电磁换向阀的B油口与油箱之间连接有溢流阀B；能输出三种大小不同的压力，能满足液压系统不同工况的要求；本实用新型专利技术还公开了采用液压系统输出装置的垃圾压缩机液压系统，具有节能效果显著的优点。
Output device of hydraulic system, hydraulic system of garbage compressor adopting the device
【技术实现步骤摘要】
液压系统输出装置、采用该装置的垃圾压缩机液压系统
本技术涉及液压系统输出装置，本技术还涉及采用该液压系统输出装置的垃圾压缩机液压系统。
技术介绍
随着液压系统的发展，越来越多的设备采用液压驱动，比如垃圾压缩机，其包含推铲、抱箱机构、推拉箱机构、提门机构，推铲、抱箱机构、推拉箱机构、提门机构分别对应驱动其动作的液压缸，各机构的工况各不相同，然而现有的液压系统输出装置难以根据实际需求输出大小不同的压力。本技术即是针对现有技术的不足而研究提出。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的液压系统输出装置，包括：油箱、与油箱连接的液压泵A、与油箱连接的液压泵B、主进油路、与油箱连接的主回油路、以及PLC电控单元，所述液压泵A的输出端连接有单向阀A后与主进油路连接，所述液压泵B的输出端连接有单向阀B后与主进油路连接，所述液压泵A的输出端与油箱之间设有先导式电磁溢流阀，先导式电磁溢流阀具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT1，所述液压泵B的输出端连接有H型三位四通电磁换向阀，所述液压泵B的输出端与H型三位四通电磁换向阀的P油口连接，所述H型三位四通电磁换向阀的T油口通过管道与油箱连接，所述H型三位四通电磁换向阀的A油口与油箱之间连接有溢流阀A，所述H型三位四通电磁换向阀的B油口与油箱之间连接有溢流阀B，所述的H型三位四通电磁换向阀具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT2和电磁铁DT3。如上所述的液压系统输出装置，所述的主回油路与油箱之间串联有带旁通阀的过滤器。基于上述液压系统输出装置的基础上，本技术的采用液压系统输出装置的垃圾压缩机液压系统，所述的液压系统包括：油箱、与油箱连接的液压泵A、与油箱连接的液压泵B、主进油路、与油箱连接的主回油路、以及PLC电控单元，所述液压泵A的输出端连接有单向阀A后与主进油路连接，所述液压泵B的输出端连接有单向阀B后与主进油路连接，所述液压泵A的输出端与油箱之间设有先导式电磁溢流阀，先导式电磁溢流阀具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT1，所述液压泵B的输出端连接有H型三位四通电磁换向阀，所述液压泵B的输出端与H型三位四通电磁换向阀的P油口连接，所述H型三位四通电磁换向阀的T油口通过管道与油箱连接，所述H型三位四通电磁换向阀的A油口与油箱之间连接有溢流阀A，所述H型三位四通电磁换向阀的B油口与油箱之间连接有溢流阀B，所述的H型三位四通电磁换向阀具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT2和电磁铁DT3；所述的液压系统还包括用于驱动推铲动作的推铲油缸、用于驱动提门机构动作的提门油缸、用于驱动推拉箱动作的推拉箱油缸、以及用于驱动抱箱机构动作的抱箱油缸，所述的推铲油缸通过三位四通电磁换向阀A连接在主进油路和主回油路之间，所述的提门油缸通过三位四通电磁换向阀B连接在主进油路和主回油路之间，所述的推拉箱油缸通过三位四通电磁换向阀C连接在主进油路和主回油路之间,所述的抱箱油缸通过三位四通电磁换向阀D连接在主进油路和主回油路之间，所述的三位四通电磁换向阀A、三位四通电磁换向阀B、三位四通电磁换向阀C、三位四通电磁换向阀D分别与PLC电控单元电连接。如上所述的采用液压系统输出装置的垃圾压缩机液压系统，所述的三位四通电磁换向阀A、三位四通电磁换向阀B、三位四通电磁换向阀C、三位四通电磁换向阀D均为中位机能为y型的三位四通换向阀。如上所述的采用液压系统输出装置的垃圾压缩机液压系统，所述的主回油路与油箱之间串联有带旁通阀的过滤器。与现有技术相比，本技术具有如下优点：1、本技术的液压系统输出装置通过先导式电磁溢流阀和H型三位四通电磁换向阀的配合使用，能输出三种大小不同的压力，能满足液压系统不同工况的要求。2、本技术的垃圾压缩机液压系统通过各个动作的精准控制，使垃圾压缩机的性能得出了很大的提升：a)、推铲空载或轻载状态，处于快进低压工况；重载或需要强压状态，慢进高压压缩作业，采用这样的精准控制，快进低压工况使压缩机压缩垃圾效率得出了极大的提升，慢进高压压缩作业使用压缩作业的效果最好，压实度高。b)、各动作(含推铲、抱箱、推拉箱、提门)依动作工况，以最合适的速度和压力时进行动作，尽大可能不产生高压溢流和无用功率的损耗，节能效果显著。【附图说明】下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明，其中：图1为本技术实施例1的液压原理图；图2为本技术实施例1中电磁铁通电情况与输出液压油的压力的对应表；图3为本技术实施例2的液压原理图；图4为本技术实施例2中油缸动作与电磁铁通电情况对应表；图5为本技术实施例2中垃圾压缩机的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施方式作详细说明。实施例1：如图1和图2所示，本实施例的液压系统输出装置，包括：油箱1、与油箱1连接的液压泵A2、与油箱1连接的液压泵B3、主进油路101、与油箱1连接的主回油路102、以及PLC电控单元，所述液压泵A2的输出端连接有单向阀A4后与主进油路101连接，所述液压泵B3的输出端连接有单向阀B5后与主进油路101连接，所述液压泵A2的输出端与油箱1之间设有先导式电磁溢流阀6，假设先导式电磁溢流阀6的溢流压力为P1，先导式电磁溢流阀6具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT1，所述液压泵B3的输出端连接有H型三位四通电磁换向阀7，所述液压泵B3的输出端与H型三位四通电磁换向阀7的P油口连接，所述H型三位四通电磁换向阀7的T油口通过管道与油箱1连接，所述H型三位四通电磁换向阀7的A油口与油箱1之间连接有溢流阀A8，所述H型三位四通电磁换向阀7的B油口与油箱1之间连接有溢流阀B9，假设溢流阀A的溢流压力为P3，假设溢流阀B的溢流压力为P2，P2和P3不相等，所述的H型三位四通电磁换向阀7具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT2和电磁铁DT3。图2为电磁铁通电情况与输出液压油的压力的对应表。可通过电磁铁DT1、电磁铁DT2、电磁铁DT3来实现：单泵供油---慢速(DT1或DT2或DT3单独通电，仅一个通电)；双泵供油---快速(DT1+DT2或DT1+DT3通电，二个同时通电，当有二个电磁铁同时通电时，液压特性决定了其工作压力为低值)；低压工作---DT1通电工作压力为P1；中压工作--DT2通电工作压力为P2；高压工作--DT3通电工作压力为P3。本技术通过先导式电磁溢流阀和H型三位四通电磁换向阀的配合使用，能输出三种大小不同的压力，能满足液压系统不同工况的要求。为了对主回油路返回油箱的液压油进行良好的过滤，主回油路102与油箱1之间串联有带旁通阀的过滤器10。实施例2：如图3至图5所示，本实施例的采用液压系统输出装置的垃圾压缩机液压系统，所述的液压系统包括：油箱1、与油箱1连接的液压泵A2、与油箱1连接的液压泵B3、主进油路101、与油箱1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.液压系统输出装置，其特征在于包括：油箱(1)、与油箱(1)连接的液压泵A(2)、与油箱(1)连接的液压泵B(3)、主进油路(101)、与油箱(1)连接的主回油路(102)、以及PLC电控单元，所述液压泵A(2)的输出端连接有单向阀A(4)后与主进油路(101)连接，所述液压泵B(3)的输出端连接有单向阀B(5)后与主进油路(101)连接，所述液压泵A(2)的输出端与油箱(1)之间设有先导式电磁溢流阀(6)，先导式电磁溢流阀(6)具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT1，所述液压泵B(3)的输出端连接有H型三位四通电磁换向阀(7)，所述液压泵B(3)的输出端与H型三位四通电磁换向阀(7)的P油口连接，所述H型三位四通电磁换向阀(7)的T油口通过管道与油箱(1)连接，所述H型三位四通电磁换向阀(7)的A油口与油箱(1)之间连接有溢流阀A(8)，所述H型三位四通电磁换向阀(7)的B油口与油箱(1)之间连接有溢流阀B(9)，所述的H型三位四通电磁换向阀(7)具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT2和电磁铁DT3。/n
【技术特征摘要】
1.液压系统输出装置，其特征在于包括：油箱(1)、与油箱(1)连接的液压泵A(2)、与油箱(1)连接的液压泵B(3)、主进油路(101)、与油箱(1)连接的主回油路(102)、以及PLC电控单元，所述液压泵A(2)的输出端连接有单向阀A(4)后与主进油路(101)连接，所述液压泵B(3)的输出端连接有单向阀B(5)后与主进油路(101)连接，所述液压泵A(2)的输出端与油箱(1)之间设有先导式电磁溢流阀(6)，先导式电磁溢流阀(6)具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT1，所述液压泵B(3)的输出端连接有H型三位四通电磁换向阀(7)，所述液压泵B(3)的输出端与H型三位四通电磁换向阀(7)的P油口连接，所述H型三位四通电磁换向阀(7)的T油口通过管道与油箱(1)连接，所述H型三位四通电磁换向阀(7)的A油口与油箱(1)之间连接有溢流阀A(8)，所述H型三位四通电磁换向阀(7)的B油口与油箱(1)之间连接有溢流阀B(9)，所述的H型三位四通电磁换向阀(7)具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT2和电磁铁DT3。
2.根据权利要求1所述的液压系统输出装置，其特征在于所述的主回油路(102)与油箱(1)之间串联有带旁通阀的过滤器(10)。
3.采用液压系统输出装置的垃圾压缩机液压系统，其特征在于所述的液压系统包括：油箱(1)、与油箱(1)连接的液压泵A(2)、与油箱(1)连接的液压泵B(3)、主进油路(101)、与油箱(1)连接的主回油路(102)、以及PLC电控单元，所述液压泵A(2)的输出端连接有单向阀A(4)后与主进油路(101)连接，所述液压泵B(3)的输出端连接有单向阀B(5)后与主进油路(101)连接，所述液压泵A(2)的输出端与油箱(1)之间设有先导式电磁溢流阀(6)，先导式电磁溢流阀(6)具有与PLC电控单元连接的电磁铁DT1，所述液压泵...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟涛，李涛，姚华军，尹声涛，左博赟，
申请(专利权)人：深圳东风汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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