本发明专利技术公开了一种汽车轮毂打磨装置，涉及汽车轮毂加工技术领域，包括加工箱，加工箱的顶部开设有顶槽，顶槽内设有轮毂固定装置，所述加工箱的底端固定连接滑轨，滑轨内滑动连接滑座，滑座的顶端固定连接第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的顶端固定连接多规格打磨装置，所述加工箱的侧边设有排烟机构，所述滑座上横向贯穿并螺纹连接丝杆，加工箱的外部固定连接第一电机，本发明专利技术通过设置轮毂固定装置能够将轮毂固定以便于打磨，并且能够在轮毂打磨的过程中实现下一个待打磨轮毂的安装固定，从而能够有效地节约多个轮毂连续打磨的时间，通过设置多规格打磨装置能够在对轮毂打磨的过程中方便且快速的更换不同的打磨头，提高打磨效果。
A grinding device for automobile wheel hub
【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂打磨装置
本专利技术涉及汽车轮毂加工
，具体是一种汽车轮毂打磨装置。
技术介绍
汽车轮毂包括中心毂、多个辐部和外圈，中心毂、多个辐部和外圈成为一体的结构，多个辐部的表面形成幅面，相邻的辐部之间还有缝隙，保持外面光滑无毛刺是汽车轮毂的重要指标。轮毂在生产加工过程中需要进行表面抛光、打磨等步骤，常见的是人工手动进行打磨，劳动强度大，通常直接放置于平台上，手持打磨机进行打磨，轮毂容易移动，不稳定，市场上也存在很多轮毂打磨装置，但当轮毂的规格尺寸发生变化时，则难以满足实际使用需要，而且轮毂笨重，一面打磨完成后需要方面，一般的轮毂打磨装置也是需要手动翻面的，所以针对上述问题我们提出一种工业用汽车轮毂打磨装置。公开号为CN209190405U的中国技术专利文件中，公开了一种工业用汽车轮毂打磨装置，该装置能够将轮毂夹持固定，并且能够实现移动打磨和翻面打磨，但是对于汽车轮毂而言，在不同位置需要不同形状的打磨头来进行打磨，该装置更换打磨头较为麻烦。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车轮毂打磨装置，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车轮毂打磨装置，包括加工箱，加工箱的顶部开设有顶槽，顶槽内设有轮毂固定装置，所述加工箱的底端固定连接滑轨，滑轨内滑动连接滑座，滑座的顶端固定连接第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的顶端固定连接多规格打磨装置，所述加工箱的侧边设有排烟机构，所述滑座上横向贯穿并螺纹连接丝杆，加工箱的外部固定连接第一电机，第一电机的输出轴与丝杆同轴固定连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述轮毂固定装置包括固定座，固定座的顶部与底部均固定连接安装座，固定座的四侧均设有夹持装置。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述夹持装置包括设置于固定座边缘内部的滑槽，滑槽内滑动连接滑块，滑块的顶端固定连接夹爪，滑块横向贯穿并螺纹连接螺杆，所述固定座上开设有与夹爪相对应的滑道。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述固定座贯穿设有转动轴，转动轴与加工箱转动连接，加工箱的顶端设有锁定杆，锁定杆的外部套设有固定外套，固定外套与加工箱固定连接，固定座的侧边开设有与锁定杆相对应的锁定插孔。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述多规格打磨装置包括安装台，安装台的底端中央固定连接第二电机，第二电机的输出轴同轴固定连接转动套，固定座上方的两端均设有外套筒，外套筒内设有转动杆，转动杆的端部固定连接打磨头，转动套与安装台转动连接，转动套内设有同步连接装置。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述同步连接装置包括套设于转动杆外部的固定磁环，固定磁环与转动套的内壁固定连接，固定磁环的底端固定连接弹簧，弹簧的底端固定连接活动磁环，活动磁环的内部固定连接连接环，连接环上贯穿固定连接插杆。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述排烟机构包括设置于加工箱外部一侧的负压风机，负压风机的输入端固定连接排烟罩，排烟罩固定设置于加工箱的内部，负压风机的输出端固定连接烟气净化装置。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述烟气净化装置包括净化外罩，净化外罩的端部开设有排气孔，净化外罩内部设有滤布和活性炭包。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述打磨头为陶瓷材料制成，所述转动套的内部设有与插杆相对应的空腔，所述固定磁环为电磁铁。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述安装台上开设有凹槽，凹槽内转动连接第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的伸缩端与外套筒转动连接。本专利技术具有以下有益之处：本专利技术通过设置轮毂固定装置能够将轮毂固定以便于打磨，并且能够在轮毂打磨的过程中实现下一个待打磨轮毂的安装固定，从而能够有效地节约多个轮毂连续打磨的时间，通过设置多规格打磨装置能够在对轮毂打磨的过程中方便且快速的更换不同的打磨头，提高打磨效果。附图说明图1为汽车轮毂打磨装置的结构示意图。图2为汽车轮毂打磨装置中多规格打磨装置的结构示意图。图3为汽车轮毂打磨装置中外套筒内部的结构示意图。图4为汽车轮毂打磨装置中轮毂固定装置的结构示意图。图中：1、加工箱；2、顶槽；3、轮毂固定装置；4、滑轨；5、滑座；6、丝杆；7、第一电机；8、第一电动伸缩杆；9、多规格打磨装置；10、第二电机；11、排烟罩；12、负压风机；13、烟气净化装置；14、转动套；15、外套筒；16、转动杆；17、打磨头；18、凹槽；19、第二电动伸缩杆；20、固定磁环；21、弹簧；22、活动磁环；23、连接环；24、插杆；25、固定座；26、安装座；27、滑槽；28、滑块；29、夹爪；30、螺杆；31、锁定杆；32、固定外套；33、转动轴。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例1请参阅图1-4，一种汽车轮毂打磨装置，包括加工箱1，加工箱1的顶部开设有顶槽2，顶槽2内设有轮毂固定装置3，所述加工箱1的底端固定连接滑轨4，滑轨4内滑动连接滑座5，滑座5的顶端固定连接第一电动伸缩杆8，第一电动伸缩杆8的顶端固定连接多规格打磨装置9，所述加工箱1的侧边设有排烟机构13，所述滑座5上横向贯穿并螺纹连接丝杆6，加工箱1的外部固定连接第一电机7，第一电机7的输出轴与丝杆6同轴固定连接。所述轮毂固定装置3包括固定座25，固定座25的顶部与底部均固定连接安装座26，固定座25的四侧均设有夹持装置。所述夹持装置包括设置于固定座25边缘内部的滑槽27，滑槽27内滑动连接滑块28，滑块28的顶端固定连接夹爪29，滑块28横向贯穿并螺纹连接螺杆30，所述固定座25上开设有与夹爪29相对应的滑道。所述固定座25贯穿设有转动轴33，转动轴33与加工箱1转动连接，加工箱1的顶端设有锁定杆31，锁定杆31的外部套设有固定外套32，固定外套32与加工箱1固定连接，固定座25的侧边开设有与锁定杆31相对应的锁定插孔34。所述多规格打磨装置9包括安装台35，安装台35的底端中央固定连接第二电机10，第二电机10的输出轴同轴固定连接转动套14，固定座25上方的两端均设有外套筒15，外套筒15内设有转动杆16，转动杆16的端部固定连接打磨头17，转动套14与安装台35转动连接，转动套14内设有同步连接装置。所述同步连接装置包括套设于转动杆16外部的固定磁环20，固定磁环20与转动套14的内壁固定连接，固定磁环20的底端固定连接弹簧21，弹簧21的底端固定连接活动磁环22，活动磁环22的内部固定连接连接环23，连接环23上贯穿固定连接插杆24。所述打磨本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂打磨装置，包括加工箱（1），其特征在于，加工箱（1）的顶部开设有顶槽（2），顶槽（2）内设有轮毂固定装置（3），所述加工箱（1）的底端固定连接滑轨（4），滑轨（4）内滑动连接滑座（5），滑座（5）的顶端固定连接第一电动伸缩杆（8），第一电动伸缩杆（8）的顶端固定连接多规格打磨装置（9），所述加工箱（1）的侧边设有排烟机构（13），所述滑座（5）上横向贯穿并螺纹连接丝杆（6），加工箱（1）的外部固定连接第一电机（7），第一电机（7）的输出轴与丝杆（6）同轴固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂打磨装置，包括加工箱（1），其特征在于，加工箱（1）的顶部开设有顶槽（2），顶槽（2）内设有轮毂固定装置（3），所述加工箱（1）的底端固定连接滑轨（4），滑轨（4）内滑动连接滑座（5），滑座（5）的顶端固定连接第一电动伸缩杆（8），第一电动伸缩杆（8）的顶端固定连接多规格打磨装置（9），所述加工箱（1）的侧边设有排烟机构（13），所述滑座（5）上横向贯穿并螺纹连接丝杆（6），加工箱（1）的外部固定连接第一电机（7），第一电机（7）的输出轴与丝杆（6）同轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂打磨装置，其特征在于，所述轮毂固定装置（3）包括固定座（25），固定座（25）的顶部与底部均固定连接安装座（26），固定座（25）的四侧均设有夹持装置。
3.根据权利要求2所述的汽车轮毂打磨装置，其特征在于，所述夹持装置包括设置于固定座（25）边缘内部的滑槽（27），滑槽（27）内滑动连接滑块（28），滑块（28）的顶端固定连接夹爪（29），滑块（28）横向贯穿并螺纹连接螺杆（30），所述固定座（25）上开设有与夹爪（29）相对应的滑道。
4.根据权利要求2所述的汽车轮毂打磨装置，其特征在于，所述固定座（25）贯穿设有转动轴（33），转动轴（33）与加工箱（1）转动连接，加工箱（1）的顶端设有锁定杆（31），锁定杆（31）的外部套设有固定外套（32），固定外套（32）与加工箱（1）固定连接，固定座（25）的侧边开设有与锁定杆（31）相对应的锁定插孔（34）。
5.根据权利要求1所述的汽车轮毂打磨装置，其特征在于，所述多规格打磨装置（9）包括安装台（35），安装台（35）的底端中央固定连接第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟志民，
申请(专利权)人：翟志民，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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