一种便于快速安装的铜涡轮制造技术

技术编号:24432404 阅读:18 留言:0更新日期:2020-06-10 10:22
本实用新型专利技术涉及涡轮技术领域,尤其涉及一种便于快速安装的铜涡轮,包括涡轮本体、延伸柱、锁紧螺母、固定丝杆、轴承、限位块、调节块、传动杆、连接杆、限位板和伸缩弹簧,两个所述延伸柱分别位于涡轮本体两侧的中间位置,所述延伸柱内侧壁两侧的中间位置均开设有放置槽,所述延伸柱两侧的中间位置分别与两个所述锁紧螺母的一侧固定连接,两个所述固定丝杆的外表面通过螺纹分别与两个所述锁紧螺母螺纹连接。本实用新型专利技术达到了对涡轮与传动杆之间进行快速拆装的目的,同时在保证涡轮与传动杆之间过盈状态的前提下,能够使涡轮的安装方式达到快捷简便的效果,同时无需使用过多的工具进行辅助,从而提高了对于涡轮更换的工作效率。

A copper turbine for quick installation

【技术实现步骤摘要】
一种便于快速安装的铜涡轮
本技术涉及涡轮
,尤其涉及一种便于快速安装的铜涡轮。
技术介绍
涡轮是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。涡轮增压发动机内零部件常常处于高温、冲击大的环境,因此此类发动机对机油有特殊要求,必须抗磨性好、耐高温、建立润滑油膜快、油膜强度高、稳定性好和粘度低等。同样涡轮在工作的过程中,其自身也需要保证良好的抗磨性以及耐高温效果,然而涡轮在长时间运转后容易造成磨损以及损坏现象的发生,因此对于涡轮的更换问题则是频繁出现,而对于涡轮更换的过程以为繁琐,涡轮与传动杆之间通过平键的过盈连接过于紧密,并且涡轮纯在的空间狭小,许多工具难以起到效果,因此在拆除以及安装涡轮的过程中需要花费大量的时间。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于快速安装的铜涡轮,达到了对涡轮与传动杆之间进行快速拆装的目的,同时在保证涡轮与传动杆之间过盈状态的前提下,能够使涡轮的安装方式达到快捷简便的效果,同时无需使用过多的工具进行辅助,并且涡轮本体的高速转动不受任何影响,从而提高了对于涡轮更换的工作效率。(二)技术方案为实现上述技术问题,本技术提供了如下技术方案:一种便于快速安装的铜涡轮,包括涡轮本体、延伸柱、锁紧螺母、固定丝杆、轴承、限位块、调节块、传动杆、连接杆、限位板和伸缩弹簧,两个所述延伸柱分别位于涡轮本体两侧的中间位置,所述延伸柱内侧壁两侧的中间位置均开设有放置槽,所述延伸柱两侧的中间位置分别与两个所述锁紧螺母的一侧固定连接,两个所述固定丝杆的外表面通过螺纹分别与两个所述锁紧螺母螺纹连接,两个所述固定丝杆相对的一端均延伸至延伸柱的内部,两个所述固定丝杆相对的一端分别与两个所述轴承的内侧壁固定连接,且两个所述轴承相对的一侧分别与两个所述限位块一侧的中间位置固定连接。进一步地,所述放置槽内侧壁的中间位置开设有配合轴承使用的凹槽,所述凹槽的深度与轴承的厚度一致。进一步地,所述固定丝杆位于延伸柱外部的一端与调节块的一端固定连接,所述调节块的上开设有配合内六角使用六边形插槽,所述调节块的长度为零点五公分。进一步地,所述延伸柱的内侧壁与传动杆的外表面相套接,所述传动杆外表面的两侧均开设有配合限位块使用的限位槽,所述限位槽的深度与限位块厚度的二分之一,所述限位块的初始状态位于限位槽和放置槽的内部。进一步地,所述放置槽内壁的顶部和底部均开设有伸缩槽,所述限位板位于伸缩槽的内部,所述伸缩槽的内侧壁与限位板的外侧壁滑动连接。进一步地,所述连接杆的一端与限位板一侧的中间位置固定连接,所述连接杆的另一端延伸至放置槽的内部,所述连接杆的另一端与限位块的一侧固连接。进一步地,所述伸缩弹簧位于伸缩槽的内部,所述伸缩弹簧的两端分别与限位板的一侧和伸缩槽内壁的一侧固定连接。(三)有益效果本技术提供了一种便于快速安装的铜涡轮,具备以下有益效果:1、本技术由于对涡轮本体进行改进,通过使用内六角扳手逆时针方向旋动两个调节块,固定丝杆配合锁紧螺母的螺纹连接,能够使固定丝杆在转动的同时进行自锁式伸缩,因此带动限位块处于可调节状态,随后将涡轮本体上的延伸柱与传动杆的外表面进行套接,通过逆时针旋进调节块,使限位块与限位槽之间处于卡合状态,从而完成了对于涡轮本体的快速安装,同时在保证涡轮与传动杆之间过盈状态的前提下,能够使涡轮的安装方式达到快捷简便的效果,同时无需使用过多的工具进行辅助,并且涡轮本体的高速转动不受任何影响,从而提高了对于涡轮更换的工作效率。2、本技术通过两个连接杆与限位块的固定连接,能够使限位块在平面内处于固定状态,同时由于限位板与伸缩槽之间的滑动连接,避免了限位块在移动时出现转动现象的发生,从而保证了限位块与限位槽之间准确卡合,并且配合伸缩弹簧的弹性推动力,能够使限位板始终处于推力的施加状态下,因此对于限位板起到辅助推动的效果,同时能够限制限位板的自由度,从而保证对于限位块自由度的限制效果。附图说明图1为本技术结构的正面示意图;图2为本技术结构的竖向截面示意图;图3为本技术结构图2中A处的放大图。图中:1、涡轮本体;2、延伸柱;3、放置槽;4、锁紧螺母;5、固定丝杆;6、轴承;7、限位块;8、凹槽;9、调节块;10、传动杆;11、限位槽;12、伸缩槽;13、连接杆;14、限位板;15、伸缩弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供了一种技术方案:一种便于快速安装的铜涡轮,包括涡轮本体1、延伸柱2、锁紧螺母4、固定丝杆5、轴承6、限位块7、调节块9、传动杆10、连接杆13、限位板14和伸缩弹簧15,两个延伸柱2分别位于涡轮本体1两侧的中间位置,延伸柱2内侧壁两侧的中间位置均开设有放置槽3,延伸柱2两侧的中间位置分别与两个锁紧螺母4的一侧固定连接,两个固定丝杆5的外表面通过螺纹分别与两个锁紧螺母4螺纹连接,两个固定丝杆5相对的一端均延伸至延伸柱2的内部,两个固定丝杆5相对的一端分别与两个轴承6的内侧壁固定连接,且两个轴承6相对的一侧分别与两个限位块7一侧的中间位置固定连接,由于对涡轮本体1进行改进,通过使用内六角扳手逆时针方向旋动两个调节块9,固定丝杆5配合锁紧螺母4的螺纹连接,能够使固定丝杆5在转动的同时进行自锁式伸缩,因此带动限位块7处于可调节状态,随后将涡轮本体1上的延伸柱2与传动杆10的外表面进行套接,通过逆时针旋进调节块9,使限位块7与限位槽11之间处于卡合状态,从而完成了对于涡轮本体1的快速安装,同时在保证涡轮与传动杆之间过盈状态的前提下,能够使涡轮的安装方式达到快捷简便的效果,同时无需使用过多的工具进行辅助,并且涡轮本体的高速转动不受任何影响,从而提高了对于涡轮更换的工作效率。放置槽3内侧壁的中间位置开设有配合轴承6使用的凹槽8,凹槽8的深度与轴承6的厚度一致,固定丝杆5位于延伸柱2外部的一端与调节块9的一端固定连接,调节块9的上开设有配合内六角使用六边形插槽,调节块9的长度为零点五公分,延伸柱2的内侧壁与传动杆10的外表面相套接,传动杆10外表面的两侧均开设有配合限位块7使用的限位槽11,限位槽11的深度与限位块7厚度的二分之一,限位块7的初始状态位于限位槽11和放置槽3的内部,放置槽3内壁的顶部和底部均开设有伸缩槽12,限位板14位于伸缩槽12的内部,伸缩槽12的内侧壁与限位板14的外侧壁滑动连接,连接杆13的一端与限位板14一侧的中间位置固定连接,连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于快速安装的铜涡轮,包括涡轮本体(1)、延伸柱(2)、锁紧螺母(4)、固定丝杆(5)、轴承(6)、限位块(7)、调节块(9)、传动杆(10)、连接杆(13)、限位板(14)和伸缩弹簧(15),其特征在于:两个所述延伸柱(2)分别位于涡轮本体(1)两侧的中间位置,所述延伸柱(2)内侧壁两侧的中间位置均开设有放置槽(3),所述延伸柱(2)两侧的中间位置分别与两个所述锁紧螺母(4)的一侧固定连接,两个所述固定丝杆(5)的外表面通过螺纹分别与两个所述锁紧螺母(4)螺纹连接,两个所述固定丝杆(5)相对的一端均延伸至延伸柱(2)的内部,两个所述固定丝杆(5)相对的一端分别与两个所述轴承(6)的内侧壁固定连接,且两个所述轴承(6)相对的一侧分别与两个所述限位块(7)一侧的中间位置固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于快速安装的铜涡轮,包括涡轮本体(1)、延伸柱(2)、锁紧螺母(4)、固定丝杆(5)、轴承(6)、限位块(7)、调节块(9)、传动杆(10)、连接杆(13)、限位板(14)和伸缩弹簧(15),其特征在于:两个所述延伸柱(2)分别位于涡轮本体(1)两侧的中间位置,所述延伸柱(2)内侧壁两侧的中间位置均开设有放置槽(3),所述延伸柱(2)两侧的中间位置分别与两个所述锁紧螺母(4)的一侧固定连接,两个所述固定丝杆(5)的外表面通过螺纹分别与两个所述锁紧螺母(4)螺纹连接,两个所述固定丝杆(5)相对的一端均延伸至延伸柱(2)的内部,两个所述固定丝杆(5)相对的一端分别与两个所述轴承(6)的内侧壁固定连接,且两个所述轴承(6)相对的一侧分别与两个所述限位块(7)一侧的中间位置固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于快速安装的铜涡轮,其特征在于:所述放置槽(3)内侧壁的中间位置开设有配合轴承(6)使用的凹槽(8),所述凹槽(8)的深度与轴承(6)的厚度一致。


3.根据权利要求1所述的一种便于快速安装的铜涡轮,其特征在于:所述固定丝杆(5)位于延伸柱(2)外部的一端与调节块(9)的一端固定连接,所述调节块(9)的上开设有配合内六角使用六边形...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志龙李林峰
申请(专利权)人:泰州市万鑫泵阀配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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