【技术实现步骤摘要】
一种智能车位载车板
本技术涉及智能车位
，具体来说是一种智能车位载车板。
技术介绍
目前中国市场车量不断的增加，车库的需求也不断的提升，传统的停车主要分为地下停车场和地上停车场，但是随着车辆的增加，传统的停车已经无法满足车辆的使用，很多地下车库已经更改成机械式停车场，采用上下升降方式，实现纵向停车的空间利用。现有技术中，载车板通常采用钢板压制而成，依靠在载车板的四周增加其他辅助配件来提高其整体强度，结构复杂，装配耗时好力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有中载车板整体本身强度不够，需要额外设置周边辅助配件，造成装配耗时耗力的问题，提供一种智能车位载车板。本技术通过以下技术方案来解决上述技术问题：一种智能车位载车板，包括多块子车板、多块补强板；多块所述补强板均布在多块子车板之间；所述子车板与补强板均为长条形结构，二者的长轴线与载车板的长轴线垂直；所述子车板的两侧分别设置有第一上翻边和第一下翻边，所述补强板的两侧分别设置有与第一上翻边、第一下翻边扣合固定...
【技术保护点】
1.一种智能车位载车板，其特征在于：包括多块子车板(1)、多块补强板(2)；多块所述补强板(2)均布在多块子车板(1)之间；所述子车板(1)与补强板(2)均为长条形结构，二者的长轴线与载车板的长轴线垂直；/n所述子车板(1)的两侧分别设置有第一上翻边和第一下翻边，所述补强板(2)的两侧分别设置有与第一上翻边、第一下翻边扣合固定的第二上翻边、第二下翻边；在所述第一上翻边、第一下翻边、第二上翻边、第二下翻边上相应位置开设有螺栓孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种智能车位载车板，其特征在于：包括多块子车板(1)、多块补强板(2)；多块所述补强板(2)均布在多块子车板(1)之间；所述子车板(1)与补强板(2)均为长条形结构，二者的长轴线与载车板的长轴线垂直；
所述子车板(1)的两侧分别设置有第一上翻边和第一下翻边，所述补强板(2)的两侧分别设置有与第一上翻边、第一下翻边扣合固定的第二上翻边、第二下翻边；在所述第一上翻边、第一下翻边、第二上翻边、第二下翻边上相应位置开设有螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的一种智能车位载车板，其特征在于：所述子车板(1)采用钢板压制而成，包括面板(11)和所述第一上翻边、第一下翻边；所述第一上翻边包括自面板(11)侧面向下延伸一定高度的第一竖板(12)、自第一竖板(12)的底侧水平向远离面板(11)一侧延伸一定宽度的第一横板(13)、自第一横板(13)的外侧再向上延伸出与第一竖板(12)平行的第二竖板(14)、自第二竖板(14)顶侧向面板(11)方向延伸第二横板(15)，所述第二横板(15)窄于第一横板(13)；所述第一下翻边包括自面板(11)另一侧水平延伸的第三横板(16)、自第三横板(16)侧边向下延伸的第三竖板(17)、自第三竖板(17)底侧朝向面板(11)方向延伸的第四横板(18)；所述第四横板(18)窄于第三横板(16)；所述第三竖板(17)与第一竖板(12)、第二竖板(14)等高。
3.根据权利要求1或2所述的一种智能车位载车板，其特征在于：所述补强板(2)为采用钢板压制而成，其包括补强面板(21)和所述的第二上翻边、第二下翻边；所述第二上翻边包括自补强面板(21)的一侧向下延伸第四竖板(22)、自第四竖板(22)底侧向外延伸的第五横板(23)，自第五横板...
【专利技术属性】
技术研发人员：李欣，
申请(专利权)人：安徽凯旋智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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