一种航空发动机机匣类零件用聚苯酯封严涂层的制备工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种航空发动机机匣类零件用聚苯酯封严涂层的制备工艺，属于热喷涂制备聚苯酯涂层技术领域。主要包括：喷涂前准备、清洗除油、烘干、用耐高温胶带进行吹砂保护、刚玉砂吹砂、等离子喷涂底层、等离子喷涂面层、零件清理等步骤。采用该工艺对某发动机机匣零件内表面区域喷涂聚苯酯涂层，满足设计要求的涂层厚度，涂层组织致密无氧化物和裂纹，涂层与基体结合强度高，硬度符合客户标准。该工艺已达到国际先进水平。

A preparation process of polyphenylene ester sealing coating for Aeroengine case parts

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机机匣类零件用聚苯酯封严涂层的制备工艺
本专利技术属于热喷涂制备聚苯酯封严涂层
，特别涉及一种航空发动机机匣类零件用聚苯酯封严涂层的制备工艺。
技术介绍
聚苯酯涂层作为常用的封严涂层，广泛应用于航空喷气发动机，工业燃气轮机等关键部件上。使壳体和叶片间形成理想的密封状态，以获得理想的流体动力压差，英国RR公司某型号商用发动机对开机匣零件内表面特定区域也需要喷涂聚苯酯封严涂层。为满足该零件设计需要，顺利实现该机匣转包生产任务，急需进行大量现场试验以及技术攻关。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种聚苯酯封严涂层的喷涂工艺，该工艺方法制备出的聚苯酯涂层的硬度、结合强度和金相组织均满足RR公司标准。本专利技术采用的技术方案如下。喷涂前准备，喷涂前将喷涂用镍铝粉末和聚苯酯粉末放在80℃～90℃的烘箱内烘干1h～2h；清洗，用脱脂棉蘸丙酮对零件进行仔细的刷洗，彻底除去表面的油污和其它杂物，除油后用干净的压缩空气吹干；吹砂前保护，用耐高温胶带保护好零件的非吹砂表面及少部分喷涂区本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空发动机机匣类零件用聚苯酯封严涂层的制备工艺，其特征在于：包括如下步骤：/n（1）喷涂前准备，喷涂前将热喷涂用镍铝粉末和聚苯酯-铝合金粉末放在80 ℃～90 ℃的烘箱内烘干1 h～2 h；/n（2）清洗，用脱脂棉蘸丙酮对零件喷涂区域进行仔细的刷洗，彻底除去表面的油污和其它杂物，除油后用干净的压缩空气吹干。/n（3）吹砂前保护，用耐高温胶带保护好零件的非吹砂表面及少部分喷涂区域（便于测量试样和涂层的厚度），一定要确保非吹砂表面不受损伤。耐高温胶带不得遮蔽吹砂表面。/n（4）吹砂，采用自动吹沙机吹沙，吹砂机具有0～0.6 MPa可调风压气源，并配有油水分离器。工艺要求：吹砂后的零件表面应...

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机机匣类零件用聚苯酯封严涂层的制备工艺，其特征在于：包括如下步骤：
（1）喷涂前准备，喷涂前将热喷涂用镍铝粉末和聚苯酯-铝合金粉末放在80℃～90℃的烘箱内烘干1h～2h；
（2）清洗，用脱脂棉蘸丙酮对零件喷涂区域进行仔细的刷洗，彻底除去表面的油污和其它杂物，除油后用干净的压缩空气吹干。
（3）吹砂前保护，用耐高温胶带保护好零件的非吹砂表面及少部分喷涂区域（便于测量试样和涂层的厚度），一定要确保非吹砂表面不受损伤。耐高温胶带不得遮蔽吹砂表面。
（4）吹砂，采用自动吹沙机吹沙，吹砂机具有0～0.6MPa可调风压气源，并配有油水分离器。工艺要求：吹砂后的零件表面应是均匀无金属光泽的粗糙表面，不允许有漏吹或过吹现象。吹砂后的零件表面应保持良好的清洁状态，避免吹砂表面污染，如：手印、各种沾染凝聚物等，将零件表面的浮灰用经过油水分离器过滤的、洁净的压缩空气吹干净。吹砂后要求在2h内进行喷涂，若超过规定的时间，必须进行重新吹砂。
（5）喷涂镍铝底层，在规定的区域内等离子喷涂镍铝底层。底层厚度0.10-0.20mm。用干净的压缩空气将零件表面的浮灰清除，去除保护胶带并固定在转台上。按一定的参数对零件进行喷涂，注意喷涂角度和走枪速度。安装冷却装置，调整冷却树的距...

【专利技术属性】
技术研发人员：张进，丁志伟，张禹，于鹤霖，
申请(专利权)人：沈阳黎明国际动力工业有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21