一种无避让升降平移停车设备的传动箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无避让升降平移停车设备的传动箱，包括传动箱体、齿轮轴、带座球轴承、链条、链轮及滚针轴承，本实用新型专利技术采用将两件齿轮轴平行设置在传动箱体的上轮轴座及下轮轴座内，链条啮合于两件齿轮轴上的链轮之间，构成同步驱动的双齿轮轴驱动；在齿轮轴的一端设置齿轮及滚针轴承，使用时，通过齿轮与“L”形齿条导轨内的齿条啮合，滚针轴颈在“L”形齿条导轨的侧壁上滚动，抵御了齿轮与齿条之间的径向力，实现将载车架在停车设备的“L”形齿条导轨内的传动，本实用新型专利技术解决了传统载车平台升降与平移需两次分别驱动的缺陷，具有载车板沿轨道升降、平移过程中运行平稳、无晃动，在驱动过程中没有转换环节，故障率少且能耗低的优点。

A kind of transmission box without avoiding lifting and translation parking equipment

【技术实现步骤摘要】
一种无避让升降平移停车设备的传动箱
本技术涉及立体停车设备
，尤其是一种无避让升降平移停车设备的传动箱。
技术介绍
现有技术的升降横移类停车设备提升方式主要为链条传动和钢丝绳传递，这些传动装置给升降载车板带来的缺点如下：一是载车板在起升或下降过程中载车板始终是浮动的，一旦钢丝绳或链条断裂，载车板上车辆得不到保护，车辆瞬时坠落或者翻车，甚至造成伤人事故；二是浮动的载车板被大风容易吹动，左右摇摆，升降的载车板也容易与旁边的钢构磕碰造成翻车事故；三是现有市场上升降横移类停车设备提升方式为升降及横移采用分别驱动，导致驱动复杂、控制节点多，故障多及能源损耗高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足而提供的一种无避让升降平移停车设备的传动箱，本技术采用将两件齿轮轴平行设置在传动箱体的上轮轴座及下轮轴座内，链条啮合于两件齿轮轴上的链轮之间，构成同步驱动的双齿轮轴驱动；在齿轮轴的一端设置齿轮及滚针轴承，使用时，通过齿轮与“L”形齿条导轨内的齿条啮合，滚针轴颈在“L”形齿条导轨的侧壁上滚动，抵御了齿轮与齿条之间的径向力，实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无避让升降平移停车设备的传动箱，其特征在于，它包括传动箱体（1）、齿轮轴（8）、带座球轴承（4）、链条（5）、链轮（6）及滚针轴承（7），所述传动箱体（1）的两侧壁上平行设有上轮轴座（11）及下轮轴座（12）；/n所述带座球轴承（4）为四件、分别设于传动箱体（1）的上轮轴座（11）及下轮轴座（12）上；/n所述齿轮轴（8）为一端设有齿轮（82）及滚针轴颈（83）、另一端设有连接器座（84）的轴类件，齿轮轴（8）的中部设有链轮座（85），链轮座（85）的两侧设有球轴承颈（81）；/n所述链轮（6）设于齿轮轴（8）的链轮座（85）上，滚针轴承（7）设于齿轮轴（8）的滚针轴颈（83）上；/n...

【技术特征摘要】
1.一种无避让升降平移停车设备的传动箱，其特征在于，它包括传动箱体（1）、齿轮轴（8）、带座球轴承（4）、链条（5）、链轮（6）及滚针轴承（7），所述传动箱体（1）的两侧壁上平行设有上轮轴座（11）及下轮轴座（12）；
所述带座球轴承（4）为四件、分别设于传动箱体（1）的上轮轴座（11）及下轮轴座（12）上；
所述齿轮轴（8）为一端设有齿轮（82）及滚针轴颈（83）、另一端设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚仁，
申请(专利权)人：上海腾库智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31