【技术实现步骤摘要】
一种停车场用阻位器
本技术涉及阻位器
，具体为一种停车场用阻位器。
技术介绍
车轮定位器又称车轮挡、倒车垫、阻位器、茂博挡车器。车轮定位器安装在停车场使减轻轮胎磨损。用于要求车辆减速的道路收费口、写字楼、宾馆、停车场、生活小区、企事业单位和学校等内部道路。可防止交通车辆造成的危险，并能减少车辆通过时产生的振动，降低噪音，提高安全性。现有的阻位器有以下不足：1.现有的阻位器多是采用两个不同的阻位器来设置在停车位上的，在安装时，还需用通过使用弹线的步骤来保证不同的定位器在同一条线上，增加了阻位器使用时的繁琐性。2.本阻位器在调整不同的阻位器主体之间的位置时，如果直接将阻位器主体放置在地面上，会不方便阻位器主体的移动，从而降低了本阻位器使用时的便利性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种停车场用阻位器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停车场用阻位器，包括连接盒，所述连接盒内部顶端活动设置有第一转轴，所述第一转轴的一端穿过连接盒，所...
【技术保护点】
1.一种停车场用阻位器，包括连接盒(1)，其特征在于：所述连接盒(1)内部顶端活动设置有第一转轴(2)，所述第一转轴(2)的一端穿过连接盒(1)，所述连接盒(1)内部在第一转轴(2)远离连接盒(1)的一端固定设置有第一齿轮(3)，所述连接盒(1)内部两侧均活动设置有第二转轴(4)，所述第二转轴(4)的一端均穿过连接盒(1)，所述连接盒(1)内部在第二转轴(4)远离连接盒(1)的一端固定设置有第二齿轮(5)，所述第一齿轮(3)与第二齿轮(5)相啮合，所述连接盒(1)两侧在第二转轴(4)的一端设置有第一螺杆(6)，所述连接盒(1)外侧两侧均设置有阻位器主体(7)，所述阻位器主体...
【技术特征摘要】
1.一种停车场用阻位器，包括连接盒(1)，其特征在于：所述连接盒(1)内部顶端活动设置有第一转轴(2)，所述第一转轴(2)的一端穿过连接盒(1)，所述连接盒(1)内部在第一转轴(2)远离连接盒(1)的一端固定设置有第一齿轮(3)，所述连接盒(1)内部两侧均活动设置有第二转轴(4)，所述第二转轴(4)的一端均穿过连接盒(1)，所述连接盒(1)内部在第二转轴(4)远离连接盒(1)的一端固定设置有第二齿轮(5)，所述第一齿轮(3)与第二齿轮(5)相啮合，所述连接盒(1)两侧在第二转轴(4)的一端设置有第一螺杆(6)，所述连接盒(1)外侧两侧均设置有阻位器主体(7)，所述阻位器主体(7)靠近连接盒(1)的一端底部开设有第一放置槽(8)，所述第一螺杆(6)远离连接盒(1)的一端位于第一放置槽(8)内部，所述第一放置槽(8)内部在第一螺杆(6)外侧均匀设置有螺纹条(9)，所述连接盒(1)两侧在第二转轴(4)上方固定设置有第一滑杆(10)，所述阻位器主体(7)靠近连接盒(1)的一端顶部开设有第二放置槽(11)，所述第一滑杆(10)远离连接盒(1)的一端位于第二放置槽(11)内部。
2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：张蕊，
申请(专利权)人：天津河远机械设备租赁有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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