【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种热交换装置本申请要求于2017年10月23日提交中国专利局，申请号为201710992920.X、名称为“一种热交换装置”，的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。
本专利技术涉及换热
，特别涉及一种热交换装置。
技术介绍
热交换装置可以实现两种介质之间热量的传递，其主要用于需要对系统中工作流体进行温度调节的系统中，以便控制系统中工作流体的温度处于正常温度范围，满足系统正常的工作需求。对于车辆而言，润滑油对车辆工作零部件的正常润滑是车辆安全行驶的关键。在车辆正常行驶时，润滑油通常能够满足车辆润滑的需求，但是当车辆超负荷或者在四驱模式设定在雪地行驶或者越野时，车辆在液力变矩器过渡打滑状况下行驶，则可能造成变速箱温度过高，从而导致润滑油润滑性能降低。现有技术主要通过调温器和外部冷却装置组成的冷却流路来实现温度调节功能。通常采用换热器来对变速箱油液进行冷却，利用冷却水或者冷媒对热油进行冷却，以达到变速箱油保持在一定的工作温度范围内。调温器通常通过热动元件来控制润滑油或者冷却液的流动路径，...
【技术保护点】
一种热交换装置，包括换热器本体(2)和调温组件(1)，所述换热器本体(2)包括散热组件(21)、流体进口(2a)、流体出口(2b)和换热通道(2f)、旁通通道(2e)，所述散热组件(21)形成有换热通道(2f)；/n所述换热器本体还包括第一通道(2g)，所述第一通道(2g)的一端与所述流体进口(2a)相连通，所述调温组件(1)的至少一部分设置于所述第一通道(2g)，所述调温组件(1)包括形成有阀腔的阀体(10)，所述阀体(10)设有均与所述阀腔连通的进口、第一出口(10a)和第二出口(10b)，所述阀腔内还设置有回复弹簧(13)、记忆弹簧(12)以及可沿轴向往复滑动的阀套(...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
【国外来华专利技术】20171023 CN 201710992920X一种热交换装置，包括换热器本体(2)和调温组件(1)，所述换热器本体(2)包括散热组件(21)、流体进口(2a)、流体出口(2b)和换热通道(2f)、旁通通道(2e)，所述散热组件(21)形成有换热通道(2f)；
所述换热器本体还包括第一通道(2g)，所述第一通道(2g)的一端与所述流体进口(2a)相连通，所述调温组件(1)的至少一部分设置于所述第一通道(2g)，所述调温组件(1)包括形成有阀腔的阀体(10)，所述阀体(10)设有均与所述阀腔连通的进口、第一出口(10a)和第二出口(10b)，所述阀腔内还设置有回复弹簧(13)、记忆弹簧(12)以及可沿轴向往复滑动的阀套(11)，所述记忆弹簧由记忆合金材料制成，所述回复弹簧(13)和所述记忆弹簧(12)分别位于所述阀套(11)的两侧；
当温度低于预定温度时，所述记忆弹簧(12)弹性功能失效，在所述回复弹簧(13)的作用下，所述阀套(11)处于第一位置，所述进口通过所述第二出口(10b)连通所述旁通通道(2e)；
当温度大于等于预定温度时，所述记忆弹簧(12)的弹性势能激活，且所述记忆弹簧(12)的弹力大于所述回复弹簧(13)的弹力，在所述记忆弹簧(12)与所述回复弹簧(13)弹力差作用下，所述阀套(11)滑动至第二位置进而关闭所述第二出口(10b)，所述第一出口(10a)与所述换热通道(2f)连通，所述进口通过所述第一出口(10a)连通所述换热通道(2f)。
如权利要求1所述的热交换装置，其特征在于，所述阀体(10)为一端部为封闭端部(102)、另一端部具有开口的中空柱体(101)，所述中空柱体(101)的开口端安装有阀座(14)，所述阀座(14)上设置有阀口，所述进口通过所述阀口连通所述阀腔，所述回复弹簧(13)的两端部分别支撑于所述阀座(14)和所述阀套(11)上。
如权利要求2所述的热交换装置，其特征在于，所述阀套(11)为两端开口的筒体，所述筒体的内周面设置有向内延伸的支撑板(111)，所述支撑板(111)两侧的阀腔相互连通，所述记忆弹簧(12)的两端分别支撑于所述封闭端部(102)和所述支撑板(111)的一端部，所述回复弹簧(13)的两端部分别支撑于所述支撑板(111)的另一端部和所述阀座(14)。
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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