【技术实现步骤摘要】
一种铝复合机油冷却器
本技术涉及一种铝复合机油冷却器,属于冷却器
技术介绍
机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同,风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成,在汽车行驶时,利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器要求周围通风好,在普通轿车上很难保证有足够的通风空间,一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器,因为赛车速度高,冷却风量大,机油冷却器置于冷却水路中,利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时,靠冷却水降温,发动机启动时,则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却,管外又套装了散热片。冷却水在管外流动,润滑油在管内流动,两者进行热量交换。也有使油在管外流动,而水在管内流动的结构。现有的机油冷却器在汽车行驶时,机油冷却器整体会产生震动,进油管、出油管之间容易发生碰撞,长期碰撞会损坏进油管、出油管,从而使得冷却器不能正常使用,进而影响使用寿命。
技术实现思路
针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种铝复合机油冷却器。本技术的铝复合机油冷却器,它包含冷却器本体、顶板、顶片、中片、底片、法兰、减震垫、减震芯、冷却水进水管、冷却水出水管、进油口、出油口、第一焊料圈和第二焊料圈,所述冷却器本体中部设置有中片,且中片上部设置有顶片,所述顶片上方 ...
【技术保护点】
1.一种铝复合机油冷却器,其特征在于:它包含冷却器本体(1)、顶板(2)、顶片(3)、中片(4)、底片(5)、法兰(6)、减震垫(7)、减震芯(8)、冷却水进水管(9)、冷却水出水管(10)、进油口(11)、出油口(12)、第一焊料圈(13)和第二焊料圈(14),所述冷却器本体(1)中部设置有中片(4),且中片(4)上部设置有顶片(3),所述顶片(3)上方设置有顶板(2),且顶板(2)上设置有进油口(11)和出油口(12),所述顶板(2)一侧设置有冷却水进水管(9)和冷却水出水管(10),所述中片(4)下部设置有底片(5),且底片(5)下方设置有法兰(6),所述法兰(6)上设置有减震垫(7),且减震垫(7)上部设置有减震芯(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种铝复合机油冷却器,其特征在于:它包含冷却器本体(1)、顶板(2)、顶片(3)、中片(4)、底片(5)、法兰(6)、减震垫(7)、减震芯(8)、冷却水进水管(9)、冷却水出水管(10)、进油口(11)、出油口(12)、第一焊料圈(13)和第二焊料圈(14),所述冷却器本体(1)中部设置有中片(4),且中片(4)上部设置有顶片(3),所述顶片(3)上方设置有顶板(2),且顶板(2)上设置有进油口(11)和出油口(12),所述顶板(2)一侧设置有冷却水进水管(9)和冷却水出水...
【专利技术属性】
技术研发人员:李克锋,付强,刘伟,杨欢,
申请(专利权)人:聊城市德通交通器材制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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