一种用于人行横道防行人闯红灯的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于人行横道防行人闯红灯的装置，包括阻拦装置，在人行横道的两端分别设置有一个阻拦装置；每个阻拦装置包括控制器和两个第一机箱，每个第一机箱的一侧分别开设有第一槽；两个第一机箱上开设有第一槽的一侧正对设置，且两个第一机箱沿人行横道的宽度方向设置，两个第一机箱之间预留有供行人通过的第一间距；每个第一槽内分别设置有第一门，每个第一门均能够沿其对应的第一槽水平移动，且两个第一门能够将第一间距关闭或打开；控制器用于控制两个第一门将第一间距关闭或打开，控制器与人行过街信号配时系统连接，控制器采集人行过街信号配时系统的红绿灯信号。本发明专利技术能够有效避免行人乱闯红灯的现象发生。

A device for preventing pedestrians from running a red light in a crosswalk

【技术实现步骤摘要】
一种用于人行横道防行人闯红灯的装置
本专利技术属于交通工程
，具体涉及一种用于人行横道防行人闯红灯的装置。
技术介绍
在城市道路的十字路口设置有红绿灯，配合斑马线引导人们过马路，但是在一些中小型城市中，“中国式过马路”情况较为严重，常常出现行人闯红灯的现象，没有任何能够防止行人闯红灯的设备，易造成交通拥堵或交通事故，造成极大的安全隐患及社会负面影响。综上所述，目前没有用于防止行人在过马路时闯红灯的装置，因此，亟需一种用于人行横道防行人闯红灯的装置。
技术实现思路
针对现有技术中的技术问题，本专利技术提供了一种用于人行横道防行人闯红灯的装置，能够有效避免行人乱闯红灯的现象发生，进而减少造成交通拥堵或交通事故发生过，有利于慢慢引导培养人们遵守交通规则的习惯养成。为了解决上述技术问题，本专利技术通过以下技术方案予以解决：一种用于人行横道防行人闯红灯的装置，包括阻拦装置，在人行横道的两端分别设置有一个所述阻拦装置；每个所述阻拦装置包括控制器和两个第一机箱，每个所述第一机箱的一侧分别开设有第一槽；两个所述第一机箱上开设有所述第一槽的一侧正对设置，且两个所述第一机箱沿人行横道的宽度方向设置，两个所述第一机箱之间预留有供行人通过的第一间距；每个所述第一槽内分别设置有第一门，每个所述第一门均能够沿其对应的第一槽水平移动，且两个所述第一门能够将所述第一间距关闭或打开；所述控制器用于控制两个所述第一门将所述第一间距关闭或打开，所述控制器与人行过街信号配时系统连接，控制器采集人行过街信号配时系统的红绿灯信号；当所述控制器采集到红灯信号时，控制器控制两个所述第一门将所述第一间距关闭；当所述控制器采集到绿灯信号时，控制器控制两个所述第一门将所述第一间距打开。进一步地，每个所述第一机箱远离其上开设的第一槽的一侧分别对应设置有两个第二机箱；每个第一机箱对应的两个第二机箱上分别开设有第二槽，且两个第二机箱上开设有第二槽的一侧正对设置，正对的两个第二机箱之间预留有供行人通过的第二间距，且其中一个第二机箱紧靠第一机箱设置；每个第二槽内分别设置有第二门，每个第二门均能够沿其对应的第二槽水平移动，且正对的两个第二门能够将所述第二间距关闭或打开；每个第一机箱对应的第二机箱上设置有开关，且开关设置在靠近马路内侧的一面，开关用于控制正对的两个第二门将所述第二间距打开。进一步地，每个第一机箱对应的第二机箱上还设置有传感器，所述传感器用于检测行人是否通过第二间距，当行人通过第二间距时，两个第二门将所述第二间距关闭。进一步地，每个第一机箱对应的两个第二机箱中，其中远离第一机箱的一个第二机箱上设置有摄像头，且所述摄像头位于远离第二槽的一侧，所述摄像头与交管系统连接，所述摄像头用于采集经过该侧行人的体貌特征信息，并将采集的信息发送至交管系统。进一步地，第一机箱上还设置有信号灯，所述信号灯与所述控制器连接，当所述控制器采集到红灯信号时，控制器控制所述信号灯显示红色；当所述控制器采集到绿灯信号时，控制器控制所述信号灯显示绿色。进一步地，第一机箱上还设置有报警器，所述控制器与所述报警器连接，所述控制器还与GPS系统通信连接，所述控制器用于获取该路口附近车辆的车速，当获取到驶近路口的车辆车速超过40km/h，且采集到绿灯信号时，所述控制器控制所述报警器报警。进一步地，第一机箱上靠近马路外侧的一面上设置有显示器，所述显示器用于播放公益广告或交通安全宣传视频。进一步地，所述第一门和第二门均采用防弹玻璃制作。进一步地，在电路连接部位涂覆有IPX7防水纳米材料。与现有技术相比，本专利技术至少具有以下有益效果：本专利技术一种用于人行横道防行人闯红灯的装置，通过设置在人行横道两端的阻拦装置对过马路的行人进行引导，具体的，当控制器采集到红灯信号时，控制器控制两个第一门将第一间距关闭，防止行人闯红灯；当控制器采集到绿灯信号时，控制器控制两个第一门将第一间距打开，行人即可通过人行横道。可见，本专利技术能够有效地制止行人及非机动车闯红灯的行为，有效地缓解路口经常发生的因“中国式过马路”产生的交通拥堵，减少交通事故发生过，可大大提高交通运输效率及安全性，保证了行人的安全和机动车驾驶人的安全，有利于慢慢引导培养人们遵守交通规则的习惯养成。进一步地，本专利技术还设置了第二机箱以及第二门，当绿灯时间结束后，在人行横道上还有未及时通过的行人或非机车时，则可通过按下开关，打开第二门，从该门通过，保证了人们的安全。进一步地，每个第一机箱对应的第二机箱上还设置有传感器，传感器用于检测行人是否通过第二间距，当行人通过第二间距时，两个第二门将第二间距关闭，这样的好处是，第二门的关闭实现自动化，避免第二门打开后无人关闭的现象发生，使得本专利技术的发挥更好的效用。进一步地，为了防止行人绕过本专利技术的阻拦装置，还安装有摄像头，摄像头的设置，能够将仍然不遵守交通规则的人的体貌特征信息记录并发送给交管部门，由交管部门工作人员对闯红灯者进行相应的处罚，进而能够更好的防止人们闯红灯。进一步地，本专利技术在第一机箱上还设置有信号灯，信号灯与控制器连接，当控制器采集到红灯信号时，控制器控制信号灯显示红色；当控制器采集到绿灯信号时，控制器控制信号灯显示绿色。通过信号灯能够更好的提醒人们注意遵守交通规则，尤其是在夜晚，考虑到夜晚时行人红绿灯系统灯光较弱或该路段照明不良，根据相应的指示灯发出相应的色光，映照在玻璃自动门上，可充当交通信号灯使用，并且将有色光投射在玻璃上，可美化城市夜景。进一步地，本专利技术的控制器与GPS系统通信连接，控制器获取该路口附近车辆的车速，当获取到驶近路口的车辆车速超过40km/h，且采集到绿灯信号时，控制器控制报警器报警，即提醒人们此时可能会发生机动车驾驶员闯红灯的情况，能够很好的提示行人在通行时注意安全。进一步地，本专利技术在第一机箱上靠近马路外侧的一面上设置有显示器，显示器用于播放公益广告或交通安全宣传视频，可以帮助行人消磨等待时间。进一步地，第一门和第二门均采用防弹玻璃制作，玻璃双向透光，方便行人和车辆观察路况，并且起到一定的防护作用。进一步地，在电路连接部位涂覆有IPX7防水纳米材料，此材料成膜时间短，表面更干净整洁，散热能力较强，可较好地完成防水任务，在阴雨天气，可保证本专利技术仍能正常工作。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术阻拦装置的结构示意图。图中：1-第一机箱；2-第一门；3-第二机箱；4-开关；5-第二门；6-摄像头；7-第一槽；8-第二槽。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于人行横道防行人闯红灯的装置，其特征在于，包括阻拦装置，在人行横道的两端分别设置有一个所述阻拦装置；每个所述阻拦装置包括控制器和两个第一机箱(1)，每个所述第一机箱(1)的一侧分别开设有第一槽(7)；两个所述第一机箱(1)上开设有所述第一槽(7)的一侧正对设置，且两个所述第一机箱(1)沿人行横道的宽度方向设置，两个所述第一机箱(1)之间预留有供行人通过的第一间距；每个所述第一槽(7)内分别设置有第一门(2)，每个所述第一门(2)均能够沿其对应的第一槽(7)水平移动，且两个所述第一门(2)能够将所述第一间距关闭或打开；所述控制器用于控制两个所述第一门(2)将所述第一间距关闭或打开，所述控制器与人行过街信号配时系统连接，控制器采集人行过街信号配时系统的红绿灯信号；当所述控制器采集到红灯信号时，控制器控制两个所述第一门(2)将所述第一间距关闭；当所述控制器采集到绿灯信号时，控制器控制两个所述第一门(2)将所述第一间距打开。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于人行横道防行人闯红灯的装置，其特征在于，包括阻拦装置，在人行横道的两端分别设置有一个所述阻拦装置；每个所述阻拦装置包括控制器和两个第一机箱(1)，每个所述第一机箱(1)的一侧分别开设有第一槽(7)；两个所述第一机箱(1)上开设有所述第一槽(7)的一侧正对设置，且两个所述第一机箱(1)沿人行横道的宽度方向设置，两个所述第一机箱(1)之间预留有供行人通过的第一间距；每个所述第一槽(7)内分别设置有第一门(2)，每个所述第一门(2)均能够沿其对应的第一槽(7)水平移动，且两个所述第一门(2)能够将所述第一间距关闭或打开；所述控制器用于控制两个所述第一门(2)将所述第一间距关闭或打开，所述控制器与人行过街信号配时系统连接，控制器采集人行过街信号配时系统的红绿灯信号；当所述控制器采集到红灯信号时，控制器控制两个所述第一门(2)将所述第一间距关闭；当所述控制器采集到绿灯信号时，控制器控制两个所述第一门(2)将所述第一间距打开。


2.根据权利要求1所述的一种用于人行横道防行人闯红灯的装置，其特征在于，每个所述第一机箱(1)远离其上开设的第一槽(7)的一侧分别对应设置有两个第二机箱(3)；每个第一机箱(1)对应的两个第二机箱(3)上分别开设有第二槽(8)，且两个第二机箱(3)上开设有第二槽(8)的一侧正对设置，正对的两个第二机箱(3)之间预留有供行人通过的第二间距，且其中一个第二机箱(3)紧靠第一机箱(1)设置；每个第二槽(8)内分别设置有第二门(5)，每个第二门(5)均能够沿其对应的第二槽(8)水平移动，且正对的两个第二门(5)能够将所述第二间距关闭或打开；每个第一机箱(1)对应的第二机箱(3)上设置有开关(4)，且开关(4)设置在靠近马路内侧的一面，开关(4)用于控制正对的两个第二门(5)将所述第二间距打开。


3.根据权利要求2所述的一种用于人行横道防行...

【专利技术属性】
技术研发人员：周辰雨，何清硕，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61