光学系统、镜头模组及终端设备技术方案

本申请实施例公开了光学系统、镜头模组及终端设备。光学系统包括从物侧至像侧依次排布的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜和第七透镜，其中，第一透镜和第五透镜具有负屈折力，其余所述透镜具有正屈折力，所述光学系统满足以下条件式：40<(HFOV×f)/Imgh<60；HFOV为所述光学系统的水平方向的视场角，f为所述光学系统的有效焦距，Imgh为所述光学系统的水平方向的视场角对应的像高。本申请通过对光学系统中的第一透镜至第七透镜的屈折力的合理配置及(HFOV×f)/Imgh的的限定，使得光学系统满足长焦距、高像素的特点，可以清晰的拍摄到较远距离的物体，画质更好，画面具有更多的细节。

Optical system, lens module and terminal equipment

【技术实现步骤摘要】
光学系统、镜头模组及终端设备
本专利技术属于光学成像
，尤其涉及一种光学系统、镜头模组及终端设备。
技术介绍
随着汽车技术(如辅助驾驶技术、自动驾驶和无人驾驶)的不断发展以及人们对汽车驾驶安全要求的提高，车载摄像头的应用也越来越普及，为更多人所青睐，车载镜头的功能随着其安装位置的不同而变化。前视摄像头需要观察到较远距离以外的影像，将远距离物体拉近，使车载系统能实时监测前方路况，为安全行驶提供保障。现有的前视摄像头因其远距离拍摄的特点，需要具有长焦距，但整体像素难以得到保证。如何使前视摄像头具有长焦距和高像素的特性，可以清晰的拍摄到较远距离的物体应为业界研发的方向。
技术实现思路
本申请实施例提供一种光学系统、镜头模组及终端设备，该光学系统具有长焦距和较高像素，可观察到较远距离以外的影像并具有良好的成像质量。第一方面，本申请实施例提供了一种光学系统，包括从物侧至像侧依次排布的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜和第七透镜，其中，所述第一透镜和所述第五透镜具有负屈折力，其余所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光学系统，其特征在于，包括从物侧至像侧依次排布的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜和第七透镜，其中，所述第一透镜和所述第五透镜具有负屈折力，其余所述透镜具有正屈折力；/n所述光学系统满足以下条件式：/n40<(HFOV×f)/Imgh<60；/nHFOV为所述光学系统的水平方向的视场角，f为所述光学系统的有效焦距，Imgh为所述光学系统的水平方向的视场角对应的像高。/n

【技术特征摘要】
1.一种光学系统，其特征在于，包括从物侧至像侧依次排布的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜和第七透镜，其中，所述第一透镜和所述第五透镜具有负屈折力，其余所述透镜具有正屈折力；
所述光学系统满足以下条件式：
40<(HFOV×f)/Imgh<60；
HFOV为所述光学系统的水平方向的视场角，f为所述光学系统的有效焦距，Imgh为所述光学系统的水平方向的视场角对应的像高。


2.根据权利要求1所述的光学系统，其特征在于，所述第一透镜的像侧面为凹面，所述第二透镜的物侧面为凸面，所述第五透镜的像侧面为凹面，所述第七透镜的物侧面为凸面，所述第七透镜的像侧面为凹面。


3.根据权利要求1所述的光学系统，其特征在于，所述第一透镜、所述第二透镜、所述第三透镜、所述第四透镜、所述第五透镜、所述第六透镜和所述第七透镜中至少一个透镜的物侧面和像侧面为非球面。


4.根据权利要求1所述的光学系统，其特征在于，所述第一透镜至所述第七透镜中的其中一个的物侧面或像侧面设有红外滤光膜，或所述第七透镜和所述光学系统的成像面之间设有红外滤光片。


5.根据权利要求1至4任一项所述的光学系统，其特征在于，所述光学系统满足条件式：
-5<f12/f<-1；
f12所述第一透镜和所述第二透镜的组合焦距。


6.根据权利要求1至4任一项所述的光学系统，其特征在于，所述光学系统满足条件式：
13<|R1|/CT1<25；
R1为所述第一透镜的物侧面光轴处的曲率半径，CT1为所述第一透镜于光轴上的厚度。


7.根据权利要求1至4任一项所述的光学系统，其特征在于，所述光学系统满足条件式：
0<...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡雄宇，兰宾利，周芮，赵迪，
申请(专利权)人：天津欧菲光电有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12