转子式压缩机制造技术

技术编号:24405912 阅读:26 留言:0更新日期:2020-06-06 07:07
本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域,提供一种转子式压缩机,包括筒形壳体、曲轴、气缸、盖设于气缸的下端面的下轴承和罩设下轴承的罩盖,下轴承包括圆环部和自圆环部的轴孔向下延伸的轴颈部,圆环部设有供气缸排气的排气通孔,排气通孔经下轴承与罩盖之间的排气空间和一排气通道通向筒形壳体的内部空间;转子式压缩机包括静止状态和气缸依次经排气通孔、排气空间和排气通道排气的运行状态,运行状态下筒形壳体内的第二液面高度大于静止状态下筒形壳体内的第一液面高度;第二液面高度H

Rotary compressor

【技术实现步骤摘要】
转子式压缩机
本技术涉及压缩机
,具体地说,涉及一种能减少冷冻机油的封入量的转子式压缩机。
技术介绍
冷冻机油在转子式压缩机中起着至关重要的作用,充足的冷冻机油封入量能有效实现压缩机的润滑。通常,为保证压缩机的可靠性,油面高度应介于气缸下端面到气缸中心。但过多的冷冻机油会溶解大量的冷媒,当压缩机系统要求的冷媒充贮量很少时,会导致大部分的冷媒溶解在冷冻机油中,而实际参与制冷循环的冷媒大大减少,严重影响压缩机系统的性能。例如,采用R290冷媒的干衣机系统,允许最大冷媒充贮量为150g。按照目前传统的冷冻机油充贮量,该干衣机系统中将会有超过50%的冷媒溶解在冷冻机油中,导致实际参与制冷循环的冷媒非常少,严重影响系统性能。因此如何减少冷冻机油充贮量是目前压缩机系统遇到的一个难题。现有技术中,减少冷冻机油充贮量的方法通常是在保证油面高度的前提下,减小气缸中心到壳体底部的距离。这种方法的局限性在于气缸中心到壳体底部的距离无法一直减小,导致冷冻机油充贮量的减少量十分有限;且气缸中心到壳体底部的距离减小到一定量时会影响气缸运转,导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转子式压缩机,包括筒形壳体、容置于所述筒形壳体内并沿轴向延伸的曲轴、套设于所述曲轴的偏心部外的气缸、盖设于所述气缸的下端面的下轴承、和罩设所述下轴承的罩盖,其特征在于,/n所述下轴承包括圆环部和自所述圆环部的轴孔向下延伸的轴颈部,所述圆环部设有供所述气缸排气的排气通孔,所述排气通孔经所述下轴承与所述罩盖之间的排气空间和一排气通道通向所述筒形壳体的内部空间;/n所述转子式压缩机包括静止状态和所述气缸依次经所述排气通孔、所述排气空间和所述排气通道排气的运行状态,运行状态下所述筒形壳体内的第二液面高度大于静止状态下所述筒形壳体内的第一液面高度;以及/n所述第二液面高度H

【技术特征摘要】
1.一种转子式压缩机,包括筒形壳体、容置于所述筒形壳体内并沿轴向延伸的曲轴、套设于所述曲轴的偏心部外的气缸、盖设于所述气缸的下端面的下轴承、和罩设所述下轴承的罩盖,其特征在于,
所述下轴承包括圆环部和自所述圆环部的轴孔向下延伸的轴颈部,所述圆环部设有供所述气缸排气的排气通孔,所述排气通孔经所述下轴承与所述罩盖之间的排气空间和一排气通道通向所述筒形壳体的内部空间;
所述转子式压缩机包括静止状态和所述气缸依次经所述排气通孔、所述排气空间和所述排气通道排气的运行状态,运行状态下所述筒形壳体内的第二液面高度大于静止状态下所述筒形壳体内的第一液面高度;以及
所述第二液面高度H2满足:L-I1/2≤H2≤L,其中L是所述筒形壳体的内底面至所述气缸的中心的轴向距离,I1是所述气缸的缸体高度。


2.如权利要求1所述的转子式压缩机,其特征在于,所述第一液面高度H1满足:L-I1/2-I2≤H1≤L-I1/2,其中I2是所述圆环部的本体高度,且所述排气空间的最小容积Vmin和最大容积Vmax分别满足:






其中D1是所述筒形壳体的内径,D3是所述圆环部的外径,D2是所述气缸的外径。


3.如权利要求1所述的转子式压缩机,其特征在于,所述第一液面高度H1满足:L-I1/2-I2-I3≤H1≤L-I1/2-I2,其中I2是所述圆环部的本体高度,I3是所述轴颈部的本体高度,所述排气空间的最小容积Vmin...

【专利技术属性】
技术研发人员:张钧琰杨贝白桂培黄之敏
申请(专利权)人:上海海立电器有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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