基于同步液压缸驱动加载的电主轴可靠性试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于同步液压缸驱动加载的电主轴可靠性试验装置；包括主轴装夹部分、加载单元部分、加载单元支撑部分、主要径向加载部分、轴向加载部分、扭矩加载部分；主轴装夹部分包括传力杆；加载单元部分包括加载单元主体、1号至5号球形凹槽；加载单元支撑部分包括1号加载头；主要径向加载部分包括2号加载头；轴向加载部分包括3号至5号加载头；扭矩加载部分包括液压泵、扭矩传输测试装置；本发明专利技术对数控机床主轴可靠性试验中的两种常见主轴都适用，减少了试验成本，具有通用性；本发明专利技术在进行轴向、径向和扭矩加载时可以选择顺序、分别和同步加载的形式进行，更贴近主轴实际工况，减少了试验台因为不同加载需要拆装的步骤，节省了时间。

Reliability test device of electric spindle based on driving and loading of synchronous hydraulic cylinder

【技术实现步骤摘要】
基于同步液压缸驱动加载的电主轴可靠性试验装置
本专利技术涉及一种应用于数控机床主轴可靠性主轴测试系统的加载方式，更确切地说，本专利技术涉及到一种能够利用液压系统对数控机床主轴可靠性试验台实现轴向、径向和扭矩同步加载的方式，具体涉及一种基于同步液压缸驱动加载的电主轴可靠性试验装置。
技术介绍
“数控机床的水平是一个国家机械化、现代化的重要标志，代表一个国家的科学水平、创新能力和综合能力，中国要成为数控机床的生产大国。”源于国家的支持和本身数控机床在机械制造行业中的基础性作用，数控机床的稳定性对国家机械行业的发展具有战略意义。其中，主轴座位数控机床的重要组成部分，其可靠性对数控机床的加工精度和发展有着重要影响。尽管近年来的国产机床在国内市场的占有率有了一定的提高，但是国内的机床产商要么是加工精度和可靠性存在不足，要么就是在像主轴、刀库和刀架等部分采用进口方式来提高产品的质量。因此，切实利用主轴可靠性试验台采集的数据来提高主轴的可靠性能够切实帮助国内的生产厂商根据存在的不足改进生产和装配的工艺，在提高数控机床可靠性的路上取得实质性的进步。可靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于同步液压缸驱动加载的电主轴可靠性试验装置，其特征在于：包括主轴装夹部分(2)、加载单元部分(3)、加载单元支撑部分(4)、主要径向加载部分(5)、轴向加载部分(6)、扭矩加载部分(7)；/n所述主轴装夹部分(2)包括传力杆(207)；/n所述加载单元部分(3)包括加载单元主体(301)、加载单元右端盖(309)、1号球形凹槽(314)、2号球形凹槽(315)、3号球形凹槽(316)、4号球形凹槽(317)、5号球形凹槽(318)；/n所述加载单元支撑部分(4)包括加载单元支架主体(401)、1号加载头(410)；/n所述主要径向加载部分(5)包括2号加载头(508)；/n所述轴向加...

【技术特征摘要】
1.一种基于同步液压缸驱动加载的电主轴可靠性试验装置，其特征在于：包括主轴装夹部分(2)、加载单元部分(3)、加载单元支撑部分(4)、主要径向加载部分(5)、轴向加载部分(6)、扭矩加载部分(7)；
所述主轴装夹部分(2)包括传力杆(207)；
所述加载单元部分(3)包括加载单元主体(301)、加载单元右端盖(309)、1号球形凹槽(314)、2号球形凹槽(315)、3号球形凹槽(316)、4号球形凹槽(317)、5号球形凹槽(318)；
所述加载单元支撑部分(4)包括加载单元支架主体(401)、1号加载头(410)；
所述主要径向加载部分(5)包括2号加载头(508)；
所述轴向加载部分(6)包括3号加载头(604)、4号加载头(605)、5号加载头(606)；
所述扭矩加载部分(7)包括液压泵部分(7-1)；液压泵部分(7-1)包括液压泵(7-101)、扭矩传输测试装置(7-104)；
所述扭矩传输测试装置(7-104)中的联轴器将液压泵(7-101)的主轴和传力杆(207)连接起来；
所述1号球形凹槽(314)和2号球形凹槽(315)中心的连线都过加载单元主体(301)的圆心且互相垂直；
所述加载单元支架主体(401)最顶端的外圆半径和加载单元主体(301)的外圆半径配做，
所述2号加载头(508)和1号球形凹槽(314)半径配做，1号加载头(410)和2号球形凹槽(315)半径配做；3号加载头(604)、4号加载头(605)和5号加载头(606)的半径分别和加载单元右端盖(309)上的3号球形凹槽(316)、4号球形凹槽(317)和5号球形凹槽(318)半径配做。


2.根据权利要求1所述的一种基于同步液压缸驱动加载的电主轴可靠性试验装置，其特征在于：
所述加载单元支撑部分(4)还包括1号加载杆(407)、1号传感器(408)、1号液压缸(409)；
所述1号加载杆(407)和1号加载头(410)通过螺纹连接，1号液压缸(409)将施加的载荷借助1号加载杆(407)和1号加载头(410)组成的结构传递到加载单元主体(301)上；装有1号传感器(408)的盒子锁紧于1号加载杆(407)紧靠1号加载头(410)处。


3.根据权利要求2所述的一种基于同步液压缸驱动加载的电主轴可靠性试验装置，其特征在于：
所述模拟加载部分中的主要径向加载部分(5)还包括1号加载底座(501)、2号液压缸(505)、2号加载杆(506)、2号传感器(507)；
所述1号加载底座(501)通过地脚螺栓固定在地平铁上，2号液压缸(505)通过螺栓和1号加载底座(501)连接，2号加载杆(506)与2号加载头(508)通过螺纹连接，装有2号传感器(507)的盒子锁紧于2号加载杆(506)紧靠2号加载头(508)处。


4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兆军，张正阳，田海龙，陈传海，王继利，何佳龙，孙国立，高雷，池佳伟，路尧，王馨玮，庞浩文，刘严，韩良晟，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22