【技术实现步骤摘要】
航改型燃机发动机透平动叶冷却流道的流量测试方法及系统
本专利技术涉及航天设备检测
，具体地，涉及一种航改型燃机发动机透平动叶冷却流道的流量测试方法及系统。
技术介绍
航改型燃机是采用航空发动机改型后用于地面燃机而得名，透平是航空发动机的三大核心部件之一，将燃烧室的高温燃烧气体蕴含的热能转换为机械能，从而维持发动机的正常运转。透平是由若干级喷嘴和动叶组成，工作温度可达1000℃以上。动叶的冷却非常重要，一种常见的冷却方式是抽取航空发动机最前端的压气机中相对较冷的空气通过内部流道进入动叶以热对流和传导的方式来冷却。然而由于冷却空气源于大气，其中或多或少含有颗粒物，如盐、工业灰烬和烟雾、矿物沉积物或昆虫等，在经过压气机以高压比压缩后会进一步增加颗粒物密度，一路通过燃烧高温排气进入透平动叶，另一路通过冷却空气通道进入透平动叶，大颗粒物直接堵塞动叶上的小冷却孔，小颗粒则会在高温环境下发生微粒熔化而粘附在动叶表面并充当绝缘材料，减小热传导，影响冷却效果，进而大为缩短透平动叶的使用寿命。因此需要定期对透平动叶进行流量测试，确定其使用...
【技术保护点】
1.一种航改型燃机发动机透平动叶冷却流道的流量测试系统，其特征在于，包括：气源供应单元、测试主单元；/n所述气源供应单元包括：真空泵(1)、过滤器(2)、关断阀(3)以及储气罐(4)；/n所述真空泵(1)与过滤器(2)相连；/n所述过滤器(2)与关断阀(3)相连；/n所述关断阀(3)与储气罐(4)相连；/n所述测试主单元包括：调压阀(5)、关断阀单元、进气集管(7)、层流元件(8)、出气集管(10)、静压箱(11)、待测透平动叶(14)以及排放管道(15)；/n所述调压阀(5)与所述气源供应单元相连接；/n所述关断阀单元与进气集管(7)的上游相连接；/n所述关断阀单元与出气...
【技术特征摘要】
1.一种航改型燃机发动机透平动叶冷却流道的流量测试系统，其特征在于，包括：气源供应单元、测试主单元；
所述气源供应单元包括：真空泵(1)、过滤器(2)、关断阀(3)以及储气罐(4)；
所述真空泵(1)与过滤器(2)相连；
所述过滤器(2)与关断阀(3)相连；
所述关断阀(3)与储气罐(4)相连；
所述测试主单元包括：调压阀(5)、关断阀单元、进气集管(7)、层流元件(8)、出气集管(10)、静压箱(11)、待测透平动叶(14)以及排放管道(15)；
所述调压阀(5)与所述气源供应单元相连接；
所述关断阀单元与进气集管(7)的上游相连接；
所述关断阀单元与出气集管(10)的上游相连接；
所述层流元件(8)设置于进气集管(7)的下游和二级关断阀(9)的上游之间；
所述静压箱(11)与出气集管(10)的下游相连接；
所述静压箱(11)与待测透平动叶(14)相连接；
所述待测透平动叶(14)与排放管道(15)相连接。
2.根据权利要求1所述的航改型燃机发动机透平动叶冷却流道的流量测试系统，其特征在于，所述层流元件8采用一种或者多种规格。
3.根据权利要求1所述的航改型燃机发动机透平动叶冷却流道的流量测试系统，其特征在于，所述关断阀单元包括：一级关断阀(6)、二级关断阀(9)；
所述一级关断阀(6)与进气集管(7)的上游相连接；
所述二级关断阀(9)与出气集管(10)的上游相连接。
4.根据权利要求1所述的航改型燃机发动机透平动叶冷却流道的流量测试系统，其特征在于，还包括：压力表单元(12)、温度表单元(13)；
所述压力表单元(12)包括：第一压力表、第二压力表、第三压力表以及第四压力表；
所述温度表单元(12)包括：第一温度表、第二温度表、第三温度表以及第四温度表；
所述第一压力表设置于进气集管(7)、第二压力表设置于出气集管(10)、第三压力表设置于静压箱(11)；第四压力表设置于排放管道(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛杨军，彭瑶，雷轶，
申请(专利权)人：华电通用轻型燃机设备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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