一种隧道衬砌无门架台车的布料机软管道组装置制造方法及图纸

一种隧道衬砌无门架台车的布料机软管道组装置，衬砌台车的管道对接口的出口端设置上金属软管主管道；上金属软管主管道的出口端设置上分布主管道，上分布主管道上设置至少两根上部分管道，上部分管道的出口分别对应上部的工作窗设置；下部的管道对接口的出口端设置下金属软管主管道；下金属软管主管道的出口端设置下分布主管道，下分布主管道上设置至少两根下部分管道二，下部分管道二的出口分别对应分料器设置；下部分管道二、上部分管道设置为金属软管；本实用新型专利技术的布料机软管道组的布料机两侧采用金属软管为主管道，上金属软管主管道出料端安装上分布主管道、上部分管道；金属软管的不需要弯头，便于安装，提高台车的生产和使用效率。

A kind of soft pipe group device of distributing machine without gantry trolley for tunnel lining

【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬砌无门架台车的布料机软管道组装置
本技术涉及隧道衬砌台车的混凝土浇筑管道，尤其是一种隧道衬砌无门架台车的布料机软管道组装置。
技术介绍
目前，我国隧道的混凝土衬砌通过衬砌台车进行施工，衬砌台车上对应工作窗安装有浇筑混凝土的管道，管道采用钢管道；也有的衬砌台车上部安装有布料机，布料机采用钢管道进行安装较为复杂，由于钢管道转弯的安装的弯头较多，弯头为固定的角度，精度要求高，安装难度大；同时，钢管道固定的角度影响衬砌台车其他部件的安装，影响衬砌台车的生产质量和客户的认可度；鉴于上述原因，现提出一种隧道衬砌无门架台车的布料机软管道组装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服衬砌台车上对应工作窗安装有浇筑混凝土的管道，管道采用钢管道；也有的衬砌台车上部安装有布料机，布料机采用钢管道进行安装较为复杂，由于钢管道转弯的安装的弯头较多，弯头为固定的角度，精度要求高，安装难度大；同时，钢管道固定的角度影响衬砌台车其他部件的安装，影响衬砌台车的生产质量和客户的认可度，通过合理的设计，提供一种隧道衬砌无门架台车的布料机软管道组装置，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道衬砌无门架台车的布料机软管道组装置，是由：台车架体(1)、架体横梁(2)、顶架横梁(3)、顶架立柱(4)、顶部模板(5)、侧模板(6)、布料机(7)、工作窗(8)、下部分管道一(9)、支管道(10)、上部分管道(11)、翻转伸缩管道(12)、管道对接口(13)、曲柄式活动管道(14)、主管道翻转装置(15)、上料压力管道(16)，下分布主管道(17)、上分布主管道(18)、接口纵梁(19)、布料机行走架(20)、上金属软管主管道(21)、下金属软管主管道(22)、分料器(23)、下部分管道二(24)构成；其特征在于：衬砌台车两端对称设置一对台车架体(1)，一对台车架体(1)上部分别...

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌无门架台车的布料机软管道组装置，是由：台车架体(1)、架体横梁(2)、顶架横梁(3)、顶架立柱(4)、顶部模板(5)、侧模板(6)、布料机(7)、工作窗(8)、下部分管道一(9)、支管道(10)、上部分管道(11)、翻转伸缩管道(12)、管道对接口(13)、曲柄式活动管道(14)、主管道翻转装置(15)、上料压力管道(16)，下分布主管道(17)、上分布主管道(18)、接口纵梁(19)、布料机行走架(20)、上金属软管主管道(21)、下金属软管主管道(22)、分料器(23)、下部分管道二(24)构成；其特征在于：衬砌台车两端对称设置一对台车架体(1)，一对台车架体(1)上部分别设置为一对架体横梁(2)，一对架体横梁(2)之间两侧对称设有一对纵梁，一对纵梁上面均布设置至少两根顶架横梁(3)，至少两根顶架横梁(3)上面两端对称分别设置两根顶架立柱(4)，衬砌台车的两侧对称设置两排顶架立柱(4)，两排顶架立柱(4)上端的顶架立柱(4)上端设置顶部模板(5)，顶部模板(5)两侧的下端分别设置为侧模板(6)；顶部模板(5)的顶部设有一排对接口的工作窗(8)，顶部模板(5)与两侧的侧模板(6)上的两侧的上部、中部、下部均布设置工作窗(8)，工作窗(8)纵向为排、横向交错设置；台车架体(1)两侧对称设置下部分管道一(9)，下部分管道一(9)外侧分别对应中部、下部的工作窗(8)设置支管道(10)，下部分管道一(9)上端均设有分料器(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄高飞，程朝亮，
申请(专利权)人：洛阳高飞桥隧机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41