【技术实现步骤摘要】
用于实现双作用油缸精确控制的油路结构
本专利技术涉及油缸控制
，尤其是一种用于实现双作用油缸精确控制的油路结构。
技术介绍
双作用油缸是指能由活塞的两侧输入压力油的液压缸。它被广泛应用于各种领域。但是双作用油缸由于自身输出难以精确控制，故难以被使用在精密加工领域中，例如在干法制粒机的加工生产环节中，通常需要对液压油缸活塞杆的移动精确控制，要求把活塞杆的移动控制在±0.5mm以内。为了实现这种精准控制，目前通常采用液压伺服控制可以实现伺服油缸活塞杆的移动得到精确控制。但是，由于伺服阀、电液比例阀和伺服油缸价格昂贵，所以这种控制方式性价比低，不能得到广泛的使用。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于实现双作用油缸精确控制的油路结构，可以实现对双作用油缸的精准控制，满足使用要求，同时结构简单利于实现，整体成本更低，更加利于普及推广。为实现上述目的，本专利技术提供了一种用于实现双作用油缸精确控制的油路结构，包括双作用油缸、进油管路、出油管路、第一蓄能器、第二蓄能器，所述进油管路...
【技术保护点】
1.一种用于实现双作用油缸精确控制的油路结构，包括双作用油缸、进油管路以及出油管路，其特征在于：还包括第一蓄能器、第二蓄能器，所述进油管路一端为进油口，另一端形成有第一支管和第二支管，所述第一支管与双作用油缸无杆腔连通，所述第一支管上设置有第一电磁阀，所述第一蓄能器通过第一两通流量控制阀与第一支管连通，所述第二蓄能器与第一支管连通并设置在第一电磁阀与无杆腔之间，所述第二支管与双作用油缸有杆腔连通，所述第二支管上设置有第二电磁阀，所述出油管路上设置有第二两通流量控制阀，所述出油管路一端与出油口连接，另一端形成有第三支流和第四支流，所述第三支流上设置有第三电磁阀，所述第三支流与...
【技术特征摘要】
1.一种用于实现双作用油缸精确控制的油路结构，包括双作用油缸、进油管路以及出油管路，其特征在于：还包括第一蓄能器、第二蓄能器，所述进油管路一端为进油口，另一端形成有第一支管和第二支管，所述第一支管与双作用油缸无杆腔连通，所述第一支管上设置有第一电磁阀，所述第一蓄能器通过第一两通流量控制阀与第一支管连通，所述第二蓄能器与第一支管连通并设置在第一电磁阀与无杆腔之间，所述第二支管与双作用油缸有杆腔连通，所述第二支管上设置有第二电磁阀，所述出油管路上设置有第二两通流量控制阀，所述出油管路一端与出油口连接，另一端形成有第三支流和第四支流，所述第三支流上设置有第三电磁阀，所述第三支流与第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：方策，梅胜楷，李挺，吴武通，王杰，余舟，
申请(专利权)人：浙江迦南科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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