【技术实现步骤摘要】
一种适用于倾斜安装的发动机油底壳
本专利技术涉及发动机
,具体涉及一种适用于倾斜安装的发动机油底壳。
技术介绍
发动机通常不能够在大于30度的倾斜角度的情况下正常工作,主要原因在于大于30度的倾斜角度时不能够很好的吸取润滑油,从而会导致发动机产生干磨现场,长时间在干磨情况下工作会造成发动机损坏。一般市场上发动机的油底壳上下一样的直筒状,当发生倾斜时,会造成吸油口附近的液位减少,倾斜角度越大,液位越低,从而使得吸油口不能正常的吸油,造成润滑供给减少,损伤发动机。因此设计一种可以保证发动机在50度以内的倾斜角度的情况下正常供应润滑油的油底壳是需要解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种适用于倾斜安装的发动机油底壳。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种适用于倾斜安装的发动机油底壳,包括一体成型的下底部、倾斜部和连接部,所述下底部设有用于支撑的底板,底板的边缘设有相对设置的第一底直板,两个第一底直板之间设有相对设置的第二底直板,第一底直板顶部设有 ...
【技术保护点】
1.一种适用于倾斜安装的发动机油底壳,其特征在于,包括一体成型的下底部、倾斜部和连接部,所述下底部设有用于支撑的底板,底板的边缘设有相对设置的第一底直板,两个第一底直板之间设有相对设置的第二底直板,第一底直板顶部设有倾斜部的第一倾斜板,第二底直板顶部设有倾斜部的第二倾斜板,第一倾斜板和第二倾斜板均为自下部到上部向油底壳内侧的倾斜设置,第一倾斜板顶部设有连接部的第一直板,第二倾斜板顶部设有连接部的第二直板,一侧的第二直板与第一直板连接处均设有第三直板,第三直板为倒三角形结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于倾斜安装的发动机油底壳,其特征在于,包括一体成型的下底部、倾斜部和连接部,所述下底部设有用于支撑的底板,底板的边缘设有相对设置的第一底直板,两个第一底直板之间设有相对设置的第二底直板,第一底直板顶部设有倾斜部的第一倾斜板,第二底直板顶部设有倾斜部的第二倾斜板,第一倾斜板和第二倾斜板均为自下部到上部向油底壳内侧的倾斜设置,第一倾斜板顶部设有连接部的第一直板,第二倾斜板顶部设有连接部的第二直板,一侧的第二直板与第一直板连接处均设有第三直板,第三直板为倒三角形结构。
2.根据权利要求1所述的适用于倾斜安装的发动机油底壳,其特征在于,所述连接部的第一直板和第二直板上部设有法兰,法兰的内侧边缘与第三直板顶部连接处设有钝角段,用于适配发动机结构。
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【专利技术属性】
技术研发人员:刘鹏,林岩,
申请(专利权)人:山东哈德斯特轨道交通科技有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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