一种道路桥梁施工用缓冲式防撞警示护栏制造技术

本发明专利技术涉及路施工设备技术领域，公开了一种道路桥梁施工用缓冲式防撞警示护栏，包括底板、竖板、第一缓冲杆；底板的上表面中部安装有呈前后方向的竖板，竖板的右侧面在前后方向上等间距设置有若干组横腔和防护板；防护板的左侧面前后两侧上下部对称转动连接有两组第二缓冲杆，防护板的左侧面中部向左转动连接有向上下两侧分开的第一缓冲杆，第一缓冲杆的底端转动连接有滑动在竖板右侧面上的活动块，压杆的右侧固定连接有呈U型结构的推杆，推杆的右侧通过弹簧弹性连接有一组连接杆，连接杆的末端伸出横腔的内部固定安装有防护锤体。本发明专利技术的优点是：缓冲效果极佳，具有防止倾翻的作用，具有较高的使用价值。

A kind of buffer warning guardrail for road and bridge construction

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用缓冲式防撞警示护栏
本专利技术涉及路施工设备
，具体是一种道路桥梁施工用缓冲式防撞警示护栏。
技术介绍
施工护栏一般常用于普通道路，高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、危险地区和道路施工地段，集会地点临时隔离栏等场所作为道路分道、区域围蔽安全隔离、分流、导向或用在一些提书的庆祝活动场合。中国专利（公告号：CN109267819A，公告日：2019.01.25）公开了一种道路桥梁施工用防撞警示护栏，包括U形框、混凝土底座和橡胶防撞板，所述混凝土底座上表面连接U形框，所述U形框上下两端分别开设有安装槽，所述安装槽设置有第二减震装置，所述U形框上下内壁接触第三减震装置，所述第三减震装置连接移动杆，所述移动杆上下两端分别连接滑块，所述移动杆右侧连接有两个对称设置的第一减震装置，工人在道路桥梁进行施工时，将此装置固定在要施工的范围外。该护栏只是简单的对一些发生事故的车辆进行冲击力的缓解，无法充分降低事故的严重性，对于一些行驶速度较快的车辆，当撞击到缓冲装置时，极易发生倾翻，造成严重的后果，因此该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用缓冲式防撞警示护栏，包括底板（10）、竖板（11）、第一缓冲杆（14）；底板（10）的上表面中部安装有呈前后方向的竖板（11），其特征在于，竖板（11）的右侧面在前后方向上等间距设置有若干组横腔（22）和防护板（13）；防护板（13）的左侧面前后两侧上下部对称转动连接有两组第二缓冲杆（15），第二缓冲杆（15）的底端转动连接有滑动连接在缓冲座（19）内部的活动板（20）上，防护板（13）的左侧面中部向左转动连接有向上下两侧分开的第一缓冲杆（14），第一缓冲杆（14）的底端转动连接有滑动在竖板（11）右侧面上的活动块（16），位于竖板（11）内部的活动块（16）之间通过弹簧...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用缓冲式防撞警示护栏，包括底板（10）、竖板（11）、第一缓冲杆（14）；底板（10）的上表面中部安装有呈前后方向的竖板（11），其特征在于，竖板（11）的右侧面在前后方向上等间距设置有若干组横腔（22）和防护板（13）；防护板（13）的左侧面前后两侧上下部对称转动连接有两组第二缓冲杆（15），第二缓冲杆（15）的底端转动连接有滑动连接在缓冲座（19）内部的活动板（20）上，防护板（13）的左侧面中部向左转动连接有向上下两侧分开的第一缓冲杆（14），第一缓冲杆（14）的底端转动连接有滑动在竖板（11）右侧面上的活动块（16），位于竖板（11）内部的活动块（16）之间通过弹簧（18）进行弹性连接，下侧的活动块（16）底部通过弹簧（18）弹性连接在竖板（11）的底部，位于上侧的活动块（16）的顶部向上放置有一组竖直的顶杆（21），顶杆（21）的顶端穿过横腔（22）的下壁伸入到横腔（22）中，并且固定连接有一组压杆（28），压杆（28）的顶部通过隔板固定安装有一组缓冲架（30），缓冲架（30）的顶部左右两侧滑动连接在滑柱上，滑柱的顶部滑动连接在开设在横腔（22）上壁中的滑槽（26）中，滑柱的底部通过弹簧（18）弹性连接在缓冲架（30）的底部表面，压杆（28）的右侧固定连接有呈U型结构的推杆（25），推杆（25）的右侧通过弹簧（18）弹性连接有一组连接杆（24），连接杆（24）的末端伸出横腔（22）的内部固定安装有防护锤体（23）。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用缓冲式防撞警示护栏，其特征在于，底板（10）的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：王水山，闫海峰，刘政，栗利章，冯晓晓，陈梦蛟，王小丽，
申请(专利权)人：王水山，
类型：发明
国别省市：河南;41