本实用新型专利技术提供了一种高效电梯轿厢拦截装置。它解决了现有电气结构的安全装置皆有保护失效的隐患的问题。本实用新型专利技术通过助推块推动卡块向导轨移动并使卡块的一端伸入通孔内与卡接在导轨上的拦截块接触，电梯轿厢向下的冲击力传递到拦截卡块上，再通过过盈配合的卡接头与第二凹槽对快速下坠的电梯轿厢进行缓冲拦截，使电梯轿厢快速停止，结构较为简单实用。
An efficient interception device for elevator car
【技术实现步骤摘要】
一种高效电梯轿厢拦截装置
本技术属于电梯
，特别涉及一种高效电梯轿厢拦截装置。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。为了乘客的安全保障，一般的垂直电梯都设有限速器、安全钳和缓冲器等防坠落装置，一旦检测到电梯超速下降，首先限速器会使电梯驱动主机停止运转，特殊情况下，若驱动电机没有停止，安全钳就会夹紧锁止装置导轨，使得电梯轿箱强行停滞在轨道上，如果前两个安全失效，最后电梯轿箱会直接撞击到缓冲器上，使电梯轿厢停下来；但是通过缓冲器降落的方式，依旧会对不少乘客的造成不同程度的伤亡，综合所述，以上电气安全装置皆有保护失效的隐患，确保为了乘客提供进一步的安全保障，为此提出一种机械结构的安全装置。
技术实现思路
本技术针对上述的不足提供了一种可靠性较高的高效电梯轿厢拦截装置。一种高效电梯轿厢拦截装置，设置在电梯轿厢下端的横梁上，其特征在于，拦截装置包括活动设置在两个导轨之间的安装梁，所述安装梁的两端开设有用于套设导轨的通孔，所述安装梁的上端通过多个牵引绳固定设置在横梁的下端面上，所述安装梁的内部开设有连通至安装梁上端面上的空腔，空腔两端开设有连通至通孔的导向槽，所述导向槽内活动设置有一个卡块，所述卡块的一端位于导向槽内，另一端位于空腔内，所述横梁下端面的两侧分别固定设置有一个助推块，所述助推块位于卡块位于空腔内一端的正上方，所述卡块的上端面上开设有向卡块位于空腔内一端侧壁延伸的导向斜面，所述助推块上开设有与导向斜面相配合的助推斜面，所述导轨的内壁上固定设置有一个拦截块，所述拦截块位于上述通孔内。作为优选，所述助推块的高度大于空腔的高度，所述空腔下端面上开设有向安装梁底部延伸的插槽，所述插槽与助推块的形状相同。作为优选，所述导向槽朝向通孔的一端固定设置有一个固定板。作为优选，所述空腔的两个侧壁上分别转动设置有一个卡接板，所述卡接板的上端位于空腔的外部。作为优选，所述横梁的下端面上开设有一个卡接槽，所述卡接槽的宽度与空腔的宽度相同，所述卡接槽的开口处开设有用于卡接上述卡接板的凸沿。作为优选，所述卡接槽的长度大于卡接板的长度，所述卡接板上端到安装梁上端面的距离小于卡接槽的高度。作为优选，所述导轨上开设有用于安装拦截卡块的第一凹槽，所述拦截卡块朝向导轨的一端固定设置有一个连杆，所述连杆的端部固定设置有一个卡接头，所述导轨上开设有与卡接头形状相同的第二凹槽，第二凹槽通过通道与第一凹槽连通。作为优选，上述通道与连杆的宽度相同，所述卡接头的宽度大于第二凹槽的宽度。作为优选，所述牵引绳设置有八个，均匀分布在安装梁上端面的两侧，牵引绳环绕上述导轨设置。本技术通过助推块推动卡块向导轨移动并使卡块的一端伸入通孔内与卡接在导轨上的拦截块接触，电梯轿厢向下的冲击力传递到拦截卡块上，再通过过盈配合的卡接头与第二凹槽对快速下坠的电梯轿厢进行缓冲拦截，使电梯轿厢快速停止，结构较为简单实用。附图说明图1是本技术的整体结构视图；图2是正视图的剖视图；图3左视图的剖视图；图4是图2中A处的放大图；图5是拦截卡块与导轨的剖视图；图6是该拦截装置进行拦截时的剖视图。图中：1、电梯轿厢；2、横梁；3、导轨；4、安装梁；5、通孔；6、牵引绳；7、空腔；8、导向槽；9、卡块；10、助推块；11、导向斜面；12、助推斜面；13、拦截块；14、插槽；15、固定板；16、卡接板；17、卡接槽；18、凸沿；19、第一凹槽；20、连杆；21、卡接头；22、第二凹槽；23、通道。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，一种高效电梯轿厢1拦截装置，设置在电梯轿厢1下端的横梁2上，包括活动设置在两个导轨3之间的安装梁4，所述安装梁4的两端开设有用于套设导轨3的通孔5，所述安装梁4的上端通过多个牵引绳6固定设置在横梁2的下端面上，所述牵引绳6设置有八个，均匀分布在安装梁4上端面的两侧，牵引绳6环绕上述导轨3设置。通过挂接在横梁2上的安装梁4对失重坠落的电梯轿厢1进行拦截。如图2、4和6所示，所述安装梁4的内部开设有连通至安装梁4上端面上的空腔7，空腔7两端开设有连通至通孔5的导向槽8，所述导向槽8内活动设置有一个卡块9，所述卡块9的一端位于导向槽8内，另一端位于空腔7内，所述横梁2下端面的两侧分别固定设置有一个助推块10，所述助推块10位于卡块9位于空腔7内一端的正上方，所述卡块9的上端面上开设有向卡块9位于空腔7内一端侧壁延伸的导向斜面11，所述助推块10上开设有与导向斜面11相配合的助推斜面12，所述导轨3的内壁上固定设置有一个拦截块13，所述拦截块13位于上述通孔5内。所述助推块10的高度大于空腔7的高度，所述空腔7下端面上开设有向安装梁4底部延伸的插槽14，所述插槽14与助推块10的形状相同。在电梯轿厢1坠落时横梁2的下落速度大于安装梁4的下落速度，安装梁4向下移动逐渐贴靠在安装梁4的上端，助推块10通过相配合的导向斜面11与助推斜面12推动卡块9向导轨3一侧移动，并使卡块9的一端位于通孔5内并位于拦截块13的正上方，电梯轿厢1的冲击力通过卡块9传递到拦截块13上，通过拦截块13对电梯轿厢1进行拦截缓冲。所述导向槽8朝向通孔5的一端固定设置有一个固定板15。避免在电梯的正常运行中卡块9发生位移进入通孔5内与拦截块13碰撞导致事故的发生。如图3所示，所述空腔7的两个侧壁上分别转动设置有一个卡接板16，所述卡接板16的上端位于空腔7的外部。所述横梁2的下端面上开设有一个卡接槽17，所述卡接槽17的宽度与空腔7的宽度相同，所述卡接槽17的开口处开设有用于卡接上述卡接板16的凸沿18。所述卡接槽17的长度大于卡接板16的长度，所述卡接板16上端到安装梁4上端面的距离小于卡接槽17的高度。在电梯轿厢1下坠拦截块13对卡块9进行拦截缓冲的过程中，通过卡接板16卡接在卡接槽17内的凸沿18上，锁死横梁2与安装梁4，保证卡块9上始终具有一个由空腔7向通孔5的推力。如图5所示，所述导轨3上开设有用于安装拦截卡块9的第一凹槽19，所述拦截卡块9朝向导轨3的一端固定设置有一个连杆20，所述连杆20的端部固定设置有一个卡接头21，所述导轨3上开设有与卡接头21形状相同的第二凹槽22，第二凹槽22通过通道23与第一凹槽19连通。上述通道23与连杆20的宽度相同，所述卡接头21的宽度大于第二凹槽22的宽度。电梯轿厢1下坠时，通过过盈配合的卡接头21与第二凹槽22对快速下坠的电梯轿厢1进行缓冲拦截，使电梯轿厢1快速停止，拦截卡块9与导轨3之间的摩擦力较大，急停效果较好。应该理解，在本技术的权利要求书、说明书中，所有“包括……”均应理解为开放式的含义，也就是其含义等同于“至少含有本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高效电梯轿厢拦截装置，设置在电梯轿厢（1）下端的横梁（2）上，其特征在于，拦截装置包括活动设置在两个导轨（3）之间的安装梁（4），所述安装梁（4）的两端开设有用于套设导轨（3）的通孔（5），所述安装梁（4）的上端通过多个牵引绳（6）固定设置在横梁（2）的下端面上，所述安装梁（4）的内部开设有连通至安装梁（4）上端面上的空腔（7），空腔（7）两端开设有连通至通孔（5）的导向槽（8），所述导向槽（8）内活动设置有一个卡块（9），所述卡块（9）的一端位于导向槽（8）内，另一端位于空腔（7）内，所述横梁（2）下端面的两侧分别固定设置有一个助推块（10），所述助推块（10）位于卡块（9）位于空腔（7）内一端的正上方，所述卡块（9）的上端面上开设有向卡块（9）位于空腔（7）内一端侧壁延伸的导向斜面（11），所述助推块（10）上开设有与导向斜面（11）相配合的助推斜面（12），所述导轨（3）的内壁上固定设置有一个拦截块（13），所述拦截块（13）位于上述通孔（5）内。/n
【技术特征摘要】
1.一种高效电梯轿厢拦截装置，设置在电梯轿厢（1）下端的横梁（2）上，其特征在于，拦截装置包括活动设置在两个导轨（3）之间的安装梁（4），所述安装梁（4）的两端开设有用于套设导轨（3）的通孔（5），所述安装梁（4）的上端通过多个牵引绳（6）固定设置在横梁（2）的下端面上，所述安装梁（4）的内部开设有连通至安装梁（4）上端面上的空腔（7），空腔（7）两端开设有连通至通孔（5）的导向槽（8），所述导向槽（8）内活动设置有一个卡块（9），所述卡块（9）的一端位于导向槽（8）内，另一端位于空腔（7）内，所述横梁（2）下端面的两侧分别固定设置有一个助推块（10），所述助推块（10）位于卡块（9）位于空腔（7）内一端的正上方，所述卡块（9）的上端面上开设有向卡块（9）位于空腔（7）内一端侧壁延伸的导向斜面（11），所述助推块（10）上开设有与导向斜面（11）相配合的助推斜面（12），所述导轨（3）的内壁上固定设置有一个拦截块（13），所述拦截块（13）位于上述通孔（5）内。
2.根据权利要求1所述的一种高效电梯轿厢拦截装置，其特征在于，所述助推块（10）的高度大于空腔（7）的高度，所述空腔（7）下端面上开设有向安装梁（4）底部延伸的插槽（14），所述插槽（14）与助推块（10）的形状相同。
3.根据权利要求1所述的一种高效电梯轿厢拦截装置，其特征在于，所述导向槽（8）朝向通孔（5）的一端固定设置有一个固定板（15）。
4.根据权利要求1所述的一种高效电梯轿厢拦截装置，其特征在于，所述空腔（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：毕成，朱俊华，张乾康，
申请(专利权)人：浙江飞亚电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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