一种输送链自动加油系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种输送链自动加油系统，包括储油室、雾化组件以及喷嘴，还包括电子油泵、微电脑控制器和用于检测输送链是否输送和/或输送速度的传感器，所述微电脑控制器分别与所述传感器、所述电子油泵以及所述雾化组件电连接，所述储油室与所述电子油泵之间、所述电子油泵与所述雾化组件之间以及所述雾化组件与所述喷嘴之间均通过管道连接。本实用新型专利技术能够在仅提供电源情况下实现储油室出油，能够良好控制开始加油和停止给油时机，给油均匀，不易漏油造成浪费和污染。

An automatic refueling system for conveyor chain

【技术实现步骤摘要】
一种输送链自动加油系统
本技术涉及自动加油设备，尤其涉及一种输送链自动加油系统。
技术介绍
目前，输送链条加油机在静电涂装生产线，汽车以及家电组装生产线，板材生产线，矿山以及冶金行业的链式输送线上普遍使用，其存在以下缺陷：采用机械出油的方式，即必须同时提供气源和电源才能保障油箱正常出油；加油方式较多采用定周期加油方式，并不监控输送链本身是否处于工作状态，导致大量润滑油向下漏油，造成浪费和场地污染；油量大小与输送链传送速度不匹配时容易出现向下漏油现象。基于上述缺陷，公告号为CN203382150U的专利文献公开了“一种链条自动加油系统”，包括：关电开关，光电开关的发射器和接收器对称设置在链条的正下方和正上方，当光电开关检测到链条的销轴时，向控制器发送加油信号，当光电开关检测到链条的链孔时，向控制器发送停止加油信号；加油装置，设置在链条的正上方，加油装置的喷油口设置控制喷油口开闭的电磁阀；控制器，在收到所述光电开关发送的加油信号时，向电磁阀发送打开加油装置的喷油口的控制信号，在收到光电开关发送的停止加油信号时，向电磁阀发送关闭加油装置的喷油口的控制信号，链条自动加油系统还包括测速仪，实时测量所述链条的传送速度，并发送给所述控制器，当所述链条传送的速度为零时，所述控制器向所述电磁阀发送关闭所述加油装置的喷油口的控制信号；测速仪，实时测量所述链条的传送速度，并发送给所述控制器，当所述链条传送的速度为零时，所述控制器向所述电磁阀发送关闭所述加油装置的喷油口的控制信号。其中，光电开关能够准确定位链条中需要加油的销轴的位置，然后通过加油装置自动加油，设置测速仪实时测量链条的传送速度，当链条停止传送时，可以通过控制器关闭喷油口，停止给链条加油；一方面节省了人工成本，另一方面很大程度上实现了精确加油，不会造成浪费，但是若喷油口喷出的油不够均匀或者同一链条处喷油时间相对较长时，容易出现滴油的现象，造成局部浪费和污染。又如公告号为CN201264817Y的专利文献公开了“输送链板润滑装置”，该润滑装置包括通过管道依次相连的储油瓶、油雾转换器、分排器和喷嘴，并且储油瓶和油雾转换器分别通过管道与气源相连，管道上还设有数个电磁阀；该润滑装置还包括一用于控制电磁阀开关的控制箱，该控制箱的输出端分别与电磁阀相连。该润滑装置通过油雾转换器产生雾化状态的油，有利于润滑均匀，减少漏油，通过光电传感器对输送链板的电动机齿轮进行检测，并通过控制器的计数和处理，以控制相应电磁阀的开关，从而实现对输送板链进行自动加油润滑，不但能够精确控制加油周期和加油时间，杜绝了安全隐患，但只能良好的控制加油时间，不能只能控制停止给油的时间，若一个加油周期未完成，但齿轮停止，此时容易出现持续给同一链条位置加油的现象，此外，只有提供电源的同时又提供气源才能保障储油瓶正常给油至油雾转换器，整个系统部件组成相对繁琐，成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种能够在仅提供电源情况下实现储油室出油，能够良好控制开始加油和停止给油时机，给油均匀，不易漏油造成浪费和污染的输送链自动加油系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种输送链自动加油系统，包括储油室、雾化组件以及喷嘴，还包括电子油泵、微电脑控制器和用于检测输送链是否输送和/或输送速度的传感器，所述微电脑控制器分别与所述传感器、所述电子油泵以及所述雾化组件电连接，所述储油室与所述电子油泵之间、所述电子油泵与所述雾化组件之间以及所述雾化组件与所述喷嘴之间均通过管道连接。上述技术方案中，设置电子油泵替代了现有技术中心的机械式出油方式，减少了气源管道的设置，省去了储油室出油的供气需求，使得出油可控性更高，微电脑控制器还用于获取传感器的参数，微电脑控制器根据程序设定，能够在输送链处于传输状态且计时到达用户设定的给油时间时，才进行雾化出油，有利于给油均匀，同时不易漏油造成浪费和污染。进一步地，还包括油量调节阀，所述油量调节阀连接于所述电子油泵与所述雾化组件之间的管道上。有利于实现油量调节，方便根据输送链传输速度的不同，控制油量大小，减少输送链处向下滴油现象的发生，提高系统实用性。进一步地，所述储油室与所述电子油泵之间的管道上设有过滤器。有利于保障雾化效果和各个部件的使用寿命。进一步地，所述雾化组件包括三通阀和用于通过管道与气源连接的电磁阀，所述三通阀的中间端口通过管道与所述电子油泵连接，所述三通阀的另两个端口分别通过管道与所述电磁阀和所述喷嘴连接，所述喷嘴为雾化喷嘴，所述电磁阀与所述微电脑控制器电连接。结构简单，成本节约，雾化效果有保障，给油均匀。进一步地，所述喷嘴有多个，均通过同一分排器与所述三通阀连接，有利于提高雾化效率。进一步地，所述气源与所述电磁阀之间的管道上连接有压力调节阀，所述压力调节阀连接有压力表。有利于雾化颗粒大小的调整，以便适应不同间隙大小的输送链，加速输送链润滑吸收时间，提高润滑效果。进一步地，还包括壳体，所述壳体内部水平设有用于将所述壳体内部分为上下两个独立腔室的隔板，上腔室为储油室，下腔室为电气室，所述储油室储存有润滑油，所述电气室处安装有所述雾化组件、所述喷嘴、所述电子油泵、所述微电脑控制器、所述传感器以及管道，所述储油室顶部可拆卸连接有储油室盖板，所述储油室盖板上设有进油接口。各部件均配置在同一壳体上，结构更为紧凑，安装搬运也都更加方便。进一步地，所述进油接口处设有与所述微电脑控制器电连接的电控阀门，所述储油室内设有与所述微电脑控制器电连接的液位计，微电脑控制器通过液位的变化来指导进油接口处的进油和停止进油，智能化程度高，便利了储油室的加油过程。进一步地，所述壳体上可拆卸连接有防漏支架，所述防漏支架上连接有正对于所述喷嘴设置的吸油棉组件。使用时，输送链位于喷嘴和吸油棉组件之间的空隙中，若是喷嘴出油在输送链上出现滴油现象时，可由吸油棉完成吸油过程，当吸油棉与输送链设置成相互接触时，吸油棉还可对输送链的另一侧或几侧进行润滑，有利于输送链的充分快速润滑。进一步地，所述防漏支架包括伸缩部和安装部，所述伸缩部伸缩可使得所述安装部向靠近或远离所述喷嘴方向运动，所述安装部连接有所述吸油棉组件，所述吸油棉组件包括集油槽和吸油棉，所述吸油棉连接于集油槽上部，所述集油槽下底部设有回油管，所述回油管另一端连接储油室。设有伸缩部，有利于方便系统根据其场地实际针对的输送链大小，设置空间大小等情况，调整较为良好、合理的间距，保障较好的润滑效果以及较高的润滑效率，设有集油槽和回油管，可方便滴油情况较多时的油回收，减少环境污染同时降低自动加油成本。采用上述技术方案后，本技术的有益效果是：能够在仅提供电源情况下实现储油室出油；能够良好控制开始加油和停止给油时机，储油室加油便利，智能化程度高；雾化后给油，给油均匀，不易漏油造成浪费和污染的输送链；油量和压力调节方便，适用范围广；结构简单且紧凑，加油成本节约，润滑效果好且润滑效率高。附图说明为了更清楚地说明本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输送链自动加油系统，包括储油室、雾化组件以及喷嘴，其特征在于，还包括电子油泵、微电脑控制器和用于检测输送链是否输送和/或输送速度的传感器，所述微电脑控制器分别与所述传感器、所述电子油泵以及所述雾化组件电连接，所述储油室与所述电子油泵之间、所述电子油泵与所述雾化组件之间以及所述雾化组件与所述喷嘴之间均通过管道连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种输送链自动加油系统，包括储油室、雾化组件以及喷嘴，其特征在于，还包括电子油泵、微电脑控制器和用于检测输送链是否输送和/或输送速度的传感器，所述微电脑控制器分别与所述传感器、所述电子油泵以及所述雾化组件电连接，所述储油室与所述电子油泵之间、所述电子油泵与所述雾化组件之间以及所述雾化组件与所述喷嘴之间均通过管道连接。


2.根据权利要求1所述的一种输送链自动加油系统，其特征在于，还包括油量调节阀，所述油量调节阀连接于所述电子油泵与所述雾化组件之间的管道上。


3.根据权利要求2所述的一种输送链自动加油系统，其特征在于，所述储油室与所述电子油泵之间的管道上设有过滤器。


4.根据权利要求1或3所述的一种输送链自动加油系统，其特征在于，所述雾化组件包括三通阀和用于通过管道与气源连接的电磁阀，所述三通阀的中间端口通过管道与所述电子油泵连接，所述三通阀的另两个端口分别通过管道与所述电磁阀和所述喷嘴连接，所述喷嘴为雾化喷嘴，所述电磁阀与所述微电脑控制器电连接。


5.根据权利要求4所述的一种输送链自动加油系统，其特征在于，所述喷嘴有多个，均通过同一分排器与所述三通阀连接。


6.根据权利要求4所述的一种输送链自动加油系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡国，董淑宁，沈敬辉，张辉，郑佳明，
申请(专利权)人：浙江欧耐科智能装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33