【技术实现步骤摘要】
一种小型飞机用舵面蒙皮
本申请属于飞机结构设计领域，特别涉及一种小型飞机用舵面蒙皮。
技术介绍
小型通用飞机由于其用途原因，通常为低速低空飞机；考虑到制造成本和结构重量等因素，其蒙皮结构通常设计成铝合金材料的钣金薄蒙皮结构，蒙皮厚度多在1mm以内，为了保证薄蒙皮受到气动载荷时的稳定性，通常设计有较多的翼肋支撑蒙皮，翼肋通过紧固件与蒙皮连接，增加了结构重量和制造成本。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种小型飞机用舵面蒙皮。本申请公开了一种小型飞机用舵面蒙皮，包括蒙皮本体，在所述蒙皮本体的表面上沿航向方向设置有长条形的凸起部，所述凸起部的数量为多个，多个凸起部在所述蒙皮本体上沿舵面展向方向平行且均匀排布；其中所述蒙皮本体与凸起部为金属材料板钣金一体成型构件。根据本申请的至少一个实施方式，所述凸起部的沿舵面展向方向的截面呈三角形，三角形截面的顶角处以及与所述蒙皮本体相连的两侧底角处均设置有倒圆角。根据本申请的至少一个实施方式，所述蒙皮本体与凸起部为铝合金板钣金一体成型构件。本申请至少存在以下有益技术效果：本申请的小型飞机用舵面蒙皮，蒙皮由金属材料使用钣金工艺制造，通过在蒙皮上设计加强梗的方法提高了蒙皮的稳定性和强度，并同时能够在使用过程中减少翼肋和紧固件的数量，降低了结构重量和制造成本。附图说明图1是本申请小型飞机用舵面蒙皮的结构示意图；图2是本申请小型飞机用舵面蒙皮某一具体实施例的结尺寸图；图...
【技术保护点】
1.一种小型飞机用舵面蒙皮，其特征在于，包括蒙皮本体(1)，在所述蒙皮本体(1)的表面上沿航向方向设置有长条形的凸起部(11)，所述凸起部(11)的数量为多个，多个凸起部(11)在所述蒙皮本体(1)上沿舵面展向方向平行且均匀排布；其中/n所述蒙皮本体(1)与凸起部(11)为金属材料板钣金一体成型构件。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种小型飞机用舵面蒙皮，其特征在于，包括蒙皮本体(1)，在所述蒙皮本体(1)的表面上沿航向方向设置有长条形的凸起部(11)，所述凸起部(11)的数量为多个，多个凸起部(11)在所述蒙皮本体(1)上沿舵面展向方向平行且均匀排布；其中
所述蒙皮本体(1)与凸起部(11)为金属材料板钣金一体成型构件。
技术研发人员：刘豫，郑青泉，王远芳，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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