一种可快速滤油的舰船储油箱制造技术

本发明专利技术涉及舰船设备技术领域，具体为一种可快速滤油的舰船储油箱，包括箱体，箱体的前后两端均开设有安装槽，且安装槽的底部通过螺栓与船体固定安装，箱体的内部由上至下开设有注油腔和储油腔，且注油腔和储油腔之间通过螺栓固定安装有滤油器。有益效果为：该油箱内部集成滤油设备，能够直接的对内部存储的油液进行快速过滤，而且该油箱能够进行直接的更换，从而提高舰船的补给效率，该油箱检修维护方便，只需要打开封闭板和封闭塞即可对油箱内部进行检修维护，并且在使用过程中还可以通过温控循环装置与外部循环液供应设别配合来稳定油箱内部油液的温度，从而维持油液处于合适的工作温度内，保障了外部用油设备的正常工作。

A kind of marine oil storage tank which can filter oil quickly

【技术实现步骤摘要】
一种可快速滤油的舰船储油箱
本专利技术涉及舰船设备
，具体为一种可快速滤油的舰船储油箱。
技术介绍
舰船在使用过程中需要运载大量的燃油、液压油、润滑油和冷却油等来维持正常的工作，现有的舰船油箱一般是固定安装在船舱中的，无法直接的整体更换，从而导致向油箱内补给油液需要很长的时间，而且现有的油箱内没有集成滤油设备，当油液需要过滤时就需要额外添加滤油设备，造成了使用上的不便。如果专利技术一种能够通过整体更换来提高油液补给效率并且自带滤油功能的新型储油箱就能够有效的解决此类问题，为此我们提供了一种可快速滤油的舰船储油箱。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可快速滤油的舰船储油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可快速滤油的舰船储油箱，包括箱体，所述箱体的前后两端均开设有安装槽，且安装槽的底部通过螺栓与船体固定安装，所述箱体的内部由上至下开设有注油腔和储油腔，且注油腔和储油腔之间通过螺栓固定安装有滤油器；所述安装槽内通过螺栓固定安装有与储油腔连通的出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可快速滤油的舰船储油箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的前后两端均开设有安装槽(16)，且安装槽(16)的底部通过螺栓与船体固定安装，所述箱体(1)的内部由上至下开设有注油腔(22)和储油腔(20)，且注油腔(22)和储油腔(20)之间通过螺栓固定安装有滤油器(21)；/n所述安装槽(16)内通过螺栓固定安装有与储油腔(20)连通的出油泵(17)，且出油泵(17)的输出端与外部用油设备连通，所述箱体(1)的上端一体成型有与注油腔(22)连通的进油座(9)，且进油座(9)上通过螺栓固定安装有用于封闭进油座(9)的封盖(8)，所述封盖(8)的上端一体成型有与注油腔(22)连通的...

【技术特征摘要】
1.一种可快速滤油的舰船储油箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的前后两端均开设有安装槽(16)，且安装槽(16)的底部通过螺栓与船体固定安装，所述箱体(1)的内部由上至下开设有注油腔(22)和储油腔(20)，且注油腔(22)和储油腔(20)之间通过螺栓固定安装有滤油器(21)；
所述安装槽(16)内通过螺栓固定安装有与储油腔(20)连通的出油泵(17)，且出油泵(17)的输出端与外部用油设备连通，所述箱体(1)的上端一体成型有与注油腔(22)连通的进油座(9)，且进油座(9)上通过螺栓固定安装有用于封闭进油座(9)的封盖(8)，所述封盖(8)的上端一体成型有与注油腔(22)连通的进油管(6)，且箱体(1)上通过螺栓固定安装有封闭板(5)；
所述箱体(1)的外侧安装有与注油腔(22)对应的温控循环装置(2)，且温控循环装置(2)包括一对与箱体(1)通过螺栓固定的对接座(204)，且该对对接座(204)之间一体成型有与对接座(204)内腔连通的导流管(203)，位于左侧的所述对接座(204)上通过螺栓固定安装有与位于左侧的对接座(204)的内腔连通的进液泵(201)，且进液泵(201)的输入端通过进液管(202)与外部循环液供应设别连通，位于右侧的所述对接座(204)上通过螺栓固定安装有与位于右侧的对接座(204)的内腔连通的排液泵(206)，且排液泵(206)的输入端通过排液管(205)与外部循环液回收设备连通；
所述箱体(1)的前端通过螺栓固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄鑫波，
申请(专利权)人：黄鑫波，
类型：发明
国别省市：浙江;33