一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了.一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，包括车架，所述车架的内部固定连接有安装板，所述安装板的外部活动连接有固定杆，所述固定杆的内部活动连接有转动杆，所述转动杆的外部固定连接有锥齿轮，所述锥齿轮的外部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有传动轮，所述传动轮的外部活动连接有传动带，所述传动轮的外部固定连接有马达，所述转动杆的外部活动连接有固定片，通过固定杆、固定片、板体、第二球体、第二弹簧和转动杆的配合使用，从而保证板体转动和定位的稳定性，有效保证保证板体在任意位置定位，从而保证遮阳的效果，为汽车行驶提供有效的安全保障。

An auto adjustable sun visor based on electromagnetic induction principle

【技术实现步骤摘要】
一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板。
技术介绍
随着社会高速发展，汽车业得到迅速发展，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的市场变得也越来越大，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车遮阳板是安装在汽车前挡风玻璃上方的悬挂件，是汽车生产中的一个重要配件，重要作用是在汽车朝向太阳方向行驶时用于遮挡阳光，提高行车安全。传统的汽车遮阳板在遮阳板本体与转轴配合的轴孔中设置有U形卡簧，利用U形卡簧与转轴之间的摩擦力产生的扭矩使遮阳板本体可以在任意位置停留和自动贴顶，U形卡簧与转轴之间的摩擦力较大，导致转轴和U形卡簧磨损过快，严重影响汽车遮阳板的使用寿命，而且现有的遮阳板同时通过手动调节遮阳板的位置，达到遮挡阳光的效果，然而在行驶时，通过手动操作遮板，则增加了汽车行驶过程中的危险性，导致存在安全隐患，影响交通安全。为了解决上述问题，专利技术者提供了一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，具备利用弹簧和球体限位，从而减少摩擦损耗，且有效保证板体的位置固定，从而保证板体的使用效果，且有效提高设备的使用寿命，同时可以通过太阳照射效果，达到自动调节板体的效果，减少操作麻烦，避免汽车驾驶时手动调节，从而减少安全隐患，保证交通安全的优点。
技术实现思路
为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，包括车架、安装板、固定杆、转动杆、锥齿轮、连接杆、传动轮、传动带、马达、固定片、板体、限位环、限位块、第一球体、第一弹簧、第二球体、第二弹簧、光敏感应器、电磁感应器、永磁铁、电磁铁、拉簧。上述各结构的位置及连接关系如下：所述车架的内部固定连接有安装板，所述安装板的外部活动连接有固定杆，所述固定杆的内部活动连接有转动杆，所述转动杆的外部固定连接有锥齿轮，所述锥齿轮的外部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有传动轮，所述传动轮的外部活动连接有传动带，所述传动轮的外部固定连接有马达，所述转动杆的外部活动连接有固定片，所述固定片的外部固定连接有板体，所述板体的内部固定连接有限位环，所述限位环的内部活动连接有限位块，所述限位块的内部活动连接有第一球体，所述第一球体的外部固定连接有第一弹簧，所述板体的内部活动连接有第二球体，所述第二球体的外部固定连接有第二弹簧，所述板体的外部固定连接有光敏感应器，所述车架的内部固定连接有电磁感应器，所述电磁感应器的内部固定连接有永磁铁，所述电磁感应器的内部活动连接有电磁铁，所述电磁铁的外部固定连接有拉簧。优选的，所述锥齿轮设置有两个，两个锥齿轮均活动连接在固定杆的内部，两个锥齿轮分别和转动杆、连接杆固定连接，且两个锥齿轮相互啮合连接。优选的，所述传动轮的设置有两个，两个传动轮分别活动连接在传动带内部的两侧，且两个传动轮分别和连接杆、马达固定连接。优选的，所述固定片内部设置有限位槽，且转动杆的外部设置有限位卡块，且转动杆所设置的限位卡块和固定片所设置的限位槽活动连接。优选的，所述板体顶部设置有卡环，且卡环卡接连接在固定杆的外部，同时固定杆的外部设置有限位滑槽，第二球体和第二弹簧均活动连接在卡环的内部，且第二球体和固定杆外部设置的限位滑槽活动连接。优选的，所述限位块和转动杆固定连接。优选的，所述第一球体和第一弹簧的均活动连接在限位块的内部，且限位环的内部设置有止滑槽，第一球体和止滑槽活动连接。优选的，所述光敏感应器开口朝向车体前挡风玻璃方向，且光敏感应器内部的光敏电阻额电磁铁电性连接，且与汽车电路电性连接。优选的，所述电磁铁和永磁铁的异性磁极相接，且电磁铁和永磁铁分别设置有电触块，且电触块和马达电性连接。有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，具备以下有益效果：1、该基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，通过固定杆、固定片、板体、限位环和限位块的配合使用，从而保证板体的稳定性，防止板体在行驶过程中掉落，从而造成安全隐患，有效保证汽车行驶过程中的稳定性。2、该基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，通过固定杆、固定片、板体、第二球体、第二弹簧和转动杆的配合使用，从而保证板体转动和定位的稳定性，有效保证保证板体在任意位置定位，从而保证遮阳的效果，为汽车行驶提供有效的安全保障。3、该基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，通过光敏感应器、电磁感应器、永磁铁、电磁铁和拉簧的配合使用，从而达到自动调节板体的效果，有效达到根据光照的方向，自动升起板体，使操作更简单，且避免汽车行驶过程中进行手动操作的麻烦，有效提高汽车行驶的安全性，避免交通隐患。附图说明图1为本专利技术结构车架、安装板、板体、光敏感应器和电磁感应器连接示意图；图2为本专利技术结构安装板、固定杆、转动杆、固定片和板体连接示意图；图3为本专利技术结构限位环、限位块、第一球体和第一弹簧连接横截面示意图；图4为本专利技术结构板体、第二球体、第二弹簧、固定杆和转动杆连接横截面示意图；图5为本专利技术结构图1的车体、电磁感应器、永磁铁、电磁铁和拉簧连接放大示意图。图中：1、车架；2、安装板；3、固定杆；4、转动杆；5、锥齿轮；6、连接杆；7、传动轮；8、传动带；9、马达；10、固定片；11、板体；12、限位环；13、限位块；14、第一球体；15、第一弹簧；16、第二球体；17、第二弹簧；18、光敏感应器；19、电磁感应器；20、永磁铁；21、电磁铁；22、拉簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，包括车架1、安装板2、固定杆3、转动杆4、锥齿轮5、连接杆6、传动轮7、传动带8、马达9、固定片10、板体11、限位环12、限位块13、第一球体14、第一弹簧15、第二球体16、第二弹簧17、光敏感应器18、电磁感应器19、永磁铁20、电磁铁21、拉簧22。上述各结构的位置及连接关系如下：车架1的内部固定连接有安装板2，安装板2的外部活动连接有固定杆3，固定杆3的内部活动连接有转动杆4，转动杆4的外部固定连接有锥齿轮5，锥齿轮5设置有两个，两个锥齿轮5均活动连接在固定杆3的内部，两个锥齿轮5分别和转动杆4、连接杆6固定连接，且两个锥齿轮5相互啮合连接，锥齿轮5的外部固定连接有连接杆6，连接杆6的顶部固定连接有传动轮7，传动轮7的设置有两个，两个传动轮7分别活动连接在传动带8内部的两侧，且两个传动轮7分别和连接杆6、马达9固定连接，传动轮7的外部活动连接有传动带8，传动轮7的外部固定连接有马达9。转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的内部固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的外部活动连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的内部活动连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的外部固定连接有锥齿轮(5)，所述锥齿轮(5)的外部固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶部固定连接有传动轮(7)，所述传动轮(7)的外部活动连接有传动带(8)，所述传动轮(7)的外部固定连接有马达(9)，所述转动杆(4)的外部活动连接有固定片(10)，所述固定片(10)的外部固定连接有板体(11)，所述板体(11)的内部固定连接有限位环(12)，所述限位环(12)的内部活动连接有限位块(13)，所述限位块(13)的内部活动连接有第一球体(14)，所述第一球体(14)的外部固定连接有第一弹簧(15)，所述板体(11)的内部活动连接有第二球体(16)，所述第二球体(16)的外部固定连接有第二弹簧(17)，所述板体(11)的外部固定连接有光敏感应器(18)，所述车架(1)的内部固定连接有电磁感应器(19)，所述电磁感应器(19)的内部固定连接有永磁铁(20)，所述电磁感应器(19)的内部活动连接有电磁铁(21)，所述电磁铁(21)的外部固定连接有拉簧(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的内部固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的外部活动连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的内部活动连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的外部固定连接有锥齿轮(5)，所述锥齿轮(5)的外部固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶部固定连接有传动轮(7)，所述传动轮(7)的外部活动连接有传动带(8)，所述传动轮(7)的外部固定连接有马达(9)，所述转动杆(4)的外部活动连接有固定片(10)，所述固定片(10)的外部固定连接有板体(11)，所述板体(11)的内部固定连接有限位环(12)，所述限位环(12)的内部活动连接有限位块(13)，所述限位块(13)的内部活动连接有第一球体(14)，所述第一球体(14)的外部固定连接有第一弹簧(15)，所述板体(11)的内部活动连接有第二球体(16)，所述第二球体(16)的外部固定连接有第二弹簧(17)，所述板体(11)的外部固定连接有光敏感应器(18)，所述车架(1)的内部固定连接有电磁感应器(19)，所述电磁感应器(19)的内部固定连接有永磁铁(20)，所述电磁感应器(19)的内部活动连接有电磁铁(21)，所述电磁铁(21)的外部固定连接有拉簧(22)。


2.根据权利要求1所述的一种基于电磁感应原理的可自动调节汽车遮阳板，其特征在于：所述锥齿轮(5)设置有两个，两个锥齿轮(5)均活动连接在固定杆(3)的内部，两个锥齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：常岩嵩，
申请(专利权)人：杭州稠璇科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33