车载空调的故障检测方法、装置、车载空调和存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种车载空调的故障检测方法、装置、车载空调和存储介质。其中，车载空调包括电连接的供电电池、升压倍压电路和负载，升压倍压电路被配置为将供电电池的供电电压升压后输出至负载，故障检测方法包括：根据升压倍压电路的输出电压和供电电压计算第一升压比；根据升压倍压电路的控制信号的占空比计算第二升压比；根据第一升压比和第二升压比确定升压倍压电路的故障信息，通过设置有效的故障检测方法，使空调在运行的过程中在升压倍压电路的单路通道出现损坏的情况下，能够有效地检测出并作出相应的保护动作，提高车载空调的安全可靠。

Fault detection method, device, vehicle air conditioner and storage medium of vehicle air conditioner

【技术实现步骤摘要】
车载空调的故障检测方法、装置、车载空调和存储介质
本专利技术涉及车载空调器
，具体而言，涉及一种车载空调的故障检测方法、一种车载空调的故障检测装置、一种车载空调和一种计算机可读存储介质。
技术介绍
目前一些外挂型车载空调采用低压蓄电池(12V至48V)供电，通过两相交错并联倍压电路升高高压以满足空调运行需要。此种升压电路效率高，且功率器件两端承受的电压应力是输出电压的一半，有效地降低了对功率器件耐压特性的要求，因而大大地降低了成本。但如果在生产或运行过程中，升压电路两路通道中任何一路通道损坏，另一路负载将大大更加，且失去倍压效果，这时功率器件所承受的电压是正常工作时的两倍，因而极易损毁，严重甚至造成爆炸、起火等更严重后果，因而在生产及运行过程中，能有效对这种故障进行诊断，并作出相应的保护动作尤其必要。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的第一方面在于提出了一种车载空调的故障检测方法。本专利技术的第二方面在于提出了一种车载空调的故障检测装置。...

【技术保护点】
1.一种车载空调的故障检测方法，其特征在于，所述车载空调包括电连接的供电电池、升压倍压电路和负载，所述升压倍压电路被配置为将所述供电电池的供电电压升压后输出至所述负载，所述故障检测方法包括：/n根据所述升压倍压电路的输出电压和所述供电电压计算第一升压比；/n根据所述升压倍压电路的控制信号的占空比计算第二升压比；/n根据所述第一升压比和所述第二升压比确定所述升压倍压电路的故障信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载空调的故障检测方法，其特征在于，所述车载空调包括电连接的供电电池、升压倍压电路和负载，所述升压倍压电路被配置为将所述供电电池的供电电压升压后输出至所述负载，所述故障检测方法包括：
根据所述升压倍压电路的输出电压和所述供电电压计算第一升压比；
根据所述升压倍压电路的控制信号的占空比计算第二升压比；
根据所述第一升压比和所述第二升压比确定所述升压倍压电路的故障信息。


2.根据权利要求1所述的车载空调的故障检测方法，其特征在于，根据所述第一升压比和所述第二升压比确定所述升压倍压电路的故障信息，具体包括：
比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系；
检测到所述第一升压比小于或等于所述第二升压比，确定所述升压倍压电路故障；
检测到所述第一升压比大于所述第二升压比，确定所述升压倍压电路未故障。


3.根据权利要求1或2所述的车载空调的故障检测方法，其特征在于，在比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系前，还包括：
获取流经所述负载的采样电流；
确定所述采样电流大于电流阈值，执行比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系的步骤。


4.根据权利要求3所述的车载空调的故障检测方法，其特征在于，还包括：
根据所述占空比确定所述电流阈值。


5.根据权利要求1或2所述的车载空调的故障检测方法，其特征在于，所述第二升压比按照以下公式计算：
所述第二升压比＝2×a/(1-D)，其中a为阈值系数，D为所述占空比。


6.根据权利要求1或2所述的车载空调的故障检测方法，其特征在于，还包括：
确...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁光，
申请(专利权)人：广州华凌制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44