【技术实现步骤摘要】
避免造成高压保护的车载空调器控制方法、计算机可读存储介质及空调器
本专利技术涉及空调器
,具体涉及避免造成高压保护的车载空调器控制方法、计算机可读存储介质及空调器。
技术介绍
空调器制冷制热时会在冷凝器里产生高压,由于压力过高时会造成安全隐患,通常会在系统里设置高压保护装置。高压保护能在系统压力过高时使机组停机,避免出现高压过高造成的安全事故。车载类空调由于使用环境与常规空调不同,通常在车辆行驶过程中使用,由于空调器的安装方式较常规空调器不同如:顶置式(空调器安装在车顶)、底置式(空调器安装在车底)、侧置式(空调器安装在车侧面),不同的安装方式在车辆运行时对室外换热器的换热效果存在不同的影响,有的安装方式更利于室外换热器散热,有的安装方式对室外换热器存在不利影响,当安装方式对室外换热器存在不利影响时,在车辆行驶到一定速度时,存在高压保护的风险。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提出了避免造成高压保护的车载空调器控制方法,在常规控制逻辑的基础上增加了一个控制消除异常的控制逻 ...
【技术保护点】
1.避免造成高压保护的车载空调器控制方法,其特征在于,空调器机组启动运行后实时监测车辆行驶速度参数,当监测到车辆行驶速度参数异常并满足设定条件时,实时监测空调器机组压力参数,并根据监测到的空调器机组压力参数调整空调器机组运行参数。/n
【技术特征摘要】
1.避免造成高压保护的车载空调器控制方法,其特征在于,空调器机组启动运行后实时监测车辆行驶速度参数,当监测到车辆行驶速度参数异常并满足设定条件时,实时监测空调器机组压力参数,并根据监测到的空调器机组压力参数调整空调器机组运行参数。
2.如权利要求1所述的避免造成高压保护的车载空调器控制方法,其特征在于,所述调整空调器机组运行参数具体为:调整空调器机组的压缩机运行频率和外风机档位。
3.如权利要求1所述的避免造成高压保护的车载空调器控制方法,其特征在于,所述根据监测到的空调器机组压力参数调整空调器机组运行参数具体为:当空调器机组压力参数P≥P1时,则控制空调器机组的压缩机运行频率F≤F1,P1为空调器机组的第一高压预设值,F1为空调器机组的压缩机的第一运行频率预设值。
4.如权利要求3所述的避免造成高压保护的车载空调器控制方法,其特征在于,当空调器机组压力参数P≥P1时,还控制空调器机组的外风机运行档位为N1档,N1档为空调器机组的外风机的第一预设档位。
5.如权利要求3所述的避免造成高压保护的车载空调器控制方法,其特征在于,所述根据监测到的空调器机组压力参数调整空调器机组运行参数具体为:当空调器机组压力参数P2≤P<P1时,则控制空调器机组的压缩机运行频率F≤F2,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张咏,贺春辉,张世航,肖彪,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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