房车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种房车，该房车包括车体，车体内设有置物台、方向盘、仪表台和供驾乘人员乘坐的座椅，座椅包括坐板和靠板，延伸靠板具有倚靠面和靠板台面，延伸靠板具有竖置状态和横置状态，处于竖置状态的延伸靠板的倚靠面和基础靠板上下对接配合以供驾乘人员倚靠，处于横置状态的延伸靠板的靠板台面对接于置物台台面的前侧，方向盘为转动轴能够伸缩的升降式方向盘，升降式方向盘具有升起状态和降落状态，升起状态下的升降式方向盘处于仪表台上方以方便驾驶员操作，降落状态下的升降式方向盘降落至仪表台下方以避让横置状态的延伸靠板。该房车解决了现有技术中房车空间利用率低，座椅靠板支撑稳定性差的技术问题。

Touring car

【技术实现步骤摘要】
房车
本技术涉及一种房车。
技术介绍
房车，又称“车轮上的家”，由于兼具了房与车等两大功能，房车逐步地走进更多人的日常生活，极大地方便了人们的休闲度假、外出远行等活动。随着人们对房车要求越来越高，如何充分利用房车的内部空间，提高房车的利用效率成为了房车改造研究的重点。针对上述问题，各种各样高利用率的房车被生产制造出来，例如授权公告号为CN201077412Y的中国技术专利文件就公开了一种多用途房车，该房车对内部空间进行了充分改造，其中在驾驶室的座椅处，将座椅的靠板与坐板之间转动装配状态进行了调整，正常行车时，靠板供驾乘人员倚靠，且驾乘人员能够在设定范围内调节靠板与坐板之间的角度大小以满足驾乘需求，驻车停放时，靠板的上端朝前下放至接近方向盘（未接触）的位置，靠板接近水平但与水平面留有一定夹角以供靠板与坐板之间的角度锁进行固定，此时靠板与座椅后侧和右侧的面板共同形成床板，以供驾乘人员休息。可以看出，上述房车对驾驶室的改造进一步提高了房车内部空间的利用效率，但由于靠板的上端在下放时仅延伸到接近方向盘的位置，并没对方向盘的前侧空间进行利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.房车，包括：/n车体，车体内设有置物台、方向盘、仪表台和供驾乘人员乘坐的座椅，座椅包括坐板和靠板；/n所述置物台处于所述座椅的后侧，置物台具有由后向前延伸的置物台台面，置物台台面高于所述坐板；/n其特征在于：所述靠板包括基础靠板和延伸靠板，在上下方向上，基础靠板处于所述置物台台面与坐板之间，延伸靠板转动装配在基础靠板的上端或者转动装配在所述置物台台面的前端；/n延伸靠板具有供驾乘人员倚靠的倚靠面和背离倚靠面一侧的靠板台面；/n延伸靠板的转动行程上具有竖置状态和横置状态，处于竖置状态的延伸靠板的倚靠面和基础靠板上下对接配合以供驾乘人员倚靠，处于横置状态的延伸靠板的靠板台面对接于置物台台面的前...

【技术特征摘要】
1.房车，包括：
车体，车体内设有置物台、方向盘、仪表台和供驾乘人员乘坐的座椅，座椅包括坐板和靠板；
所述置物台处于所述座椅的后侧，置物台具有由后向前延伸的置物台台面，置物台台面高于所述坐板；
其特征在于：所述靠板包括基础靠板和延伸靠板，在上下方向上，基础靠板处于所述置物台台面与坐板之间，延伸靠板转动装配在基础靠板的上端或者转动装配在所述置物台台面的前端；
延伸靠板具有供驾乘人员倚靠的倚靠面和背离倚靠面一侧的靠板台面；
延伸靠板的转动行程上具有竖置状态和横置状态，处于竖置状态的延伸靠板的倚靠面和基础靠板上下对接配合以供驾乘人员倚靠，处于横置状态的延伸靠板的靠板台面对接于置物台台面的前侧，以使置物台台面和靠板台面共同形成放置面；
所述仪表台靠近延伸靠板的一侧具有搭接结构，搭接结构用于支撑处于横置状态的延伸靠板的前端；
所述方向盘为转动轴能够伸缩的升降式方向盘，升降式方向盘具有升起状态和降落状态，升起状态下的升降式方向盘处于仪表台上方以方便驾驶员操作，降落状态下的升降式方向盘降落至仪表台下方以避让横置状态的延伸靠板。


2.根据权利要求1所述的房车，其特征在于：所述基础靠板的下端与坐板的后侧转动装配，用于在设定范围内调节基础靠板与坐板之间的角度大小以满足驾乘需求。


3.根据权利要求1所述的房车，其特征在于：所述仪表台靠近延伸靠板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏春晖，张文生，栗洄洋，刘鹏飞，杨涛，王永帅，
申请(专利权)人：森源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41