一种无人仓用货物运输设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人仓用货物运输设备，包括运输车，运输车的底部设置有滚轮，运输车的前侧壁设置有操作面板，操作面板的前侧壁底部设置有操作按键，运输车的左侧壁转动连接有遮挡板，遮挡板与运输车之间分别设置有连接装置和驱动装置，运输车的右侧壁顶部设置有把手，运输车的右侧壁设置有推动装置，运输车的内腔底部和遮挡板的右侧壁均设置有两组滑行轨道，两组滑行轨道的顶部滑动设置有两组置放箱，两组置放箱的右侧壁与推动装置相抵接，顶部置放箱由四组格室组成，顶部两组格室的内侧壁均匀设置有挂钩，底部两组格室被均匀分成四组置放槽，底部置放箱被均匀分成两组存放室，本实用新型专利技术提供了一种节省大量人力和时间的运输设备。

A kind of cargo transportation equipment for unmanned warehouse

【技术实现步骤摘要】
一种无人仓用货物运输设备
本技术涉及运输设备
，具体为一种无人仓用货物运输设备。
技术介绍
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。过去的仓储管理均为人工管理操作，随着科技的发展，无人仓也逐渐成为热点，而无人仓的货物运输需要卸货时，通常由人工进行搬运，卸货困难，运输效率低。为此，相关
的技术人员对此进行了改进，例如中国专利申请号为CN201721859836.2提出的“一种建材运输工程车，其结构包括固定连接杆、挂钩、运输车体、活动轮、机械主轴、运输车龙骨、连接杆、支撑柱、推进把手、传动挡板，固定连接杆通过螺丝固定在运输车体表面的中心，挂钩焊接在运输车体表面的左上角，传动挡板设有固定连接槽、主连接板、握把、传动轴承、主轴承、伸缩杆、固定连接器”，虽然该技术加快了人们的运输速度，减少了工作人员的劳动量，提高运输效率，但是该装置所有建材一起倒下，增加了后期工作人员的整理时间和分拣难度。基于此，本技术设计了一种无人仓用货物运输设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人仓用货物运输设备，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)的底部前后对称设置有滚轮(2)，所述运输车(1)的前侧壁设置有操作面板(3)，所述操作面板(3)的前侧壁底部设置有操作按键(4)，所述运输车(1)的左侧壁转动连接有遮挡板(5)，所述遮挡板(5)与运输车(1)之间分别设置有连接装置(6)和驱动装置(15)，所述运输车(1)的右侧壁顶部设置有把手(7)，所述运输车(1)的右侧壁设置有推动装置(8)，所述运输车(1)的内腔底部和遮挡板(5)的右侧壁均设置有两组滑行轨道(9)，所述两组滑行轨道(9)的顶部滑动设置有两组置放箱(10)，两组所述置放箱(10)的右侧壁均与推动装置...

【技术特征摘要】
1.一种无人仓用货物运输设备，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)的底部前后对称设置有滚轮(2)，所述运输车(1)的前侧壁设置有操作面板(3)，所述操作面板(3)的前侧壁底部设置有操作按键(4)，所述运输车(1)的左侧壁转动连接有遮挡板(5)，所述遮挡板(5)与运输车(1)之间分别设置有连接装置(6)和驱动装置(15)，所述运输车(1)的右侧壁顶部设置有把手(7)，所述运输车(1)的右侧壁设置有推动装置(8)，所述运输车(1)的内腔底部和遮挡板(5)的右侧壁均设置有两组滑行轨道(9)，所述两组滑行轨道(9)的顶部滑动设置有两组置放箱(10)，两组所述置放箱(10)的右侧壁均与推动装置(8)相抵接，顶部所述置放箱(10)由四组格室(11)组成，顶部所述两组格室(11)的内侧壁均匀设置有挂钩(12)，底部所述两组格室(11)被均匀分成四组置放槽(13)，底部所述置放箱(10)被均匀分成两组存放室(14)。


2.根据权利要求1所述的一种无人仓用货物运输设...

【专利技术属性】
技术研发人员：林青青，郑浩，廖志伟，杨承国，林太烜，
申请(专利权)人：中建协筑福建供应链有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35