一种电动车充电系统技术方案

本实用新型专利技术涉及电动车充电技术领域，尤其涉及一种电动车充电系统，解决了现有电动车需要停车充电的问题。一种电动车充电系统，包括：供电模块，用于为电动车电瓶提供充电电力能源；电池保护模块，与供电模块电连接，在利用市电对供电模块充电时，实现对供电模块进行保护；电压转换模块，与电池保护模块电连接，用于将供电模块的电压转换为电动车电瓶所需电压。本实用新型专利技术通过在电动车上设置为电动车电瓶充电的供电模块，具有电动车边走边充电的技术效果。

An electric vehicle charging system

【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电系统
本技术涉及电动车充电
，具体为一种电动车充电系统。
技术介绍
电动车是目前最为常见的交通出行工具，由于其以电为能源，相对于燃油汽车具有更好的节能环保效果，得到了广泛的推广和应用。目前，现有的电动车使用时，需要定时对电动车电瓶进行充电，而在电动车充电时，电动车需要停止在指定的地方与市电进行通电，一旦发生骑行过程中电力不足的情况，往往难以及时找到可充电的场所，为出行带来不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车充电系统，解决现有技术中电动车无法在骑行过程中进行充电的问题。为了达到上述目的，本技术提供的一种电动车充电系统，包括：供电模块，用于为电动车电瓶提供充电电力能源；电池保护模块，与供电模块电连接，在利用市电对供电模块充电时，实现对供电模块进行保护；电压转换模块，与电池保护模块电连接，用于将供电模块的电压转换为电动车电瓶所需电压。显示模块，与电压转换模块电连接，显示模块包括与电池保护模块电连接的充电接口、用于控制充电过程的开关按钮、用于显示供电模块储本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车充电系统，其特征在于，包括：/n供电模块(10)，用于为电动车电瓶(50)提供充电电力能源；/n电池保护模块(20)，与供电模块(10)电连接，在利用市电对供电模块(10)充电时，实现对供电模块(10)进行保护；/n电压转换模块(30)，与电池保护模块(20)电连接，用于将供电模块(10)的电压转换为电动车电瓶(50)所需电压，/n显示模块(40)，与电压转换模块(30)电连接，显示模块(40)包括与电池保护模块(20)电连接的充电接口(404)、用于控制充电过程的开关按钮(403)、用于显示供电模块(10)储备电能的显示表头(402)和与电动车电瓶(50)电连接的输出插座(40...

【技术特征摘要】
1.一种电动车充电系统，其特征在于，包括：
供电模块(10)，用于为电动车电瓶(50)提供充电电力能源；
电池保护模块(20)，与供电模块(10)电连接，在利用市电对供电模块(10)充电时，实现对供电模块(10)进行保护；
电压转换模块(30)，与电池保护模块(20)电连接，用于将供电模块(10)的电压转换为电动车电瓶(50)所需电压，
显示模块(40)，与电压转换模块(30)电连接，显示模块(40)包括与电池保护模块(20)电连接的充电接口(404)、用于控制充电过程的开关按钮(403)、用于显示供电模块(10)储备电能的显示表头...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹峰，
申请(专利权)人：曹峰，
类型：新型
国别省市：陕西;61