【技术实现步骤摘要】
一种梁体连接装置
本技术属于交通施工
，具体涉及一种梁体连接装置，尤其涉及一种新型上部结构与下部结构连接方式。
技术介绍
随着全球经济的快速发展，人们对海洋资源利用越来越多，大量的海底隧道如雨后春笋般涌现出来。传统的水下隧道结构或者施工方式复杂而且速度慢，已经越来越不能满足社会对水下交通的迫切需求。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述缺陷，提供一种梁体连接装置，以解决水下隧道结构或者施工方式复杂而且速度慢的问题，达到简化施工过程并提速的效果。本技术提供一种梁体连接装置，包括：限位单元和承台；其中，梁体，设置在承台的一侧；所述限位单元，用于将梁体锁定在所述承台的一侧，以限制所述梁体的位置超出设定位移、或限制所述梁体变形。可选地，在所述承台上，设置有预留孔；所述限位单元穿过所述预留孔，以将梁体锁定在所述承台的一侧。可选地，所述承台，包括：水平设置的挡板和竖直设置的挡块；挡块的数量为一对，一对挡块竖直对称设置在挡板的两端；在一个挡块上或在挡板上预留有所述预留孔。可选地，在...
【技术保护点】
1.一种梁体连接装置，其特征在于，包括：限位单元(1)和承台(2)；其中，/n梁体(3)，设置在承台(2)的一侧；/n所述限位单元(1)，用于将梁体(3)锁定在所述承台(2)的一侧，以限制所述梁体(3)的位置超出设定位移、或限制所述梁体(3)变形。/n
【技术特征摘要】
1.一种梁体连接装置，其特征在于，包括：限位单元(1)和承台(2)；其中，
梁体(3)，设置在承台(2)的一侧；
所述限位单元(1)，用于将梁体(3)锁定在所述承台(2)的一侧，以限制所述梁体(3)的位置超出设定位移、或限制所述梁体(3)变形。
2.根据权利要求1所述的梁体连接装置，其特征在于，在所述承台(2)上，设置有预留孔(4)；所述限位单元(1)穿过所述预留孔(4)，以将梁体(3)锁定在所述承台(2)的一侧。
3.根据权利要求2所述的梁体连接装置，其特征在于，所述承台(2)，包括：水平设置的挡板和竖直设置的挡块；挡块的数量为一对，一对挡块竖直对称设置在挡板的两端；在一个挡块上...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋文涛，杜润杰，
申请(专利权)人：北京九州动脉隧道技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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