【技术实现步骤摘要】
一种道路施工可拼连路障
本技术属于路障
，具体涉及一种道路施工可拼连路障。
技术介绍
道路损坏进行维修时，需在损坏道路的外侧放置相关路障指示牌，路障指示牌可对过往车辆起到警示限制作用，可有效保障道路施工过程中的安全性。但是目前市场上的道路施工可拼连路障在使用过程中，仍然存在一定缺陷，例如，传统路障拼接完毕后，路障间的连接处极易被打开，致使路障拼接的稳定性降低，此外，拼接后的路障难以在坑洼的道路进行稳定放置，从而导致装置实用性低下的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路施工可拼连路障，以解决上述
技术介绍
中提出的路障之间的拼接处极易被打开，以及拼接后的路障难以适应坑洼道路的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工可拼连路障，包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏位于第二护栏的一侧，且第一护栏和第二护栏的底部两侧均固定有连接杆，所述连接杆的底部固定有横杆，所述横杆的内部两侧均通过螺纹旋合连接有螺杆，所述螺杆的顶部固定有转盘，且螺杆的底部固定有支撑块，所述第一护栏和第...
【技术保护点】
1.一种道路施工可拼连路障，其特征在于：包括第一护栏(7)和第二护栏(8)，所述第一护栏(7)位于第二护栏(8)的一侧，且第一护栏(7)和第二护栏(8)的底部两侧均固定有连接杆(4)，所述连接杆(4)的底部固定有横杆(1)，所述横杆(1)的内部两侧均通过螺纹旋合连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的顶部固定有转盘(12)，且螺杆(3)的底部固定有支撑块(2)，所述第一护栏(7)和第二护栏(8)相对的一侧分别固定有卡块(13)和固定管(14)，所述固定管(14)的一侧位于卡块(13)的内部，所述第一护栏(7)的一侧且位于卡块(13)的上方固定有限位块(16)，所述限位块(16)的...
【技术特征摘要】
1.一种道路施工可拼连路障，其特征在于：包括第一护栏(7)和第二护栏(8)，所述第一护栏(7)位于第二护栏(8)的一侧，且第一护栏(7)和第二护栏(8)的底部两侧均固定有连接杆(4)，所述连接杆(4)的底部固定有横杆(1)，所述横杆(1)的内部两侧均通过螺纹旋合连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的顶部固定有转盘(12)，且螺杆(3)的底部固定有支撑块(2)，所述第一护栏(7)和第二护栏(8)相对的一侧分别固定有卡块(13)和固定管(14)，所述固定管(14)的一侧位于卡块(13)的内部，所述第一护栏(7)的一侧且位于卡块(13)的上方固定有限位块(16)，所述限位块(16)的内部贯穿有插杆(18)，所述插杆(18)的一端贯穿卡块(13)并延伸至固定管(14)的内部，且插杆(18)的外部位于卡块(13)的顶部固定有连接盘(15)，所述插杆(18)的外部且位于连接盘(1...
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