一种道路临时封堵隔离防护架制造技术

技术编号:24311973 阅读:38 留言:0更新日期:2020-05-27 02:32
本实用新型专利技术公开一种道路临时封堵隔离防护架,包括隔离防护杆(1)和对称设置于隔离防护杆(1)两侧下端的可折叠支撑架(2),可折叠支撑架(2)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠支撑架(2)的另一端安装有移动装置(3),移动装置(3)对称安装于可折叠支撑架(2)的底部两侧;在隔离防护杆(1)的两端还对称设置有套筒(4),套筒(4)用于连接警示牌(5)。本实用新型专利技术结构合理,外形美观,使用寿命长,便于携带运输,收起时占用空间面积小,节省了施工的时间,提高了施工效率,使用寿命长,提高了道路交通的安全性,满足现在道路或桥梁施工安全保护隔离使用需求,实为一理想的隔离防护架。

A temporary blocking and isolating protective frame for road

【技术实现步骤摘要】
一种道路临时封堵隔离防护架
本技术涉及一种隔离架,具体的是涉及一种道路临时封堵隔离防护架,主要是用于公路或是桥梁等建筑施工现场进行安全防护,起到安全施工,实现施工时起到提醒或是拦截来往人群或是车辆通行,起到安全防护作用,属于道路交通管理设施

技术介绍
一般来说,在高速公路及市政道路改扩建施工过程中,为了保证施工期间不中断路面交通,尽量满足现有道路的交通流量要求,因而必须摆放公路施工交通防护设施,以此来保证过往车辆的行驶安全,同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全。然而在实际施工过程中,施工现场通过摆放反光锥筒、防撞隔离墩或用钢管焊接一个简易三角支架来进行临时封堵隔离,有的虽然摆放了这些防护设施,但摆放不到位、摆放不规矩及摆放数量不足等问题较为突出,这样就形同虚设。现场摆放的反光锥筒均匀布置在车道外侧,只能起到警示作用,当封堵路口没有安全保通人员在值守时,过往车辆会私自移开反光锥筒进入警戒区;部分施工现场为节约成本,用钢管焊接一个简易三角支架来进行临时封堵,但效果甚微,很多摩托车或行人趁安全保通人员不注意私自跨过三角支架进入施工警戒区,给施工现场造成一定的安全隐患,尤其是项目工期紧,很多时候会进行夜间施工,附近村民或行人可能会进入施工区域,严重影响夜间施工进度。目前,还没有一种比较安全可靠便捷的道路临时封堵隔离防护装置。因此,需研制一种实用性较强以及安全性较高的道路临时封堵隔离架是解决上述技术问题的关键所在。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中存在的诸多缺陷与不足,本技术对此进行了改进和创新,目的在于提供一种构造简易且轻便、操作方便,能够实现桥梁或是道路临时封闭、有效可靠的防护,杜绝安全隐患的同时还能够实现防护装置的工具化、重复利用,符合绿色施工的要求。本技术另一个专利技术目的是达到使用本技术就能实现施工现场多次循环使用,达到节约材料,使用灵活,具有可移动性,达到搬运方便且不占用空间,便于集中整理堆放存储,防护效果较佳、整体感观良好的同时也实现最大限度的保证施工人员人身安全。本技术的再一个专利技术目的是达到节约工时,最大限度的减轻操作人员的劳动强度、防护隔离可靠且减小损耗,同时也能减少传统防护装置因人为破坏而需要人工二次修复所带来的一系列的麻烦,避免修护时间的延迟而影响到工程工期的延迟。为解决上述问题并达到上述的专利技术目的,本技术一种道路临时封堵隔离防护架是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的:一种道路临时封堵隔离防护架,该道路临时封堵隔离防护架包括隔离防护杆(1)和对称设置于隔离防护杆(1)两侧下端的可折叠支撑架(2),可折叠支撑架(2)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠支撑架(2)的另一端安装有移动装置(3),移动装置(3)对称安装于可折叠支撑架(2)的底部两侧;在隔离防护杆(1)的两端还对称设置有套筒(4),套筒(4)用于连接警示牌(5)。作为本技术上述的另一个优选的技术方案,所述隔离防护杆(1)为伸缩杆,伸缩杆成排地设置;所述可折叠支撑架(2)为等腰三角形支架或者是A字形支架。作为本技术的上述优选技术方案,所述可折叠支撑架(2)是由两根斜杆(21)和一根横杆(22)相互拼搭连接而成,其中,在两根斜杆(21)之间设置有横杆(22),横杆(22)的一端与其中一根斜杆(21)连接,横杆(22)的另一端与另外一根斜杆(21)连接。作为本技术上述优选的技术方案,在隔离防护杆(1)与可折叠支撑架(2)之间还设置有可折叠斜加强杆(6),可折叠斜加强杆(6)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠斜加强杆(6)的另一端与可折叠支撑架(2)铰接连接。作为本技术上述的进一步优选的技术方案,所述移动装置(3)为定向轮或者是万向轮,在该定向轮或者是万向轮上设置有与之相搭配完成的刹车装置。作为本技术上述的再一步优选的技术方案,所述移动装置(3)的总数量设置为四个,四个移动装置(3)分别两两对称安装于道路临时封堵隔离防护架的底部两侧。作为本技术上述的还进一步优选的技术方案,所述套筒(4)为内部中空的圆柱体套管,该圆柱体套管的内部设有内螺纹段,在套筒(4)的上部一侧设有限位孔(41),在套筒(4)的下部设有排水孔(42)。作为本技术上述的又再进一步优选的技术方案,在警示牌(5)包括警示牌本体(51)和对应各套筒(4)设置的警示牌固定件(52),警示牌固定件(52)对称设置于警示牌本体(51)的下方两侧,在警示牌固定件(52)的外部设有外螺纹段,外螺纹段与套筒(4)内部的内螺纹段相咬合。作为本技术上述的还又再更进一步优选的技术方案,在隔离防护杆(1)、可折叠支撑架(2)、移动装置(3)和套筒(4)以及警示牌(5)的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层,警示层上涂有荧光粉。作为本技术上述的还又再更加进一步优选的技术方案,在注塑层上注塑有高分子耐磨材料;所述防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆以及位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆;所述警示层为黄色或黑色的反光警示带或反光色膜或反光漆。工作原理是:上述设计结构的一种道路临时封堵隔离防护架在进行使用之前,需要对其进行安装作为备用。安装之前,根据实际情况的需要,操作人员将合理数量的道路临时封堵隔离防护架搬运至施工使用现场进行安装作为使用。安装时,操作人员只需将道路临时封堵隔离防护架搬运至指定的位置进行摆放,随后操作人员将处于折叠状态的道路临时封堵隔离防护架进行打开,打开时,操作人员将隔离架两侧的可折叠支撑架(2)均展开固定,使其自由端与地面相接触,最后,操作人员再将处于折叠状态的可折叠斜加强杆(6),即完成了该道路临时封堵隔离防护架的安装,安装完成后即可待为使用。使用时,操作人员将其设置于可折叠支撑架(2)底部的移动装置(3)打开,使其处于打开状态,随即操作人员将其该道路临时封堵隔离防护架通过设置于底部的移动装置(3)推移至指定道路(7)的防护位置进行摆放,随即将隔离防护杆(1)伸开至合适的长度位置,随后操作人员将其设置于可折叠支撑架(2)底部的移动装置(3)关闭,使其处于制动状态,最后,操作人员再将预先已经制作好的警示牌(5)通过警示牌固定件(52)可拆卸地安装于隔离防护杆(1)上,并通过内外螺纹的方式将其旋紧,与此同时,操作人员在采用高强度顶紧螺栓穿过限位孔(41)顶紧警示牌固定件(52),从而使其警示牌(5)在隔离防护杆(1)上的固定更为稳固牢靠,按照上述的方法可根据道路(7)的宽度依序成排地同轴线摆放多个本技术设计结构的道路临时封堵隔离防护架来实现安全防护。最后,随着时间的推移,施工完毕后,不需要对该道路临时封堵隔离防护架进行封堵防护时,此时,使用人员再次打开设置于可折叠支撑架(2)底部的移动装置(3)打开,使其处于打开状态,随即操作人员将其该道路临时封堵隔离防护架通过设置于底部的移动装置(3)推移至指定的位置进行摆放,随后,将其进行折叠收存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:该道路临时封堵隔离防护架包括隔离防护杆(1)和对称设置于隔离防护杆(1)两侧下端的可折叠支撑架(2),可折叠支撑架(2)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠支撑架(2)的另一端安装有移动装置(3),移动装置(3)对称安装于可折叠支撑架(2)的底部两侧;在隔离防护杆(1)的两端还对称设置有套筒(4),套筒(4)用于连接警示牌(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:该道路临时封堵隔离防护架包括隔离防护杆(1)和对称设置于隔离防护杆(1)两侧下端的可折叠支撑架(2),可折叠支撑架(2)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠支撑架(2)的另一端安装有移动装置(3),移动装置(3)对称安装于可折叠支撑架(2)的底部两侧;在隔离防护杆(1)的两端还对称设置有套筒(4),套筒(4)用于连接警示牌(5)。


2.根据权利要求1所述的一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:所述隔离防护杆(1)为伸缩杆,伸缩杆成排地设置;所述可折叠支撑架(2)为等腰三角形支架或者是A字形支架。


3.根据权利要求2所述的一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:所述可折叠支撑架(2)是由两根斜杆(21)和一根横杆(22)相互拼搭连接而成,其中,在两根斜杆(21)之间设置有横杆(22),横杆(22)的一端与其中一根斜杆(21)连接,横杆(22)的另一端与另外一根斜杆(21)连接。


4.根据权利要求1所述的一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:在隔离防护杆(1)与可折叠支撑架(2)之间还设置有可折叠斜加强杆(6),可折叠斜加强杆(6)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠斜加强杆(6)的另一端与可折叠支撑架(2)铰接连接。


5.根据权利要求1所述的一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:所述移动装置(3)为定向轮或者是万向轮,在该定向轮或者是万向...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦凯凯段益庆祁锐杨绍光浦绍川王凯王东吕绍勇阙启斌张绍祥周和鑫王刚石宁伟杨所涛陈宏伟胡廷爽刘兴盛刘正雄吴永华马科研杜洁力
申请(专利权)人:云南省建设投资控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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