一种道路临时封堵隔离防护架制造技术

技术编号:24311973 阅读:49 留言:0更新日期:2020-05-27 02:32
本实用新型专利技术公开一种道路临时封堵隔离防护架,包括隔离防护杆(1)和对称设置于隔离防护杆(1)两侧下端的可折叠支撑架(2),可折叠支撑架(2)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠支撑架(2)的另一端安装有移动装置(3),移动装置(3)对称安装于可折叠支撑架(2)的底部两侧;在隔离防护杆(1)的两端还对称设置有套筒(4),套筒(4)用于连接警示牌(5)。本实用新型专利技术结构合理,外形美观,使用寿命长,便于携带运输,收起时占用空间面积小,节省了施工的时间,提高了施工效率,使用寿命长,提高了道路交通的安全性,满足现在道路或桥梁施工安全保护隔离使用需求,实为一理想的隔离防护架。

A temporary blocking and isolating protective frame for road

【技术实现步骤摘要】
一种道路临时封堵隔离防护架
本技术涉及一种隔离架,具体的是涉及一种道路临时封堵隔离防护架,主要是用于公路或是桥梁等建筑施工现场进行安全防护,起到安全施工,实现施工时起到提醒或是拦截来往人群或是车辆通行,起到安全防护作用,属于道路交通管理设施

技术介绍
一般来说,在高速公路及市政道路改扩建施工过程中,为了保证施工期间不中断路面交通,尽量满足现有道路的交通流量要求,因而必须摆放公路施工交通防护设施,以此来保证过往车辆的行驶安全,同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全。然而在实际施工过程中,施工现场通过摆放反光锥筒、防撞隔离墩或用钢管焊接一个简易三角支架来进行临时封堵隔离,有的虽然摆放了这些防护设施,但摆放不到位、摆放不规矩及摆放数量不足等问题较为突出,这样就形同虚设。现场摆放的反光锥筒均匀布置在车道外侧,只能起到警示作用,当封堵路口没有安全保通人员在值守时,过往车辆会私自移开反光锥筒进入警戒区;部分施工现场为节约成本,用钢管焊接一个简易三角支架来进行临时封堵,但效果甚微,很多摩托车或行人趁安全保通人员不注意私自跨过三角支架进入施工警戒区,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:该道路临时封堵隔离防护架包括隔离防护杆(1)和对称设置于隔离防护杆(1)两侧下端的可折叠支撑架(2),可折叠支撑架(2)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠支撑架(2)的另一端安装有移动装置(3),移动装置(3)对称安装于可折叠支撑架(2)的底部两侧;在隔离防护杆(1)的两端还对称设置有套筒(4),套筒(4)用于连接警示牌(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:该道路临时封堵隔离防护架包括隔离防护杆(1)和对称设置于隔离防护杆(1)两侧下端的可折叠支撑架(2),可折叠支撑架(2)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠支撑架(2)的另一端安装有移动装置(3),移动装置(3)对称安装于可折叠支撑架(2)的底部两侧;在隔离防护杆(1)的两端还对称设置有套筒(4),套筒(4)用于连接警示牌(5)。


2.根据权利要求1所述的一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:所述隔离防护杆(1)为伸缩杆,伸缩杆成排地设置;所述可折叠支撑架(2)为等腰三角形支架或者是A字形支架。


3.根据权利要求2所述的一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:所述可折叠支撑架(2)是由两根斜杆(21)和一根横杆(22)相互拼搭连接而成,其中,在两根斜杆(21)之间设置有横杆(22),横杆(22)的一端与其中一根斜杆(21)连接,横杆(22)的另一端与另外一根斜杆(21)连接。


4.根据权利要求1所述的一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:在隔离防护杆(1)与可折叠支撑架(2)之间还设置有可折叠斜加强杆(6),可折叠斜加强杆(6)的一端与隔离防护杆(1)铰接连接,可折叠斜加强杆(6)的另一端与可折叠支撑架(2)铰接连接。


5.根据权利要求1所述的一种道路临时封堵隔离防护架,其特征在于:所述移动装置(3)为定向轮或者是万向轮,在该定向轮或者是万向...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦凯凯段益庆祁锐杨绍光浦绍川王凯王东吕绍勇阙启斌张绍祥周和鑫王刚石宁伟杨所涛陈宏伟胡廷爽刘兴盛刘正雄吴永华马科研杜洁力
申请(专利权)人:云南省建设投资控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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