一种公路维护用绿色组合式路障制造技术

技术编号:24197889 阅读:20 留言:0更新日期:2020-05-20 11:40
本发明专利技术公开了一种公路维护用绿色组合式路障,涉及路障领域,包括两个支撑杆,两个所述支撑杆之间设置有路障板,所述路障板的两侧均与支撑杆固定连接,两个所述支撑杆的顶端设置有顶部横杆,所述顶部横杆的底端两侧均与支撑杆固定连接,两个所述支撑杆相互靠近的一侧设置有底部横杆,所述底部横杆的两端均与支撑杆固定连接。本发明专利技术通过在支撑杆上设置的活动块、连接杆及空心管,通过按压路障上的活动块将第一安装支架内的弹簧进行压缩,使连接杆的高度得到降低,同时将另一个路障上的空心管通过滑槽与滑块的配合抬高,进而能够将两个路障组合连接,防止路障之间断开与偏移,同时能够旋转路障的位置进行摆放,提升该路障的隔断效果。

A green combined barrier for highway maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种公路维护用绿色组合式路障
本专利技术涉及路障领域,特别涉及一种公路维护用绿色组合式路障。
技术介绍
路障,是阻挡道路交通的障碍物,可以指修路期间用作围栏的屏障,在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障,或大型示威中示威者临时建设的路障。现有的路障在对较宽的道路进行隔离时,需要用到多个路障,但路障之间没有连接,容易造成路障之间的断开、偏移,导致隔断效果不佳,因此提供一种公路维护用绿色组合式路障来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种公路维护用绿色组合式路障,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种公路维护用绿色组合式路障,包括两个支撑杆,两个所述支撑杆之间设置有路障板,所述路障板的两侧均与支撑杆固定连接,两个所述支撑杆的顶端设置有顶部横杆,所述顶部横杆的底端两侧均与支撑杆固定连接,两个所述支撑杆相互靠近的一侧设置有底部横杆,所述底部横杆的两端均与支撑杆固定连接,其中一个所述支撑杆的一侧设置有第一安装支架,另一个所述支撑杆的一侧设置有第二安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路维护用绿色组合式路障,包括两个支撑杆(1),其特征在于:两个所述支撑杆(1)之间设置有路障板(2),所述路障板(2)的两侧均与支撑杆(1)固定连接,两个所述支撑杆(1)的顶端设置有顶部横杆(3),所述顶部横杆(3)的底端两侧均与支撑杆(1)固定连接,两个所述支撑杆(1)相互靠近的一侧设置有底部横杆(4),所述底部横杆(4)的两端均与支撑杆(1)固定连接,其中一个所述支撑杆(1)的一侧设置有第一安装支架(5),另一个所述支撑杆(1)的一侧设置有第二安装支架(11),且所述第一安装支架(5)与第二安装支架(11)分别位于两个支撑杆(1)相互远离的一侧,所述第一安装支架(5)远离支撑杆(...

【技术特征摘要】
1.一种公路维护用绿色组合式路障,包括两个支撑杆(1),其特征在于:两个所述支撑杆(1)之间设置有路障板(2),所述路障板(2)的两侧均与支撑杆(1)固定连接,两个所述支撑杆(1)的顶端设置有顶部横杆(3),所述顶部横杆(3)的底端两侧均与支撑杆(1)固定连接,两个所述支撑杆(1)相互靠近的一侧设置有底部横杆(4),所述底部横杆(4)的两端均与支撑杆(1)固定连接,其中一个所述支撑杆(1)的一侧设置有第一安装支架(5),另一个所述支撑杆(1)的一侧设置有第二安装支架(11),且所述第一安装支架(5)与第二安装支架(11)分别位于两个支撑杆(1)相互远离的一侧,所述第一安装支架(5)远离支撑杆(1)的一侧开设有第一活动槽(6),所述第一安装支架(5)的内部通过凹槽安装有弹簧(7),所述弹簧(7)的底端与第一安装支架(5)的内壁底面固定连接,所述弹簧(7)的顶端固定设置有连接块(8),所述连接块(8)远离弹簧(7)的一端固定设置有活动块(9),所述活动块(9)贯穿第一活动槽(6),所述活动块(9)的上表面一侧固定设置有连接杆(10),所述连接杆(10)位于第一安装支架(5)远离支撑杆(1)的一侧,所述第二安装支架(11)的内部开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部安装有滑块(13),所述滑块(13)的一侧固定设置有连接支架(15),所述第二安装支架(11)远离支撑杆(1)的一侧开设有第二活动槽(14),所述连接支架(15)贯穿第二活动槽(14)并与空心管(16)固定连接,且所述空心管(16)与连接杆(10)相适配。


2.根据权利要求1所述的一种公路维护用绿色组合式路...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴圣斯练正杰叶静
申请(专利权)人:杭州佧斯家居设计有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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