一种摩擦轮输送线台车定位止动装置制造方法及图纸

技术编号:24374089 阅读:48 留言:0更新日期:2020-06-03 08:12
本实用新型专利技术公开了一种摩擦轮输送线台车定位止动装置,包括基座、前夹头和后夹头,还包括PLC控制器以及用于监测台车是否即将到位的光电开关,所述前夹头和后夹头分别通过不同的气缸驱动,每个气缸均通过电磁阀控制,光电开关以及每个电磁阀分别与PLC控制器电连接。采用该结构的台车定位止动装置,精准实现了台车的定位止动、杜绝了越位故障的发生,避免了生产设备误停止、误报警的现象,保障了生产效率。

A positioning stop device for trolley of friction wheel conveyor line

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦轮输送线台车定位止动装置
本技术涉及摩擦输送线
,具体涉及一种摩擦轮输送线台车定位止动装置。
技术介绍
随着工业的迅速发展,生产线自动化率大幅提高,确保设备完好、优化设计结构从而达到降低故障发生率对提高生产效率来说显得尤为重要,自动化设备的故障率决定了生产效率及产能。对于车间摩擦轮输送线,台车由摩擦轮驱动,摩擦轮运行及转速受变频器控制,由于存在惯性,运行中的台车不能立即停止,停止指令发出后仍会往前冲出不等的距离,导致到位感应器检测不到而发生越位故障,造成生产设备停止、故障报警频繁,严重影响了生产效率。目前解决该技术问题的方式是:在输送线一侧处于停车位的位置设置夹持机构,在台车与夹持机构对应的同侧设置有凸起,夹紧机构包括基座、前夹头和后夹头,前夹头和后夹头均与基座铰接,前夹头与后夹头通过同一个气缸驱动,当台车到达停车位时,停止传感器检测到台车到位,将信号反馈给控制器,通过控制器控制气缸驱动前、后夹头合拢与凸起夹持固定,通过夹持止动的方式实现台车的瞬间停止。这种方式存在的弊端是:当台车到达停车位时,由于前、后夹头合拢需要一定时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩擦轮输送线台车定位止动装置,包括基座、前夹头和后夹头,其特征在于:还包括PLC控制器以及用于监测台车是否即将到位的光电开关,所述前夹头和后夹头分别通过不同的气缸驱动,每个气缸均通过电磁阀控制,光电开关以及每个电磁阀分别与PLC控制器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩擦轮输送线台车定位止动装置,包括基座、前夹头和后夹头,其特征在于:还包括PLC控制器以及用于监测台车是否即将到位的光电开关,所述前夹头和后夹头分别通过不同的气缸驱动,每个气缸均通过电磁阀控制,光电开关以及每个电磁阀分别与PLC控制器电连接。


2.根据权利要求1所述的摩擦轮输送线台车定位止动装置,其特征在于:所述前夹头通过连杆与对应气缸的活塞杆铰接。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员:谢卫华邓小波刘佳
申请(专利权)人:广汽三菱汽车有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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