【技术实现步骤摘要】
一种大型油船液货舱的降温装置
本技术实施例涉及船舶
，具体涉及一种大型油船液货舱的降温装置。
技术介绍
油轮是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船，装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。其中液货舱是油船中专门用于存储油料的舱室，在夏季天气温度较高，运输汽油、苯等轻质油品时，常采用水管洒水降温来避免油品受热膨胀冒出，而高温期间油品温度会超过闪点，极易引发火灾，在灭火期间用于降温的水管为固定的，无法起到有效的辅助灭火作用，有待于我们解决。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种大型油船液货舱的降温装置，通过驱动电机可实现驱动盒的自由移动，以解决现有技术中当前采用水管降温，其功能单一且无法在出现火灾时，起到辅助灭火作用的问题。为了实现上述目的，本技术的实施方式提供如下技术方案：
【技术保护点】
1.一种大型油船液货舱的降温装置，其特征在于，包括驱动盒（1）和固定安装在液货舱顶部的蓄水槽（2），所述蓄水槽（2）的侧壁上设置有T形结构的滑动条（3），所述驱动盒（1）上开设有与滑动条（3）对应的滑动槽（4），所述驱动盒（1）通过滑动槽（4）与滑动条（3）的嵌合与蓄水槽（2）滑动连接；/n所述驱动盒（1）内设置有水泵（5），且在所述驱动盒（1）远离蓄水槽（2）的一端设置有通过驱动电机调节角度的喷洒头（6），所述水泵（5）的出水端通过波纹软管与喷洒头（6）连接，且所述水泵（5）的另一端连接有置于蓄水槽（2）内的吸水管（7）。/n
【技术特征摘要】
1.一种大型油船液货舱的降温装置，其特征在于，包括驱动盒（1）和固定安装在液货舱顶部的蓄水槽（2），所述蓄水槽（2）的侧壁上设置有T形结构的滑动条（3），所述驱动盒（1）上开设有与滑动条（3）对应的滑动槽（4），所述驱动盒（1）通过滑动槽（4）与滑动条（3）的嵌合与蓄水槽（2）滑动连接；
所述驱动盒（1）内设置有水泵（5），且在所述驱动盒（1）远离蓄水槽（2）的一端设置有通过驱动电机调节角度的喷洒头（6），所述水泵（5）的出水端通过波纹软管与喷洒头（6）连接，且所述水泵（5）的另一端连接有置于蓄水槽（2）内的吸水管（7）。
2.根据权利要求1所述的一种大型油船液货舱的降温装置，其特征在于，所述蓄水槽（2）的底部为凹形结构。
3.根据权利要求1所述的一种大型油船液货舱的降温装置，其特征在于，所述滑动条（3）上远离蓄水槽（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡响森，鲍海杰，
申请(专利权)人：启东集胜造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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