【技术实现步骤摘要】
一种汽车加油口、充电口门盖锁止释放装置
本技术涉及汽车
,具体涉及一种汽车加油口、充电口门盖锁止释放装置。
技术介绍
汽车加油、充电门盖是一种用于控制汽车加油、充电的开闭装置。汽车用加油口(充电口)门盖需要在加注燃油或者充电时被人为打开,并在结束后门盖可以被人为关闭并保持关闭状态,直至下次需要再次加注燃油或者充电时再被人为打开;为了达到这个功能,需要一个装配在加油口(充电口)附近车身上的加油口(充电口)门盖锁止和释放装置。现有的加油口(充电口)门盖锁止释放装置是采用一体式两卡抓锁体壳结构,其具体锁止步骤如下:1.将锁体壳轴线与锁止板固定孔中心对正,并使锁体壳端部两卡抓方向与锁止板固定孔两缺口对正;2.将锁体壳沿轴线插入锁止板固定孔使密封垫片与锁止板面接触,两卡抓限位面穿过锁止板固定孔;3.将锁体壳沿轴线旋转一定角度,使锁体壳端部两卡抓卡接在锁止板面上,完成锁止。其拆卸步骤如下:1.将锁体壳沿轴线旋转一定角度,使锁体壳端部两卡抓方向与锁止板固定孔两缺口对正;2.将锁体壳沿轴线拉出锁止板固定孔,完成拆卸。这种结构的 ...
【技术保护点】
1.一种汽车加油口、充电口门盖锁止释放装置,其特征在于,包括:/n锁体壳(100),其侧壁表面设置有卡爪(110),所述卡爪(110)靠近所述锁体壳(100)的卡接端(120),所述锁体壳(100)的侧壁表面还开设有用于容纳锁止卡子(200)的限位滑槽(130),所述卡爪(110)与所述限位滑槽(130)在所述锁体壳(100)上的相对位置存在径向夹角;/n锁止卡子(200),设置在所述限位滑槽(130)内,所述锁止卡子(200)上远离所述锁体壳(100)上卡接端(120)的一端固接在所述限位滑槽(130)内,所述锁止卡子(200)的另一端为自由端,所述锁止卡子(200)的中 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车加油口、充电口门盖锁止释放装置,其特征在于,包括:
锁体壳(100),其侧壁表面设置有卡爪(110),所述卡爪(110)靠近所述锁体壳(100)的卡接端(120),所述锁体壳(100)的侧壁表面还开设有用于容纳锁止卡子(200)的限位滑槽(130),所述卡爪(110)与所述限位滑槽(130)在所述锁体壳(100)上的相对位置存在径向夹角;
锁止卡子(200),设置在所述限位滑槽(130)内,所述锁止卡子(200)上远离所述锁体壳(100)上卡接端(120)的一端固接在所述限位滑槽(130)内,所述锁止卡子(200)的另一端为自由端,所述锁止卡子(200)的中间部位为弹性伸缩部(210);
锁止板(300),开设有固定孔(310),所述固定孔(310)与所述锁体壳(100)的卡接端(120)配合连接,所述锁止板(300)上还设有锁止孔(320),所述锁止孔(320)与所述卡爪(110)及锁止卡子(200)上的自由端配合连接,所述锁止孔(320)的边缘与固定孔(310)的边缘连续为一个整体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加油口、充电口门盖锁止释放装置,其特征在于:所述弹性伸缩部(210)为S形弹性件、弹簧、Z形弹性件中一种或多种首尾串接组合而成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车加油口、充电口门盖锁止释放装置,其特征在于:所述卡爪(110)与所述限位滑槽(130)的径向夹角为90度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车加油口、充电口门盖锁止释放装置,其特征在于:所述锁止卡子(200)上与所述限位滑槽(130)连接的一端设有第一楔形面(220),所述第一楔形面(220)与所述限位滑槽(130)内设有的第二楔形面(140)相配合连接,所述第一楔形面(220)的下端还延伸有第三楔形面(240),所述第三楔形面(240)与所述第二楔形面(140)上端延伸的第四楔形面(160)配合连接;
所述限位滑槽(130)靠近所述锁体壳(100)上卡接端(120)的一端设有限位环(150),所述锁止卡子(200)的自由端处设置有限位台(230),所述锁止卡子(200)的自由端的高度小于所述限位环(150)的高度,所述限位台(230)的高度大于所述限位环(150)的高度,且所述限位台(230)上靠近所述卡接端(120)的一侧始终位于所述限位环(150)远离所述卡接端(120)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车加油口、充电口门盖锁止释放装置,其特征在于:所述锁体壳(100)上至少设置有一个限位滑槽(130),所述锁止卡子(200)与所述限位滑槽(130)在数量及位置上相对应。
6.根据权利要求1所述的一种汽车加油口、充电口门盖锁止释放装置,其特征在于:所述锁体壳(100)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:田齐,
申请(专利权)人:三河因派克汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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