一种中置轴车辆运输车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中置轴车辆运输车车架，包括两根纵梁，两根纵梁之间设有横梁，在横梁两端设有边框；其特点是，所述的两根纵梁前端向车架中心线弯曲，并交汇于车架前端；所述的纵梁的中部向上弯曲，弯曲处的纵梁上翼板延伸到纵梁下翼板，且弯曲部设有腹板加强板；通过本实用新型专利技术的应用，可以降低车架前后两端的重心高度，提高车辆的行驶稳定性，同时也提高了车架的强度，防止车架断裂。

A frame of middle axle vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种中置轴车辆运输车车架
：本技术涉及专用车
，具体地讲是一种中置轴车辆运输车车架。
技术介绍
：目前，中置轴车辆运输车的车架前端由一根牵引杆与牵引车相连，车架扭转刚度较低，车辆行驶稳定性较差；其纵梁上翼板从前到后为一整体结构，纵梁的弯曲部位存在应力集中，造成纵梁强度不足；通常情况下，为了提高纵梁强度，需增加翼板的厚度或者腹板的厚度，造成车辆自重较大。
技术实现思路
：本技术的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种中置轴车辆运输车车架；主要解决现有的中置轴车辆运输车的车架稳定性差及强度不足的问题。本技术的技术方案是：一种中置轴车辆运输车车架，其特殊之处在于，包括两根纵梁，两根纵梁左右对称，两根纵梁之间垂直设横梁，在横梁两端设有边框；所述的两根纵梁前端向车架中心线弯曲，并交汇于车架前端连接；所述的纵梁的中部向上弯曲。进一步的，所述纵梁由前上翼板、中上翼板、后上翼板、下翼板及腹板组成；所述的下翼板设在腹板下端，前上翼板、中上翼板、后上翼板依次设在腹板上端；所述的前上翼板、后上翼板延长至下翼板并固定连接。...

【技术保护点】
1.一种中置轴车辆运输车车架，其特征在于，包括两根纵梁（1），两根纵梁（1）左右对称，两根纵梁（1）之间垂直设横梁（2），在横梁（2）两端设有边框（3）；所述的两根纵梁（1）前端向车架中心线弯曲，并交汇于车架前端连接；所述的纵梁（1）的中部向上弯曲。/n

【技术特征摘要】
1.一种中置轴车辆运输车车架，其特征在于，包括两根纵梁（1），两根纵梁（1）左右对称，两根纵梁（1）之间垂直设横梁（2），在横梁（2）两端设有边框（3）；所述的两根纵梁（1）前端向车架中心线弯曲，并交汇于车架前端连接；所述的纵梁（1）的中部向上弯曲。


2.根据权利要求1所述的一种中置轴车辆运输车车架，其特征在于，所述纵梁（1）由前上翼板（11）、中上翼板（12）、后上翼板（13）、下翼板（16）及腹板（17）组成；所述的下翼板（16）设在腹板（17...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾同山，李凤琴，杨桢，李振，杨成恺，
申请(专利权)人：山东蓬翔汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37