【技术实现步骤摘要】
一种真空卸污发条式盘管装置
本技术涉及铁路列车的快速卸污单元,更具体地说,是一种真空卸污发条式盘管装置。
技术介绍
在目前铁路列车大提速的背景下,如何减少列车的整备时间,使列车进站后能快速投入到下一趟行程中,是当前技术人员面临的一大课题。铁路列车快速卸污技术的发展也是日新月异,并为铁路列车的提速发挥了重要的辅助作用。快速卸污技术的主要发展方向是快速高效、安全可靠,而目前在用的真空卸污单元多为电动盘绕式,特点为手动拉出卸污软管,电控自动回收软管,软管回收到位后,手动关闭电机。但就目前的使用情况来看,该方案存在一定的缺点,即当停电或电控故障时,卸污软管则不易回收。为了解决该问题,专利号201420609609.4的技术“电动/手动盘绕式卸污抽吸单元”曾提供了一种方案,包括卸污软管、快速接头、软管盘绕机构、导向轮机构、自动控制装置和单元箱体;其将软管盘绕机构通过线路与自控控制装置相连,并设置软管压紧机构,因此优点是运行可靠、操作维护简便,但缺点是零件多,结构复杂,安装制造成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种铁路列车快速卸污单元上的管路快速回收装置,即一种真空卸污发条式盘管装置。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种真空卸污发条式盘管装置,包括盘绕在盘管筒上的卸污软管和安装在单元箱体中的转轴,转轴与盘管筒采用键槽相连,即盘管筒被转轴带动旋转,也能沿转轴的轴作横向运动,所述转轴的一端与安装固定在单元箱体上的发条盘相联;当所述盘管筒带动转轴旋转时,同时也 ...
【技术保护点】
1.一种真空卸污发条式盘管装置,包括盘绕在盘管筒(8)上的卸污软管(7)和安装在单元箱体(1)中的转轴(9),转轴(9)与盘管筒(8)采用键槽相连,即盘管筒(8)能被转轴(9)带动旋转,也能沿转轴(9)的轴作横向运动;其特征在于,所述转轴(9)的一端与安装固定在单元箱体(1)上的发条盘(2)相联;当所述盘管筒(8)带动转轴(9)旋转时,同时也带动发条盘(2)内的发条转动压紧。/n
【技术特征摘要】
1.一种真空卸污发条式盘管装置,包括盘绕在盘管筒(8)上的卸污软管(7)和安装在单元箱体(1)中的转轴(9),转轴(9)与盘管筒(8)采用键槽相连,即盘管筒(8)能被转轴(9)带动旋转,也能沿转轴(9)的轴作横向运动;其特征在于,所述转轴(9)的一端与安装固定在单元箱体(1)上的发条盘(2)相联;当所述盘管筒(8)带动转轴(9)旋转时,同时也带动发条盘(2)内的发条转动压紧。
2.根据权利要求1所述的真空卸污发条式盘管装...
【专利技术属性】
技术研发人员:楼百根,赵家兴,董贵奇,斯航军,钱晶,
申请(专利权)人:杭州创威实业股份有限公司,中国铁路青藏集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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