【技术实现步骤摘要】
三级导流辅助便桶
本专利技术应用于铁路客车厕所便器系统，安装于车体外侧，便器系统下方，是一种客车便器向外排污辅助设备。
技术介绍
目前，我国铁路客车厕所便器系统分为两大类，一种是直排式便器系统，另一种是集便式便器系统，长期以来，直排式便器系统直排将便器内的排泄物排泄到车体外，直排式便器系统主要由水箱、冲便阀、便斗、便桶、辅助便桶等构成，辅助便桶作用是对排泄物排污导流。传统辅助便桶分为两种类型，一种是直筒式，另一种是在辅助便桶最下端两侧安装有导流耳，直通式没有采取任何导流措施，采用导流耳式的辅助便桶有导流耳，导流耳与筒身间存有筒壁，无法将气流导流到辅助便桶内，只在辅助便桶筒壁外侧对气流进行向下导流，导流的空气吹不到排泄物上，导流耳的导流口尺寸较小，长时间运用，导流口易被污物堵塞，导流效果不明显。当铁路客车高速运行过程中，便器排泄物离开辅助便桶后，四处飞溅，大量覆盖在客车车体及转向架上，散发难闻气味，腐蚀客车配件，遮盖配件裂纹等故障隐患，客车检修保养部门增加了保洁清理的工作量，同时，给客车安全带来了安全隐患，客车检修检修及保养带...
【技术保护点】
1.一种三级导流辅助便桶，包括进口、紧固槽、筒身、导流耳、外裙边，出口、内裙边，其特征是整体呈斜筒状结构，中下部两侧各有一个方形导流耳，最下方外侧安装有外裙边，内裙边位于出口四周。/n
【技术特征摘要】
1.一种三级导流辅助便桶，包括进口、紧固槽、筒身、导流耳、外裙边，出口、内裙边，其特征是整体呈斜筒状结构，中下部两侧各有一个方形导流耳，最下方外侧安装有外裙边，内裙边位于出口四周。
2.根据权利要求1所述三级导流辅助便桶，其特征是导流耳向下弯曲，直接开口于筒身内，引导导流耳附近的气流斜向下吹进筒身，将水平方向气流改变为斜向下方向的气流。
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