一种上安装板装饰盖制造技术

技术编号:24371644 阅读:53 留言:0更新日期:2020-06-03 06:40
本实用新型专利技术公开一种上安装板装饰盖,包括上安装板装饰盖本体,上安装板装饰板固定在所述上安装板装饰盖本体下侧内部,翼子板本体固定在所述上安装板装饰盖本体前部外侧,所述上安装板装饰盖本体中右部为方形骨架结构,车身支架固定在方形骨架结构下侧,所述方形骨架结构固定在翼子板装饰板下侧内部。本实用新型专利技术一种上安装板装饰盖,上安装板装饰盖本体安装结构简单,操作方便且上安装板装饰盖本体为翼子板装饰板提供支撑和安装结构,解决了上安装板装饰盖本体和翼子板装饰板安装空间小,布置安装点受限问题,上安装板装饰盖本体为翼子板装饰板提供支撑和安装面积。

A decorative cover of upper mounting plate

【技术实现步骤摘要】
一种上安装板装饰盖
本技术涉及一种上安装板装饰盖,特别是涉及一种起到支撑和安装作用的上安装板装饰盖。
技术介绍
如图1和图2所示,现有车型的上安装板装饰盖01是一个遮盖车身A柱02、前挡风玻璃03、发动机罩和翼子板本体04之间内侧空洞的装饰件,通过卡脚结构安装在翼子板本体04内侧翻边面上,翼子板装饰板05是通过卡扣安装在翼子板本体04外侧的装饰件,与翼子板本体04、A柱02匹配,此结构存在缺陷主要是:1.上安装板装饰盖01和翼子板装饰板05所在的位置是在A柱02、翼子板本体04、前挡风玻璃03、发动机罩之间,空间很小,翼子板装饰板05和上安装板装饰盖01两个装饰件都要安装在翼子板本体04上,而翼子板本体04本身受冲压成型的限制,翼子板本体04翻边和冲孔都约束了装饰件的安装点布置数量和位置,现有车型的上安装板装饰盖01和翼子板装饰板05因为安装点少且安置点远导致装配后产生翻转,按压松动,匹配面差间隙大的问题,具有安装空间小,布置安装点受限,装配后易产生翻转,按压松动,匹配面差间隙大的问题;2.安装点安装在翼子板本体04上,翼子板本体04翻边强度弱,上安装板装饰盖01和翼子板装饰板05卡扣拍入后,翼子板本体04翻边支撑力不足导致上安装板装饰盖01和翼子板装饰板05装配后产生翻转,匹配面差间隙大的问题;3.翼子板本体04本身受冲压成型的限制,在前端无法成型翻边,翼子板装饰板05在前端没有支撑,装配后产生翻转,按压松动,匹配面差间隙大的问题。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的,本技术的目的是提供一种上安装板装饰盖本体安装结构简单,操作方便且上安装板装饰盖本体为翼子板装饰板提供支撑和安装结构,解决了上安装板装饰盖本体和翼子板装饰板安装空间小,布置安装点受限问题,上安装板装饰盖本体为翼子板装饰板提供支撑和安装面积的上安装板装饰盖。本技术的一种上安装板装饰盖,包括上安装板装饰盖本体,上安装板装饰板固定在所述上安装板装饰盖本体下侧内部,翼子板本体固定在所述上安装板装饰盖本体前部外侧,所述上安装板装饰盖本体中右部为方形骨架结构,车身支架固定在方形骨架结构下侧,所述方形骨架结构固定在翼子板装饰板下侧内部。本技术的一种上安装板装饰盖还可以是:所述方形骨架结构前部外侧左端设有长形孔,所述长形孔内部设有卡钩,所述翼子板装饰板前部内侧设有对应的第一卡舌,所述第一卡舌设有卡舌孔,所述第一卡舌穿过所述长形孔内并且所述卡钩卡设于所述卡舌孔内,所述方形骨架结构前部左端通过卡钩与卡舌孔固定在翼子板装饰板前部内侧上。所述方形骨架结构前部外侧中部设有方形孔,所述翼子板装饰板前部内侧设有对应的第一卡脚,所述第一卡脚卡接于所述方形孔内部,所述方形骨架结构前中部通过方形孔和第一卡脚固定在翼子板装饰板前部内侧上。所述方形骨架结构上侧设有至少一个卡槽,所述翼子板装饰板上端内部设有对应的第二卡舌,所述第二卡舌卡接于所述卡槽内部,所述方形骨架结构上侧通过卡槽和第二卡舌固定在翼子板装饰板上端内部上。所述方形骨架结构下侧内部设有至少一个卡扣,所述方形骨架下侧内部通过卡扣与所述车身支架卡接固定。所述卡扣为两个,两个所述卡扣分别位于方形骨架结构左右两端前部内侧,所述方形骨架通过两个所述卡扣与所述车身支架卡接固定。所述方形骨架结构前部内侧设有至少一个支撑座,所述支撑座位于两个所述卡扣之间,所述方形骨架结构通过支撑座与所述车身支架支撑相抵。所述支撑座为两个,两个支撑座分别位于两个卡扣之间,所述方形骨架通过两个支撑座与所述车身支架支撑相抵。所述上安装板装饰盖本体左端部前部内侧设有插舌,所述插舌卡接于所述翼子板本体上,所述上安装板装饰盖本体通过所述插舌与翼子板本体卡接固定。所述上安装板装饰盖本体左端内部设有第二卡脚,所述上安装板装饰盖本体左端内部通过第二卡脚与所述上安装板装饰板卡接固定。本技术的一种上安装板装饰盖,包括上安装板装饰盖本体,上安装板装饰板固定在所述上安装板装饰盖本体下侧内部,翼子板本体固定在所述上安装板装饰盖本体前部外侧,所述上安装板装饰盖本体中右部为方形骨架结构,车身支架固定在方形骨架结构下侧,所述方形骨架结构固定在翼子板装饰板下侧内部。这样,上安装板装饰盖本体为遮盖车身A柱、前挡风玻璃、发动机罩和翼子板本体之间内侧空洞的装饰件,上安装板装饰盖本体中右部为方形骨架结构,车身支架固定在方形骨架下侧内部,上安装板装饰盖本体不仅作为装饰件同时还作为安装骨架作用,避免在翼子板本体上布置安装结构,解决翼子板本体的翻边冲压成型开裂起皱问题,加大上安装板装饰盖本体与翼子板装饰板之间的安装空间,解决安装点受限问题,并且上安装板装饰盖本体安装结构简单,操作方便。本技术的一种上安装板装饰盖,相对于现有技术而言具有的优点是:上安装板装饰盖本体安装结构简单,操作方便且上安装板装饰盖本体为翼子板装饰板提供支撑和安装结构,解决了上安装板装饰盖本体和翼子板装饰板安装空间小,布置安装点受限问题,上安装板装饰盖本体为翼子板装饰板提供支撑和安装面积。附图说明图1是现有技术的上安装板装饰盖的安装示意图。图2是现有技术的上安装板装饰盖的结构图。图3是技术的上安装板装饰盖的安装示意图。图4是技术的上安装板装饰盖的前侧立体图。图5是技术的上安装板装饰盖的后侧立体图。图6是技术的上安装板装饰盖的长形孔与卡钩结构图。图7是技术的上安装板装饰盖的方形孔与第一卡脚结构图。图8是技术的上安装板装饰盖的第二卡舌与卡槽结构图。图9是技术的上安装板装饰盖的卡扣与车身支架结构图。图10是技术的上安装板装饰盖的支撑座与车身支架结构图。图11是技术的上安装板装饰盖的插舌与翼子板本体结构图。图号说明1…上安装板装饰盖本体10…方形骨架结构11…长形孔12…卡钩13…方形孔14…卡槽15…卡扣16…支撑座17…插舌2…上安装板装饰板3…翼子板装饰板31…第一卡舌32…卡舌孔34…第二卡舌33…第一卡脚4…翼子板本体5…车身A柱6…前挡风玻璃7…车身支架具体实施方式下面结合附图的图3至图11对本技术的一种上安装板装饰盖进一步详细说明。本技术的一种上安装板装饰盖,请参考图3至图11所示,包括上安装板装饰盖本体1,上安装板装饰板2固定在所述上安装板装饰盖本体1下侧内部,翼子板本体4固定在所述上安装板装饰盖本体1前部外侧,所述上安装板装饰盖本体1中右部为方形骨架结构10,车身支架7固定在方形骨架结构10下侧,所述方形骨架结构10固定在翼子板装饰板3下侧内部。具体而言,上安装板装饰盖本体1为遮盖车身A柱5、前挡风玻璃6、发动机罩和翼子板本体4之间内侧空洞的装饰件,上安装板装饰盖本体1中右部为方形骨架结构10,车身支架7固定在方形骨架下侧,上安装板装饰盖本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种上安装板装饰盖,其特征在于:包括上安装板装饰盖本体(1),上安装板装饰板(2)固定在所述上安装板装饰盖本体(1)下侧内部,翼子板本体(4)固定在所述上安装板装饰盖本体(1)前部外侧,所述上安装板装饰盖本体(1)中右部为方形骨架结构(10),车身支架(7)固定在方形骨架结构(10)下侧,所述方形骨架结构(10)固定在翼子板装饰板(3)下侧内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种上安装板装饰盖,其特征在于:包括上安装板装饰盖本体(1),上安装板装饰板(2)固定在所述上安装板装饰盖本体(1)下侧内部,翼子板本体(4)固定在所述上安装板装饰盖本体(1)前部外侧,所述上安装板装饰盖本体(1)中右部为方形骨架结构(10),车身支架(7)固定在方形骨架结构(10)下侧,所述方形骨架结构(10)固定在翼子板装饰板(3)下侧内部。


2.根据权利要求1所述的一种上安装板装饰盖,其特征在于:所述方形骨架结构(10)前部外侧左端设有长形孔(11),所述长形孔(11)内部设有卡钩(12),所述翼子板装饰板(3)前部内侧设有对应的第一卡舌(31),所述第一卡舌(31)设有卡舌孔(32),所述第一卡舌(31)穿过所述长形孔(11)内并且所述卡钩(12)卡设于所述卡舌孔(32)内,所述方形骨架结构(10)前部左端通过卡钩(12)与卡舌孔32固定在翼子板装饰板(3)前部内侧上。


3.根据权利要求2所述的一种上安装板装饰盖,其特征在于:所述方形骨架结构(10)前部外侧中部设有方形孔(13),所述翼子板装饰板(3)前部内侧设有对应的第一卡脚(33),所述第一卡脚(33)卡接于所述方形孔(13)内部,所述方形骨架结构(10)前中部通过方形孔(13)和第一卡脚(33)固定在翼子板装饰板(3)前部内侧上。


4.根据权利要求1所述的一种上安装板装饰盖,其特征在于:所述方形骨架结构(10)上侧设有至少一个卡槽(14),所述翼子板装饰板(3)上端内部设有对应的第二卡舌(34),所述第二卡舌(34)卡接于所述卡槽(14)内部,所述方形骨架结构(10)上侧通过卡槽(14)和第二卡舌(34)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓玲申小敏贺康淼
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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