一种车载手机充电支座制造技术

本实用新型专利技术涉及车载手机支座技术领域，且公开了一种车载手机充电支座，包括外壳，所述外壳的正面内壁和背面内壁之间活动安装有数量为两个的转动杆，两个所述转动杆的外部均固定连接有第一齿轮，两个所述转动杆的外部均固定连接有位于第一齿轮背面的第二齿轮。该车载手机充电支座，通过将手机放置在外壳的正面且与外壳平行，松开手机，手机因为重力的原因向下运动，从而使底部夹板向下运动，进而使第一齿杆向下运动，使第一齿轮通过与第一齿杆啮合而转动，从而带动第二齿轮转动，进一步的使第二齿杆通过与第二齿轮啮合而发生位移，从而实现两个顶部夹板相对运动配合着两个底部夹板对手机进行夹持。

A charging support for mobile phone

【技术实现步骤摘要】
一种车载手机充电支座
本技术涉及车载手机支座
，具体为一种车载手机充电支座。
技术介绍
目前汽车司机大多采用的是手机导航，手机一般靠安装在汽车内的手机支架进行夹持固定，不仅便于驾驶员进行观看行程路线，同时也方便接听电话，也不用怕手机没电，只需将手机连上车载充电线就可以了，非常的方便使用。目前的手机支架采用一个双臂夹持端夹持手机，采用夹持手机的方法，在手机来电等情况下，需要取手机时，需要两手操作，十分麻烦，同时手机支架的调节调节也很是不方便，驾驶员在驾驶车辆的时候，若操作稍有不慎就很容易引发车祸，故提出一种车载手机充电支座已解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种车载手机充电支座，具备使用方便的优点，解决了目前的手机支架采用一个双臂夹持端夹持手机，采用夹持手机的方法，在手机来电等情况下，需要取手机时，需要两手操作，十分麻烦，同时手机支架的调节调节也很是不方便，驾驶员在驾驶车辆的时候，若操作稍有不慎就很容易引发车祸的问题。(二)技术方案<br>为实现上述使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手机充电支座，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的正面内壁和背面内壁之间活动安装有数量为两个的转动杆(4)，两个所述转动杆(4)的外部均固定连接有第一齿轮(2)，两个所述转动杆(4)的外部均固定连接有位于第一齿轮(2)背面的第二齿轮(3)，所述外壳(1)的底部活动安装有数量为两个且一端贯穿并延伸至外壳(1)内部的第一活动杆(17)，两个所述第一活动杆(17)的底部均固定连接有底部夹板(16)，两个所述第一活动杆(17)的顶部均固定连接有与两个第一齿轮(2)啮合的第一齿杆(8)，两个所述第一活动杆(17)的外部均活动安装有位于第一齿杆(8)底部的弹簧(24)，两个所述第一齿杆...

【技术特征摘要】
1.一种车载手机充电支座，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的正面内壁和背面内壁之间活动安装有数量为两个的转动杆(4)，两个所述转动杆(4)的外部均固定连接有第一齿轮(2)，两个所述转动杆(4)的外部均固定连接有位于第一齿轮(2)背面的第二齿轮(3)，所述外壳(1)的底部活动安装有数量为两个且一端贯穿并延伸至外壳(1)内部的第一活动杆(17)，两个所述第一活动杆(17)的底部均固定连接有底部夹板(16)，两个所述第一活动杆(17)的顶部均固定连接有与两个第一齿轮(2)啮合的第一齿杆(8)，两个所述第一活动杆(17)的外部均活动安装有位于第一齿杆(8)底部的弹簧(24)，两个所述第一齿杆(8)相对一侧的顶部均固定连接有第一滑块(5)，所述外壳(1)的内顶壁固定连接有数量为两个的第一固定板(7)，两个所述第一固定板(7)相背的一侧均固定连接有与两个第一滑块(5)滑动连接的第一滑轨(6)，所述外壳(1)的左右两侧均活动安装有一端贯穿并延伸至外壳(1)内部的第二活动杆(11)，两个所述第二活动杆(11)相背的一侧均固定连接有顶部夹板(12)，两个所述第二活动杆(11)相对的一侧均固定连接有与两个第二齿轮(3)啮合的第二齿杆(13)，两个所述第二齿杆(13)的顶部均固定连接有第二滑块(14)，所述外壳(1)的内底壁和内顶壁之间固定连接有垂直板(15)，所述垂直板(15)左右两侧的顶部均固定连接有第二固定板(10)，两个所述第二固定板(10)的底部均固定连接有与第二滑块(14)滑动连接的第二滑轨(9)，所述外壳(1)的背面固定安装有固定环(18)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁辰，
申请(专利权)人：重庆芸享实业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50