一种组合式的汽车底盘部件用生产模具制造技术

技术编号:24368897 阅读:30 留言:0更新日期:2020-06-03 05:41
本实用新型专利技术涉及模具制造技术领域,公开了一种组合式的汽车底盘部件用生产模具,针对现有的模具在上料时通过物料的流动覆盖模具效率较慢的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部安装有横板,所述支撑柱上滑动安装有升降板,所述横板上设有气缸,气缸的活塞杆与升降板连接,所述升降板的底部安装有上模,所述底板的顶部铰接有两个支撑板,两个支撑板之间转动安装有下模,所述升降板上安装有输料装置,所述升降板的顶部安装有竖管,输料装置与竖管连接。本实用新型专利技术实现模具注塑,上料方便,同时在上料时通过晃动便于物料快速的扩散开来,提高上料效率,操作方便,易于推广。

A combined production die for automobile chassis parts

【技术实现步骤摘要】
一种组合式的汽车底盘部件用生产模具
本技术涉及模具制造
,尤其涉及一种组合式的汽车底盘部件用生产模具。
技术介绍
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。在汽车底盘部件用生产模具上料时,需要流动的原料慢慢覆盖整个下模,然后进行注塑成型,这样上料的效率较慢,使得生产效率不高,因此,需要一种组合式的汽车底盘部件用生产模具来解决以上问题。
技术实现思路
本技术提出的一种组合式的汽车底盘部件用生产模具,解决了现有的模具在上料时通过物料的流动覆盖模具效率较慢的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种组合式的汽车底盘部件用生产模具,包括底板,所述底板的顶部安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部安装有横板,所述支撑柱上滑动安装有升降板,所述横板上设有气缸,气缸的活塞杆与升降板连接,所述升降板的底部安装有上模,所述底板的顶部铰接有两个支撑板,两个支撑板之间转动安装有下模,所述升降板上安装有输料装置,所述升降板的顶部安装有竖管,输料装置与竖管连接,所述竖管的上方设有推杆电机,推杆电机连接有竖杆,竖杆的底部安装有锥形塞,锥形塞位于竖管内,所述下模的底部固定有不完全齿轮,所述底板的顶部滑动安装有齿条,齿条与不完全齿轮啮合,所述底板的顶部转动安装有往复丝杆,往复丝杆上螺纹安装有活动块,活动块与齿条之间设有连杆。优选的,所述输料装置包括输送管,输送管的一端与竖管连接,输送管水平设置于升降板的顶部,输送管的顶部安装有进料斗,所述输送管内转动安装有输送螺杆,所述升降板上安装有第一电机,第一电机的输出轴与输送螺杆传动连接。优选的,所述竖管的底部与上模的底部平齐,所述升降板的顶部安装有倒立设置的U形板,推杆电机安装有U形板上。优选的,所述锥形塞为圆台形结构,所述锥形塞的底部为圆形结构,锥形塞的底部截面直径与竖管的内径相同。优选的,所述底板的顶部开设有凹槽,凹槽内设有水平设置的滑杆,滑杆上滑动安装有滑块,所述滑块与齿条的底部固定连接。优选的,所述底板的顶部安装有两个安装板,往复丝杆转动安装有两个安装板之间,底板的顶部安装有第二电机,第二电机的输出轴与往复丝杆传动连接。优选的,所述下模与支撑板靠近的一侧固定安装有横轴,所述横轴与支撑板转动连接。优选的,所述升降板和上模上分别开设有第一通孔和第二通孔,第一通孔位于第二通孔的顶部,所述竖管与第一通孔和第二通孔的内壁固定连接。本技术的有益效果是:1、通过第一电机带动输送螺杆转动驱动物料进入内竖管内,锥形塞下降使得锥形塞与竖管的内壁之间产生空隙,物料从空隙流出,实现电动化上料。2、通过第二电机带动往复丝杆转动实现把落入到下模内的物料流动到下模内的周边,加速物料的运动扩散,提高上料速率。本技术实现模具注塑,上料方便,同时在上料时通过晃动便于物料快速的扩散开来,提高上料效率,操作方便,易于推广。附图说明图1为本技术提出的一种组合式的汽车底盘部件用生产模具的结构示意图。图2为图1中A处的结构示意图。图3为不完全齿轮安装的结构示意图。图4为图1中B处的结构示意图。图中:1底板、2支撑柱、3横板、4升降板、5气缸、6上模、7支撑板、8下模、9竖管、10U形板、11推杆电机、12竖杆、13锥形塞、14输送管、15进料斗、16第一电机、17输送螺杆、18不完全齿轮、19齿条、20连杆、21往复丝杆、22活动块、23第二电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种组合式的汽车底盘部件用生产模具,包括底板1,底板1的顶部安装有支撑柱2,支撑柱2的顶部安装有横板3,支撑柱2上滑动安装有升降板4,横板3上设有气缸5,气缸5的活塞杆与升降板4连接,升降板4的底部安装有上模6,底板1的顶部铰接有两个支撑板7,两个支撑板7之间转动安装有下模8,升降板4上安装有输料装置,输料装置包括输送管14,输送管14的一端与竖管9连接,输送管14水平设置于升降板4的顶部,输送管14的顶部安装有进料斗15,输送管14内转动安装有输送螺杆17,升降板4上安装有第一电机16,第一电机16的输出轴与输送螺杆17传动连接,通过物料位于进料斗15落入输送管14内,通过第一电机16带动输送螺杆17转动驱动物料流动,升降板4的顶部安装有竖管9,升降板4和上模6上分别开设有第一通孔和第二通孔,第一通孔位于第二通孔的顶部,竖管9与第一通孔和第二通孔的内壁固定连接,竖管9的底部与上模6的底部平齐,升降板4的顶部安装有倒立设置的U形板10,推杆电机11安装有U形板10上。输料装置与竖管9连接,竖管9的上方设有推杆电机11,推杆电机11连接有竖杆12,竖杆12的底部安装有锥形塞13,锥形塞13位于竖管9内,锥形塞13为圆台形结构,锥形塞13的底部为圆形结构,锥形塞13的底部截面直径与竖管9的内径相同,物料进入内竖管9内,推杆电机11带动竖杆12、锥形塞13下降,锥形塞13为圆台形结构,锥形塞13下降使得锥形塞13与竖管9的内壁之间产生空隙,物料从空隙流出,进入到下模8上,实现电动化上料。下模8的底部固定有不完全齿轮18,底板1的顶部滑动安装有齿条19,底板1的顶部开设有凹槽,凹槽内设有水平设置的滑杆,滑杆上滑动安装有滑块,滑块与齿条19的底部固定连接,实现齿条19与底板1的滑动安装。齿条19与不完全齿轮18啮合,底板1的顶部转动安装有往复丝杆21,往复丝杆21上螺纹安装有活动块22,活动块22与齿条19之间设有连杆20,底板1的顶部安装有两个安装板,往复丝杆21转动安装有两个安装板之间,底板1的顶部安装有第二电机23,第二电机23的输出轴与往复丝杆21传动连接。在上料时,通过第二电机23带动往复丝杆21转动使得活动块22在往复丝杆21上来回运动实现齿条19、连杆20来回运动,使得齿条19带动不完全齿轮18运动使得下模8进行摆动,把落入到下模8内的物料流动到下模8内的周边,加速物料的运动扩散,提高上料速率,避免物料堆积,上料完成后通过气缸5带动升降板4下降使得上模6与下模8结合实现注塑。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种组合式的汽车底盘部件用生产模具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部安装有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶部安装有横板(3),所述支撑柱(2)上滑动安装有升降板(4),所述横板(3)上设有气缸(5),气缸(5)的活塞杆与升降板(4)连接,所述升降板(4)的底部安装有上模(6),所述底板(1)的顶部铰接有两个支撑板(7),两个支撑板(7)之间转动安装有下模(8),所述升降板(4)上安装有输料装置,所述升降板(4)的顶部安装有竖管(9),输料装置与竖管(9)连接,所述竖管(9)的上方设有推杆电机(11),推杆电机(11)连接有竖杆(12),竖杆(12)的底部安装有锥形塞(13),锥形塞(13)位于竖管(9)内,所述下模(8)的底部固定有不完全齿轮(18),所述底板(1)的顶部滑动安装有齿条(19),齿条(19)与不完全齿轮(18)啮合,所述底板(1)的顶部转动安装有往复丝杆(21),往复丝杆(21)上螺纹安装有活动块(22),活动块(22)与齿条(19)之间设有连杆(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式的汽车底盘部件用生产模具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部安装有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶部安装有横板(3),所述支撑柱(2)上滑动安装有升降板(4),所述横板(3)上设有气缸(5),气缸(5)的活塞杆与升降板(4)连接,所述升降板(4)的底部安装有上模(6),所述底板(1)的顶部铰接有两个支撑板(7),两个支撑板(7)之间转动安装有下模(8),所述升降板(4)上安装有输料装置,所述升降板(4)的顶部安装有竖管(9),输料装置与竖管(9)连接,所述竖管(9)的上方设有推杆电机(11),推杆电机(11)连接有竖杆(12),竖杆(12)的底部安装有锥形塞(13),锥形塞(13)位于竖管(9)内,所述下模(8)的底部固定有不完全齿轮(18),所述底板(1)的顶部滑动安装有齿条(19),齿条(19)与不完全齿轮(18)啮合,所述底板(1)的顶部转动安装有往复丝杆(21),往复丝杆(21)上螺纹安装有活动块(22),活动块(22)与齿条(19)之间设有连杆(20)。


2.根据权利要求1所述的一种组合式的汽车底盘部件用生产模具,其特征在于,所述输料装置包括输送管(14),输送管(14)的一端与竖管(9)连接,输送管(14)水平设置于升降板(4)的顶部,输送管(14)的顶部安装有进料斗(15),所述输送管(14)内转动安装有输送螺杆(17),所述升降板(4)上安装有第一电机(16),第一电机(16)的输出轴与输送螺杆(17)传动连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员:彭军
申请(专利权)人:武汉鑫金泽机械有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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