【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于清洁喷气发动机的涡轮叶片的设备
本专利技术涉及一种用于清洁喷气发动机的涡轮机级的涡轮叶片的设备。
技术介绍
飞机喷气发动机以已知方式具有一个或多个压缩机级、一个燃烧室以及一个或多个涡轮机级。在涡轮机级中，来自燃烧室的热的燃烧气体将其用于驱动压缩机级的热能和机械能的一部分输出。飞机喷气发动机的污染会导致效率降低，这引起燃料消耗增加，从而增加环境负荷。尤其当污物在飞机发动机的以空气穿流的部分上形成沉淀并且因此损害表面品质时，这是适用的。尤其当飞机用于沙漠地区时，还存在空气中的沙漠沙(CMAS)被发动机吸入并且由于燃烧室中的高温而熔化的问题。当撞到在流动方向上设置在燃烧室下游的高压涡轮叶片(HPT叶片)时，熔化的沙再次固化。极细的沙还处于吸入高压压缩机中的冷却空气中，冷却空气从内部进入高压涡轮叶片的内部冷却通道中并在那里沉积，内部冷却通道通到叶轮的轮廓前缘处以形成薄膜冷却。这两种作用都导致高压涡轮叶片的冷却空气通道变窄或阻塞，使得该高压涡轮叶片不再被充分冷却。尤其与在沙漠地区以外的应用相比，结合腐蚀作用和氧化作用，高压...
【技术保护点】
1.一种用于清洁喷气发动机(80)的涡轮机级(81)的涡轮叶片(82)的设备(1)，所述设备包括用于穿过穿引开口(83)插入到所述喷气发动机(80)中的清洁喷管(2)，所述清洁喷管具有在所述清洁喷管的一个端部处的输出开口(3)和在所述清洁喷管的另外的端部处的用于输送清洁介质的供应接口(4)，/n其特征在于，/n所述设备(1)包括用于所述清洁喷管(2)的引导件(10)和固定装置(20)，所述引导件用于所述清洁喷管(2)的独有并且能重现的定位和定向，所述固定装置用于将所述引导件(10)能拆除地固定在所述喷气发动机(80)的外侧面处，其中，所述固定装置(20)具有定向单元(30)...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171016 DE 102017218425.61.一种用于清洁喷气发动机(80)的涡轮机级(81)的涡轮叶片(82)的设备(1)，所述设备包括用于穿过穿引开口(83)插入到所述喷气发动机(80)中的清洁喷管(2)，所述清洁喷管具有在所述清洁喷管的一个端部处的输出开口(3)和在所述清洁喷管的另外的端部处的用于输送清洁介质的供应接口(4)，
其特征在于，
所述设备(1)包括用于所述清洁喷管(2)的引导件(10)和固定装置(20)，所述引导件用于所述清洁喷管(2)的独有并且能重现的定位和定向，所述固定装置用于将所述引导件(10)能拆除地固定在所述喷气发动机(80)的外侧面处，其中，所述固定装置(20)具有定向单元(30)，借助所述定向单元能够将所述引导件(10)相对于所述喷气发动机(80)的所述外侧面调节到预设的定向上。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述引导件(10)设计用于将所述清洁喷管(2)的移动性限制到一个自由度，其中，所述自由度优选设置用于，通过沿着该自由度的移动使所述清洁喷管(2)的输出端(3)沿着相对于所述喷气发动机(80)的转子的轴线的径向方向移动，优选线性地移动。
3.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其特征在于，所述固定装置(20)包括螺纹部段作为固定机构，所述螺纹部段用于啮合到所述清洁喷管(2)的所述穿引开口(83)的螺纹中，其中，所述螺纹部段优选是空心螺纹件(21)的一部分，所述空心螺纹件具有圆锥形设计的头部(22)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其特征在于，所述定向单元(30)包括一个或多个止挡面(31)，所述止挡面设计用于抵靠在所述喷气发动机(80)处，其中，...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨·扎斯曼斯豪森，欧根·罗普艾特，曼努埃尔·哈格，
申请(专利权)人：汉莎技术股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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