【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气轮胎
本专利技术涉及一种充气轮胎，更详细而言，涉及一种能在高速行驶时得到基于吸音件的吸音效果，并且在高载荷时或低温时防止吸音件的剥离、断裂的充气轮胎。
技术介绍
产生轮胎噪声的原因之一是由填充于轮胎空腔部的空气的振动引起的空腔共鸣声。在车辆行驶时与路面接触的轮胎的胎面部因路面的凹凸而振动，该振动使轮胎空腔部内的空气振动而产生该空腔共鸣声。在该空腔共鸣声中，特定频带的声音也被感知为噪声，因此，在降低空腔共鸣声方面，降低此频带的声压级(噪声级)是重要的。作为使由这样的空腔共鸣现象所产生的噪声降低的方法，提出了在轮胎内表面通过弹性固定带将由海绵等多孔质材料形成的吸音件装接于胎面部的内周面的方案(例如，参照专利文献1)。然而，在吸音件的固定依赖于弹性固定带的情况下，存在高速行驶时弹性固定带变形的问题。与此相对，提出了将吸音件直接粘接于轮胎内表面来进行固定的方法(例如，参照专利文献2)。然而，在固定于轮胎内表面的吸音件具有高硬度且低伸长率的特性的情况下，存在如下问题：在高载荷时或低温时吸音件无法与轮胎的变形随动而发...
【技术保护点】
1.一种充气轮胎，具备：/n胎面部，在轮胎周向延伸而呈环状；/n一对侧壁部，配置于该胎面部的两侧；以及/n一对胎圈部，配置于这些侧壁部的轮胎径向内侧，/n所述充气轮胎的特征在于，/n在所述胎面部的内表面沿轮胎周向经由粘接层固定有吸音件，所述吸音件的硬度x[N/314cm
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171019 JP 2017-2026421.一种充气轮胎，具备：
胎面部，在轮胎周向延伸而呈环状；
一对侧壁部，配置于该胎面部的两侧；以及
一对胎圈部，配置于这些侧壁部的轮胎径向内侧，
所述充气轮胎的特征在于，
在所述胎面部的内表面沿轮胎周向经由粘接层固定有吸音件，所述吸音件的硬度x[N/314cm2]与所述吸音件的断裂伸长率y％满足130≤y≤500、y≤-21x+2770以及x>80的关系。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，
所述吸音件的密度为10kg/m3～30kg/m3，所述吸音件的单元数为30个/25mm～80个/25mm。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其特征在于，所述吸音件的体积为所述轮胎的内腔体积的10％～30％。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，
所述吸音件包括具有长方形的剖面形状的一片带状体，构成所述吸音件的带状体...
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