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一种铝合金自由锻件用数控车床制造技术

技术编号:24359985 阅读:52 留言:0更新日期:2020-06-03 03:24
本实用新型专利技术公开了一种铝合金自由锻件用数控车床,属于铝合金锻件技术领域,包括基座、支撑座和PLC控制器,支撑座设有一对,且一对支撑座分别固定连接于基座的上端左右两部位置,PLC控制器固定连接于一个支撑座的右端,基座的上端固定连接有第一固定块,且第一固定块位于一个支撑座的右侧,基座的上端开设有滑槽,且滑槽位于第一固定块的右侧,滑槽的内壁滑动连接有滑块,第一固定块和滑块相靠近的一端分别开设有第一卡口和第二卡口,第一卡口和第二卡口之间卡接有铝合金块,滑块与一个支撑座之间固定连接有第一电动液压推杆,且第一电动液压推杆与PLC控制器电性连接,锻件效果较好,人工劳动强度低,自动化程度高,效率较高。

A CNC lathe for aluminum alloy free forging

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金自由锻件用数控车床
本技术涉及铝合金锻件
,更具体地说,涉及一种铝合金自由锻件用数控车床。
技术介绍
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用,工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入,目前铝合金是应用最多的合金。锻件是金属被施加压力,通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件,这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现,锻件过程建造了精致的颗粒结构,并改进了金属的物理属性。现有的铝合金在锻件装置锻件效果不佳,人工劳动强度较大,同时自动化程度较低,从而导致效率低下。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种铝合金自由锻件用数控车床,它锻件效果较好,人工劳动强度低,自动化程度高,效率较高。2.技术方案为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案:一种铝合金自由锻件用数控车床,包括基座、支撑座和PLC控制器,所述支撑座设有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金自由锻件用数控车床,包括基座(1)、支撑座(24)和PLC控制器(6),其特征在于:所述支撑座(24)设有一对,且一对支撑座(24)分别固定连接于基座(1)的上端左右两部位置,所述PLC控制器(6)固定连接于一个支撑座(24)的右端,所述基座(1)的上端固定连接有第一固定块(2),且第一固定块(2)位于一个支撑座(24)的右侧,所述基座(1)的上端开设有滑槽(4),且滑槽(4)位于第一固定块(2)的右侧,所述滑槽(4)的内壁滑动连接有滑块(5),所述第一固定块(2)和滑块(5)相靠近的一端分别开设有第一卡口(3)和第二卡口(7),所述第一卡口(3)和第二卡口(7)之间卡接有铝合金...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金自由锻件用数控车床,包括基座(1)、支撑座(24)和PLC控制器(6),其特征在于:所述支撑座(24)设有一对,且一对支撑座(24)分别固定连接于基座(1)的上端左右两部位置,所述PLC控制器(6)固定连接于一个支撑座(24)的右端,所述基座(1)的上端固定连接有第一固定块(2),且第一固定块(2)位于一个支撑座(24)的右侧,所述基座(1)的上端开设有滑槽(4),且滑槽(4)位于第一固定块(2)的右侧,所述滑槽(4)的内壁滑动连接有滑块(5),所述第一固定块(2)和滑块(5)相靠近的一端分别开设有第一卡口(3)和第二卡口(7),所述第一卡口(3)和第二卡口(7)之间卡接有铝合金块(8),所述滑块(5)与一个支撑座(24)之间固定连接有第一电动液压推杆(9),且第一电动液压推杆(9)与PLC控制器(6)电性连接,一个所述支撑座(24)的右端固定连接有第二电动液压推杆(10),另一个所述支撑座(24)的左端固定连接有第三电动液压推杆(11),所述第二电动液压推杆(10)和第三电动液压推杆(11)均与PLC控制器(6)电性连接,所述第二电动液压推杆(10)的伸长端与第三电动液压推杆(11)的伸长端之间固定连接有连接座(12),所述连接座(12)的下端自左向右依次固定连接有连接杆(13)和第一伸缩杆(16),所述连接杆(13)的下端固定连接有正反转电机(14),且正反转电机(14)与PLC控制器(6)电性连接,所述正反转电机(14)的输出端固定连接有齿轮(15),...

【专利技术属性】
技术研发人员:张永伟
申请(专利权)人:李伟忠
类型:新型
国别省市:福建;35

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