一种减速箱寿命测试工装制造技术

技术编号:24356737 阅读:23 留言:0更新日期:2020-06-03 02:43
本实用新型专利技术公开了一种减速箱寿命测试工装,包括驱动装置、检测装置和减速箱,所述减速箱固定连接在驱动装置的上表面一端,所述检测装置滑动安装在驱动装置的正上方,所述驱动装置的两侧面开设有滑槽,所述滑槽的顶面一端边缘固定安装有电动机,所述底座的底面固定连接有支撑杆,所述电动机的一端面中心开设有插接孔,所述检测装置的内部固定安装有立柱,所述立柱的顶端中心插接有连接杆,所述连接杆的顶端边缘外表面固定连接有横杆,所述横杆的外表面活动套接有集成箱。本实用新型专利技术可以改变减速箱寿命测试工装行程位置,从而能对不同的减速箱进行寿命检测,而且可以提高监控范围,以及便于在减速箱运作过程中针对局部零件进行监控测试。

A kind of testing tool for reducer life

【技术实现步骤摘要】
一种减速箱寿命测试工装
本技术涉及减速箱设备
,具体为一种减速箱寿命测试工装。
技术介绍
减速箱主要用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,而减速箱在生产出来后需要进行寿命检测,直至生产出的减速箱寿命测试通过审核到达合格标椎,才能批量生产销售给客户,其中减速箱寿命主要取决于钢带等主要零件的使用寿命,所以需要对局部零件进行检测,而现有的减速箱寿命测试工装行程固定,从而不能对不同的减速箱进行寿命检测,而且监控范围受限,不便于在减速箱运作过程中针对局部零件进行监控测试,所以一种减速箱寿命测试工装,以解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速箱寿命测试工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减速箱寿命测试工装,包括驱动装置、检测装置和减速箱,所述减速箱固定连接在驱动装置的上表面一端,所述检测装置滑动安装在驱动装置的正上方,所述驱动装置的两侧面开设有滑槽,所述滑槽的顶面一端边缘固定安装有电动机,所述电动机的底面固定连接有底座,所述底座的底面固定连接有支撑杆,所述驱动装置的一端中心转动连接有第一紧固螺丝,所述电动机的一端面中心开设有插接孔,所述电动机的一端位于插接孔的边缘外表面转动安装有第二紧固螺丝,所述检测装置的内部固定安装有立柱,所述立柱的顶端中心插接有连接杆,所述连接杆的顶端边缘外表面固定连接有横杆,所述横杆的外表面活动套接有集成箱,所述集成箱的顶面转动安装有第四紧固螺丝,所述集成箱的侧面固定连接有金属套筒,所述金属套筒的一端固定连接有摄像头,所述集成箱的另一侧面固定安装有转速传感器,所述连接杆的底部边缘内侧面固定安装有转轮,所述连接杆的顶部外表面边缘转动安装有第三紧固螺丝。优选的,所述第一紧固螺丝通过驱动装置的侧面内部与支撑杆的外表面相接触挤压。优选的,所述第二紧固螺丝通过插接孔与减速箱的传动轴外表面相螺旋连接。优选的,所述立柱通过转轮与滑槽相滑动连接。优选的,所述第三紧固螺丝通过立柱外表面与连接杆外表面相接触连接。优选的,所述金属套筒采用弹性金属材质制成并具有形状可塑性,所述第四紧固螺丝通过集成箱与横杆的外表面相接触连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过第一紧固螺丝通过驱动装置的侧面内部与支撑杆的外表面相接触挤压,从而能够对电动机的固定进行调节,使电动机的固定适配不同高度的减速箱,第二紧固螺丝通过插接孔与减速箱的传动轴外表面相螺旋连接,从而能够使插接孔与传动轴紧密连接,避免在转动时不同步转动,影响测试的准确性,立柱通过转轮与滑槽相滑动连接,能够便于带动检测装置根据不同型号的减速箱进行调节横向和高度位置,第三紧固螺丝通过立柱外表面与连接杆外表面相接触连接,能够有效的固定调节后高度位置的连接杆,金属套筒采用弹性金属材质制成并具有形状可塑性,从而能够使摄像头任意角度靠近零件位置,并且能够保持改变后的形状,有效的为摄像头起到支撑作用,第四紧固螺丝通过集成箱与横杆的外表面相接触连接,能够在集成箱横向位置调节后起到固定作用。附图说明图1为本技术的主体结构示意图;图2为本技术的驱动装置结构示意图;图3为本技术的检测装置结构示意图。图中:1-驱动装置、2-检测装置、3-减速箱、4-滑槽、5-第一紧固螺丝、6-支撑杆、7-底座、8-电动机、9-第二紧固螺丝、10-插接孔、11-转轮、12-立柱、13-第三紧固螺丝、14-连接杆、15-转速传感器、16-集成箱、17-第四紧固螺丝、18-横杆、19-金属套筒、20-摄像头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:一种减速箱寿命测试工装,包括驱动装置1、检测装置2和减速箱3,减速箱3固定连接在驱动装置1的上表面一端,检测装置2滑动安装在驱动装置1的正上方,驱动装置1的两侧面开设有滑槽4,滑槽4的顶面一端边缘固定安装有电动机8,电动机8的底面固定连接有底座7,底座7的底面固定连接有支撑杆6,驱动装置1的一端中心转动连接有第一紧固螺丝5,电动机8的一端面中心开设有插接孔10,电动机8的一端位于插接孔10的边缘外表面转动安装有第二紧固螺丝9,检测装置2的内部固定安装有立柱12,立柱12的顶端中心插接有连接杆14,连接杆14的顶端边缘外表面固定连接有横杆18,横杆18的外表面活动套接有集成箱16,集成箱16的顶面转动安装有第四紧固螺丝17,集成箱16的侧面固定连接有金属套筒19,金属套筒19的一端固定连接有摄像头20,集成箱16的另一侧面固定安装有转速传感器15,连接杆14的底部边缘内侧面固定安装有转轮11,连接杆14的顶部外表面边缘转动安装有第三紧固螺丝13,第一紧固螺丝5通过驱动装置1的侧面内部与支撑杆6的外表面相接触挤压,从而能够对电动机8的固定进行调节,使电动机8的固定适配不同高度的减速箱3,第二紧固螺丝9通过插接孔10与减速箱3的传动轴外表面相螺旋连接,从而能够使插接孔10与传动轴紧密连接,避免在转动时不同步转动,影响测试的准确性,立柱12通过转轮11与滑槽4相滑动连接,能够便于带动检测装置2根据不同型号的减速箱3进行调节横向和高度位置,第三紧固螺丝13通过立柱12外表面与连接杆14外表面相接触连接,能够有效的固定调节后高度位置的连接杆14,金属套筒19采用弹性金属材质制成并具有形状可塑性,从而能够使摄像头20任意角度靠近零件位置,并且能够保持改变后的形状,有效的为摄像头20起到支撑作用,第四紧固螺丝17通过集成箱16与横杆18的外表面相接触连接,能够在集成箱16横向位置调节后起到固定作用。第一紧固螺丝5通过驱动装置1的侧面内部与支撑杆6的外表面相接触挤压,第二紧固螺丝9通过插接孔10与减速箱3的传动轴外表面相螺旋连接,立柱12通过转轮11与滑槽4相滑动连接,第三紧固螺丝13通过立柱12外表面与连接杆14外表面相接触连接,金属套筒19采用弹性金属材质制成并具有形状可塑性,第四紧固螺丝17通过集成箱16与横杆18的外表面相接触连接,电动机8、转速传感器15、集成箱16和摄像头20均属于现有技术,所以在此不做具体介绍。工作原理:在使用时,先将减速箱3放置在驱动装置1的上表面且传动轴的一端靠近电动机8的一端,再调节电动机8的高度与减速箱3的高度相对应,先转动第一紧固螺丝5与支撑杆6的外表面相分离,然后拉动电动机8上下移动与减速箱3的固定相适配,再转动第一紧固螺丝5与支撑杆6的外表面相接触挤压连接,从而将电动机8的高度固定,再将减速箱3一端面的传动轴通过插接孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速箱寿命测试工装,包括驱动装置(1)、检测装置(2)和减速箱(3),其特征在于:所述减速箱(3)固定连接在驱动装置(1)的上表面一端,所述检测装置(2)滑动安装在驱动装置(1)的正上方,所述驱动装置(1)的两侧面开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的顶面一端边缘固定安装有电动机(8),所述电动机(8)的底面固定连接有底座(7),所述底座(7)的底面固定连接有支撑杆(6),所述驱动装置(1)的一端中心转动连接有第一紧固螺丝(5),所述电动机(8)的一端面中心开设有插接孔(10),所述电动机(8)的一端位于插接孔(10)的边缘外表面转动安装有第二紧固螺丝(9),所述检测装置(2)的内部固定安装有立柱(12),所述立柱(12)的顶端中心插接有连接杆(14),所述连接杆(14)的顶端边缘外表面固定连接有横杆(18),所述横杆(18)的外表面活动套接有集成箱(16),所述集成箱(16)的顶面转动安装有第四紧固螺丝(17),所述集成箱(16)的侧面固定连接有金属套筒(19),所述金属套筒(19)的一端固定连接有摄像头(20),所述集成箱(16)的另一侧面固定安装有转速传感器(15),所述连接杆(14)的底部边缘内侧面固定安装有转轮(11),所述连接杆(14)的顶部外表面边缘转动安装有第三紧固螺丝(13)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减速箱寿命测试工装,包括驱动装置(1)、检测装置(2)和减速箱(3),其特征在于:所述减速箱(3)固定连接在驱动装置(1)的上表面一端,所述检测装置(2)滑动安装在驱动装置(1)的正上方,所述驱动装置(1)的两侧面开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的顶面一端边缘固定安装有电动机(8),所述电动机(8)的底面固定连接有底座(7),所述底座(7)的底面固定连接有支撑杆(6),所述驱动装置(1)的一端中心转动连接有第一紧固螺丝(5),所述电动机(8)的一端面中心开设有插接孔(10),所述电动机(8)的一端位于插接孔(10)的边缘外表面转动安装有第二紧固螺丝(9),所述检测装置(2)的内部固定安装有立柱(12),所述立柱(12)的顶端中心插接有连接杆(14),所述连接杆(14)的顶端边缘外表面固定连接有横杆(18),所述横杆(18)的外表面活动套接有集成箱(16),所述集成箱(16)的顶面转动安装有第四紧固螺丝(17),所述集成箱(16)的侧面固定连接有金属套筒(19),所述金属套筒(19)的一端固定连接有摄像头(20),所述集成箱(16)的另一侧面固定安装有转速传感器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱劲涛
申请(专利权)人:安富锐苏州机械部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1