钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线制造技术

钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线属于铸件流涂设备技术领域，包括框架、人工上件组件、搬运车、淋涂装置、烘干炉、托架和存件工位。抬升叉摆动减速机通过皮带与抬升叉传动连接，确保抬升叉旋转摆动简单灵活并防止抱死。叉车可沿淋涂框架横向移动至其前、中、后段位置，以减少托架随件携带涂料，减少涂料消耗，减少淋涂成本，方便清理。搬运车可随轨道沿生产线移动，在人工上件组件、淋涂装置、烘干炉以及存件工位之间进行托架及工件的传递，实现工件的淋涂、烘干以及晾存。本实用新型专利技术可实现钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化，替代传统人工工作岗位，缩短生产周期。

Automatic production line for flow coating and drying of sheet metal stamping die casting

【技术实现步骤摘要】
钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线
本技术属于铸件流涂设备
，特别是涉及到一种钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线。
技术介绍
随着汽车需求量的增加以及汽车行业的发展，对汽车模具铸件的需求数量日益庞大。现有钣金冲压模具铸件实型铸造过程中，工件在涂料过程中多采用毛刷或者是使用泵机进行人工手动刷涂料，之后通过工人将涂料完成的工件运送到烘干区，很容易造成涂料在工件上涂抹不均匀，造成刷痕，运输过程中磕碰，影响铸件表面质量；另外，人工涂料时还会出现劳动强度大，生产效率低。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线用于解决传统的钣金冲压模具铸件实型铸造过程中仍需要人工手动刷涂料，影响铸件表面质量，生产效率低的技术问题。钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线，包括框架、人工上件组件、搬运车、淋涂装置、烘干炉、托架和存件工位，所述框架为长方体框架结构，框架内部的一侧固定安装存件工位，框架内部的另一侧固定安装烘干炉并且烘干炉与存件工位一一对应布置，框架内部的一端固定安装人工上件组件和淋涂装置；所述烘干炉与存件工位之间设置有轨道；所述轨道延伸至人工上件组件的一侧，轨道与搬运车下部的滚轮连接；所述搬运车为框架结构，搬运车下部的滚轮连接行走减速机，搬运车的内部设置有对称布置的托架传递链条Ⅰ；所述托架传递链条Ⅰ与动力减速机Ⅰ连接，托架传递链条Ⅰ的下部设置有举升结构；所述人工上件组件上设置有对称布置的托架传递链条Ⅱ；所述淋涂装置包括淋涂框架、叉车、叉车行走电机、泥浆喷头、螺旋升降机、抬升叉摆动减速机、抬升叉和托架减速机；所述淋涂框架的一端下部设置有托架减速机，淋涂框架的另一端两侧分别与叉车的两端连接，淋涂框架与叉车之间设置有叉车行走电机；所述螺旋升降机分别纵向设置在叉车的两端中部，螺旋升降机通过抬升叉摆动减速机与抬升叉连接；所述抬升叉上设置有托架传递链条Ⅲ；所述泥浆喷头设置在叉车的一侧上部；所述存件工位的两侧对称设置有托架传递链条Ⅳ；所述托架包括骨架和链条；所述链条安装在骨架的下部，链条分别与托架传递链条Ⅰ、托架传递链条Ⅱ、托架传递链条Ⅲ以及托架传递链条Ⅳ啮合连接；所述托架传递链条Ⅱ、托架传递链条Ⅲ以及托架传递链条Ⅳ均分别连接有动力减速机。所述举升结构包括螺旋升降机。所述烘干炉中采用烘干热风机。所述抬升叉摆动减速机通过皮带与抬升叉连接。所述泥浆喷头的数量为三个以上。所述轨道为链条式轨道，轨道与搬运车下部的滚轮啮合连接。通过上述设计方案，本技术可以带来如下有益效果：抬升叉摆动减速机通过皮带与抬升叉传动连接，确保抬升叉旋转摆动简单灵活并防止抱死。叉车可沿淋涂框架横向移动至其前、中、后段位置，以减少托架随件携带涂料，减少涂料消耗，减少淋涂成本，方便清理。搬运车可随轨道沿生产线移动，在人工上件组件、淋涂装置、烘干炉以及存件工位之间进行托架及工件的传递，实现工件的淋涂、烘干以及晾存。为确保实现自动化生产线，每个烘干炉都可以自动控制温度、湿气度、保温时间等，每个烘干炉可独立工作。本技术可实现钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化，使工件在淋涂过程中涂料涂抹均匀，节省涂料，替代传统人工工作岗位，克服现有技术劳动强度大，生产效率低的现象。在大批量生产中能提高生产效率，稳定和提高产品质量，降低劳动强度，缩短生产周期。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的说明：图1为本技术钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线的结构示意图。图2为本技术钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线中烘干炉的主视结构示意图。图3为本技术钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线中烘干炉的立体结构示意图。图4为本技术钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线中搬运车的立体结构示意图。图5为本技术钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线中搬运车的主视结构示意图。图6为本技术钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线中搬运车的侧视结构示意图。图7为本技术钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线中搬运车的俯视结构示意图。图8为本技术钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线中淋涂装置的结构示意图。图9为本技术钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线中托架的结构示意图。图中1-框架、2-人工上件组件、3-搬运车、4-淋涂装置、5-烘干炉、6-托架、7-存件工位、8-轨道、9-托架传递链条Ⅰ、10-举升结构、11-行走减速机、12-动力减速机Ⅰ、201-托架传递链条Ⅱ、401-淋涂框架、402-叉车、403-叉车行走电机、404-泥浆喷头、405-螺旋升降机、406-抬升叉摆动减速机、407-抬升叉、408-托架减速机、409-托架传递链条Ⅲ、601-骨架、602-链条、701-托架传递链条Ⅳ。具体实施方式如图所示，钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线，包括框架1、人工上件组件2、搬运车3、淋涂装置4、烘干炉5、托架6和存件工位7，所述框架1为长方体框架结构，框架1内部的一侧固定安装存件工位7，框架1内部的另一侧固定安装烘干炉5并且烘干炉5与存件工位7一一对应布置，框架1内部的一端固定安装人工上件组件2和淋涂装置4；所述烘干炉5与存件工位7之间设置有轨道8；所述轨道8延伸至人工上件组件2的一侧，轨道8为链条式轨道，均采用10A-25齿-单排链条共432米，轨道8与搬运车3下部的滚轮啮合连接。所述搬运车3为框架结构，由钢材焊接构成，搬运车3下部的滚轮连接行走减速机11，搬运车3的内部设置有对称布置的托架传递链条Ⅰ9；所述托架传递链条Ⅰ9为10A-25齿-单排共12米，托架传递链条Ⅰ9与动力减速机Ⅰ12连接，托架传递链条Ⅰ9的下部设置有举升结构10；所述动力减速机Ⅰ12的型号为FF27。所述举升结构10包括螺旋升降机，螺旋升降机的动力为提升450KG以上共两台。所述人工上件组件2上设置有对称布置的托架传递链条Ⅱ201；所述淋涂装置4包括淋涂框架401、叉车402、叉车行走电机403、泥浆喷头404、螺旋升降机405、抬升叉摆动减速机406、抬升叉407和托架减速机408；所述淋涂框架401的一端下部设置有托架减速机408，托架减速机408的型号为FF27共10台，淋涂框架401的另一端两侧分别与叉车402的两端连接，淋涂框架401与叉车402之间设置有叉车行走电机403；所述叉车行走电机403型号为FF27共1台；所述螺旋升降机405分别纵向设置在叉车402的两端中部，螺旋升降机405动力为提升922KG以上共两台，螺旋升降机405通过抬升叉摆动减速机406与抬升叉407连接；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线，其特征是：包括框架(1)、人工上件组件(2)、搬运车(3)、淋涂装置(4)、烘干炉(5)、托架(6)和存件工位(7)，/n所述框架(1)为长方体框架结构，框架(1)内部的一侧固定安装存件工位(7)，框架(1)内部的另一侧固定安装烘干炉(5)并且烘干炉(5)与存件工位(7)一一对应布置，框架(1)内部的一端固定安装人工上件组件(2)和淋涂装置(4)；所述烘干炉(5)与存件工位(7)之间设置有轨道(8)；所述轨道(8)延伸至人工上件组件(2)的一侧，轨道与搬运车(3)下部的滚轮连接；/n所述搬运车(3)为框架结构，搬运车(3)下部的滚轮连接行走减速机(11)，搬运车(3)的内部设置有对称布置的托架传递链条Ⅰ(9)；所述托架传递链条Ⅰ(9)与动力减速机Ⅰ(12)连接，托架传递链条Ⅰ(9)的下部设置有举升结构(10)；/n所述人工上件组件(2)上设置有对称布置的托架传递链条Ⅱ(201)；/n所述淋涂装置(4)包括淋涂框架(401)、叉车(402)、叉车行走电机(403)、泥浆喷头(404)、螺旋升降机(405)、抬升叉摆动减速机(406)、抬升叉(407)和托架减速机(408)；所述淋涂框架(401)的一端下部设置有托架减速机(408)，淋涂框架(401)的另一端两侧分别与叉车(402)的两端连接，淋涂框架(401)与叉车(402)之间设置有叉车行走电机(403)；所述螺旋升降机(405)分别纵向设置在叉车(402)的两端中部，螺旋升降机(405)通过抬升叉摆动减速机(406)与抬升叉(407)连接；所述抬升叉(407)上设置有托架传递链条Ⅲ(409)；所述泥浆喷头(404)设置在叉车(402)的一侧上部；/n所述存件工位(7)的两侧对称设置有托架传递链条Ⅳ(701)；/n所述托架(6)包括骨架(601)和链条(602)；所述链条(602)安装在骨架(601)的下部，链条(602)分别与托架传递链条Ⅰ(9)、托架传递链条Ⅱ(201)、托架传递链条Ⅲ(409)以及托架传递链条Ⅳ(701)啮合连接；所述托架传递链条Ⅱ(201)、托架传递链条Ⅲ(409)以及托架传递链条Ⅳ(701)均分别连接有动力减速机。/n...

【技术特征摘要】
1.钣金冲压模具铸件实型铸造流涂烘干自动化生产线，其特征是：包括框架(1)、人工上件组件(2)、搬运车(3)、淋涂装置(4)、烘干炉(5)、托架(6)和存件工位(7)，
所述框架(1)为长方体框架结构，框架(1)内部的一侧固定安装存件工位(7)，框架(1)内部的另一侧固定安装烘干炉(5)并且烘干炉(5)与存件工位(7)一一对应布置，框架(1)内部的一端固定安装人工上件组件(2)和淋涂装置(4)；所述烘干炉(5)与存件工位(7)之间设置有轨道(8)；所述轨道(8)延伸至人工上件组件(2)的一侧，轨道与搬运车(3)下部的滚轮连接；
所述搬运车(3)为框架结构，搬运车(3)下部的滚轮连接行走减速机(11)，搬运车(3)的内部设置有对称布置的托架传递链条Ⅰ(9)；所述托架传递链条Ⅰ(9)与动力减速机Ⅰ(12)连接，托架传递链条Ⅰ(9)的下部设置有举升结构(10)；
所述人工上件组件(2)上设置有对称布置的托架传递链条Ⅱ(201)；
所述淋涂装置(4)包括淋涂框架(401)、叉车(402)、叉车行走电机(403)、泥浆喷头(404)、螺旋升降机(405)、抬升叉摆动减速机(406)、抬升叉(407)和托架减速机(408)；所述淋涂框架(401)的一端下部设置有托架减速机(408)，淋涂框架(401)的另一端两侧分别与叉车(402)的两端连接，淋涂框架(401)与叉车(402)之间设置有叉车行走电机(403)；所述螺旋升降机(405)分别纵向设置在叉车(402)的两端中部，螺旋升降机(405)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海春，张立辉，刘继彦，张忠喜，
申请(专利权)人：吉林省诚鼎精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22