一种电子汽车衡支撑座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电子汽车衡支撑座，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有顶板，所述底板顶部的右侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的顶部贯穿外壳的内腔并延伸至外壳的外部。本实用新型专利技术通过底板、滑杆、顶板、外壳、电机、传动杆、主动齿轮、转杆、从动齿轮、限位块、螺纹杆、螺纹套、连接块、滑套和夹块的配合使用，能够有效的解决传统检修时电子汽车衡时无法有效的支撑称台所产生的安全问题，该装置能够使称台稳定上升，同时可以保持台面撑起的状态，便于对电子汽车衡的检修，保证了安全性，便于工作人员进行检修。

A support seat of electronic truck scale

【技术实现步骤摘要】
一种电子汽车衡支撑座
本技术涉及电子汽车衡
，具体为一种电子汽车衡支撑座。
技术介绍
电子汽车衡是利用应变电测原理称重，其结构包括固定在地面的底座和秤体，秤体通过称重传感器设置在底座上，称重传感器的位置与秤体的受力点位置相同，这样汽车等重型设备先行驶到秤体上，稳定后就可以得到准确的重量数据，检维修作业时需要将整个称台台面升起，进行传感器检查或更换，由于地磅安装位置关系，称台台面离地面垂直距离只有100mm，千斤顶无法置入称台台面以下，没有足够的作业空间，导致每次检维修作业时，千斤顶斜置，称台受力倾斜，容易造成传感器的二次损坏，地面无安全可靠的支撑点，易导致操作过程支撑崩塌，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电子汽车衡支撑座，具备便于支撑的优点，解决了千斤顶无法置入称台台面以下，没有足够的作业空间，导致每次检维修作业时容易造成传感器的二次损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电子汽车衡支撑座，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有顶板，所述底板顶部的右侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的顶部贯穿外壳的内腔并延伸至外壳的外部，所述传动杆的表面固定连接有主动齿轮，所述顶板底部的右侧通过轴承与传动杆的顶部活动连接，所述顶板的底部通过轴承活动连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有与主动齿轮配合使用的从动齿轮，所述转杆的底部固定连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的左侧固定连接有连接块，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的右侧与连接块的左侧固定连接，所述滑套的左侧固定连接有夹块。优选的，所述夹块的左侧开设有夹槽，所述夹槽的形状为凹形。优选的，所述连接块的顶部和底部均固定连接有加强筋，所述加强筋的右侧与螺纹套的左侧固定连接。优选的，所述电机的底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部与外壳内腔的底部固定连接。优选的，所述外壳表面的一侧固定连接有控制器，所述控制器通过导线与电机电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过底板、滑杆、顶板、外壳、电机、传动杆、主动齿轮、转杆、从动齿轮、限位块、螺纹杆、螺纹套、连接块、滑套和夹块的配合使用，能够有效的解决传统检修时电子汽车衡时无法有效的支撑称台所产生的安全问题，该装置能够使称台稳定上升，同时可以保持台面撑起的状态，便于对电子汽车衡的检修，保证了安全性，便于工作人员进行检修。2、本技术通过设置夹槽，能够叠合称台的侧面进行支撑，从而增加称台升起时的稳定性，通过设置加强筋，能够增加连接块的稳定性，保证了连接块的支撑能力，从而加强设备的稳定性，通过设置支撑板和支撑柱，能够对电机进行支撑，从而保证了电机的稳定性，通过设置控制器，能够控制电机的启停。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术外壳内部连接结构的剖视示意图。图中：1、底板；2、滑杆；3、顶板；4、外壳；5、电机；6、传动杆；7、主动齿轮；8、转杆；9、从动齿轮；10、限位块；11、螺纹杆；12、螺纹套；13、连接块；14、滑套；15、夹块；16、夹槽；17、加强筋；18、支撑板；19、支撑柱；20、控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-2，一种电子汽车衡支撑座，包括底板1，底板1顶部的左侧固定连接有滑杆2，滑杆2的顶部固定连接有顶板3，底板1顶部的右侧固定连接有外壳4，外壳4表面的一侧固定连接有控制器20，控制器20通过导线与电机5电性连接，外壳4的内腔固定连接有电机5，电机5的底部固定连接有支撑板18，支撑板18底部的两侧均固定连接有支撑柱19，支撑柱19的底部与外壳4内腔的底部固定连接，电机5的输出端固定连接有传动杆6，传动杆6的顶部贯穿外壳4的内腔并延伸至外壳4的外部，传动杆6的表面固定连接有主动齿轮7，顶板3底部的右侧通过轴承与传动杆6的顶部活动连接，顶板3的底部通过轴承活动连接有转杆8，转杆8的表面固定连接有与主动齿轮7配合使用的从动齿轮9，转杆8的底部固定连接有限位块10，限位块10的底部固定连接有螺纹杆11，螺纹杆11的表面螺纹连接有螺纹套12，螺纹套12的左侧固定连接有连接块13，连接块13的顶部和底部均固定连接有加强筋17，加强筋17的右侧与螺纹套12的左侧固定连接，滑杆2的表面滑动连接有滑套14，滑套14的右侧与连接块13的左侧固定连接，滑套14的左侧固定连接有夹块15，夹块15的左侧开设有夹槽16，夹槽16的形状为凹形，通过设置夹槽16，能够叠合称台的侧面进行支撑，从而增加称台升起时的稳定性，通过设置加强筋17，能够增加连接块13的稳定性，保证了连接块13的支撑能力，从而加强设备的稳定性，通过设置支撑板18和支撑柱19，能够对电机5进行支撑，从而保证了电机5的稳定性，通过设置控制器20，能够控制电机5的启停，通过底板1、滑杆2、顶板3、外壳4、电机5、传动杆6、主动齿轮7、转杆8、从动齿轮9、限位块10、螺纹杆11、螺纹套12、连接块13、滑套14和夹块15的配合使用，能够有效的解决传统检修时电子汽车衡时无法有效的支撑称台所产生的安全问题，该装置能够使称台稳定上升，同时可以保持台面撑起的状态，便于对电子汽车衡的检修，保证了安全性，便于工作人员进行检修。使用时，工作人员将夹块15延伸至称台的一侧，将夹槽16与称台的一侧进行贴合后，通过控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子汽车衡支撑座，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的左侧固定连接有滑杆（2），所述滑杆（2）的顶部固定连接有顶板（3），所述底板（1）顶部的右侧固定连接有外壳（4），所述外壳（4）的内腔固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出端固定连接有传动杆（6），所述传动杆（6）的顶部贯穿外壳（4）的内腔并延伸至外壳（4）的外部，所述传动杆（6）的表面固定连接有主动齿轮（7），所述顶板（3）底部的右侧通过轴承与传动杆（6）的顶部活动连接，所述顶板（3）的底部通过轴承活动连接有转杆（8），所述转杆（8）的表面固定连接有与主动齿轮（7）配合使用的从动齿轮（9），所述转杆（8）的底部固定连接有限位块（10），所述限位块（10）的底部固定连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的表面螺纹连接有螺纹套（12），所述螺纹套（12）的左侧固定连接有连接块（13），所述滑杆（2）的表面滑动连接有滑套（14），所述滑套（14）的右侧与连接块（13）的左侧固定连接，所述滑套（14）的左侧固定连接有夹块（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种电子汽车衡支撑座，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的左侧固定连接有滑杆（2），所述滑杆（2）的顶部固定连接有顶板（3），所述底板（1）顶部的右侧固定连接有外壳（4），所述外壳（4）的内腔固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出端固定连接有传动杆（6），所述传动杆（6）的顶部贯穿外壳（4）的内腔并延伸至外壳（4）的外部，所述传动杆（6）的表面固定连接有主动齿轮（7），所述顶板（3）底部的右侧通过轴承与传动杆（6）的顶部活动连接，所述顶板（3）的底部通过轴承活动连接有转杆（8），所述转杆（8）的表面固定连接有与主动齿轮（7）配合使用的从动齿轮（9），所述转杆（8）的底部固定连接有限位块（10），所述限位块（10）的底部固定连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的表面螺纹连接有螺纹套（12），所述螺纹套（12）的左侧固定连接有连接块（13），所述滑杆（2）的表面滑动连接有滑套（14），所述滑套（14）的右侧与连...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿文飞，
申请(专利权)人：河南力鑫电子衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41