一种路桥检测用坡度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了路桥检测技术领域的一种路桥检测用坡度检测装置，包括四组结构相同的升降装置，四组所述升降装置的顶端均连接在固定台的外壁上，所述固定台的顶部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的左端连接有固定装置，所述滑块的顶部活动连接有横板，所述横板的顶部设置有滑动槽，所述滑动槽的内壁上设置有滑动块，所述滑动块的左端设置有支撑弹簧，通过顺时针转动手轮，使得螺纹杆带动滑块向右移动，进而使得横板向右移动，从而使得斜板接触坡面，直到斜板与坡面贴合时，停止转动手轮，通过量角器测量出横板与斜板之间的夹角，通过180°减去此夹角的角度，即可得到坡度的夹角。

A slope detection device for road and bridge detection

【技术实现步骤摘要】
一种路桥检测用坡度检测装置
本技术涉及路桥检测
，具体为一种路桥检测用坡度检测装置。
技术介绍
坡度是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度和水平距离的比值称为坡度，目前在对路桥的坡度进行检测时，一般通过测量边坡的尺寸来计算坡度，需要多人完成，比较费时费力，为此，我们提出一种路桥检测用坡度检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路桥检测用坡度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥检测用坡度检测装置，包括四组结构相同的升降装置，四组所述升降装置的顶端均连接在固定台的外壁上，所述固定台的顶部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的左端连接有固定装置，所述滑块的顶部活动连接有横板，所述横板的顶部设置有滑动槽，所述滑动槽的内壁上设置有滑动块，所述滑动块的左端设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的左端连接在滑动槽的内壁上，所述滑动块的顶部设置有连接块，所述连接块的外壁上铰接有固定杆，所述固定杆的右端与支撑块铰接，所述支撑块连接在斜板的外壁上，且斜板的底端通过销轴与横板转动连接。优选的，所述升降装置包括安装座，所述安装座的底部设置有防滑垫，所述安装座的顶部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端连接在固定台的外壁上。优选的，所述固定装置包括横向贯穿固定台左端的螺纹杆，所述螺纹杆的左端套接有手轮，所述螺纹杆的右端与滑块转动连接。优选的，所述滑动槽的内部横向设置有导向柱，且导向柱贯穿滑动块，所述支撑弹簧套接在导向柱的外壁上。优选的，所述滑块的顶部设置有插块，且横板的底部设置有与插块相匹配的插槽。优选的，所述固定杆的外壁上设置有环形的保护垫，且保护垫的外壁上设置有防滑纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设置有电动伸缩杆，配合水平尺，使固定台处于水平位置，从而使得横板也处于水平位置，通过顺时针转动手轮，使得螺纹杆带动滑块向右移动，进而使得横板向右移动，从而使得斜板接触坡面，直到斜板与坡面贴合时，停止转动手轮，通过量角器测量出横板与斜板之间的夹角，通过180°减去此夹角的角度，即可得到坡度的夹角，从而可以得出坡度的数值，操作简单，不需要多人完成，省时省力；2、通过设置有支撑弹簧，使得斜板可以紧密贴合在坡面上，使得测量较为准确。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术升降装置结构示意图；图3为本技术固定装置结构示意图。图中：1、升降装置；101、安装座；102、防滑垫；103、电动伸缩杆；2、固定台；3、滑槽；4、滑块；5、固定装置；51、螺纹杆；52、手轮；6、横板；7、滑动槽；8、滑动块；9、支撑弹簧；10、连接块；11、固定杆；12、支撑块；13、斜板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种技术方案：一种路桥检测用坡度检测装置，请参阅图1，包括四组结构相同的升降装置1，四组升降装置1的顶端均连接在固定台2的外壁上，便于配合水平尺，使固定台2处于水平位置，从而使得横板6也处于水平位置；请参阅图1，固定台2的顶部设置有滑槽3，滑槽3的内部滑动连接有滑块4，便于移动横板6，滑块4的左端连接有固定装置5，固定装置5用于带动滑块4移动，滑块4的顶部活动连接有横板6，滑块4向右移动，可以带动横板6向右移动，横板6的顶部设置有滑动槽7，滑动槽7的内壁上设置有滑动块8，通过滑动块8移动，便于带动支撑弹簧9伸缩，滑动块8的左端设置有支撑弹簧9，支撑弹簧9的左端连接在滑动槽7的内壁上，滑动块8的顶部设置有连接块10，连接块10的外壁上铰接有固定杆11，固定杆11的右端与支撑块12铰接，支撑块12连接在斜板13的外壁上，且斜板13的底端通过销轴与横板6转动连接，横板6向右移动时，斜板13与坡面接触，使得固定杆11带动连接块10移动，进而带动滑动块8在滑动槽7内滑动，可以压缩支撑弹簧9，直到斜板13与坡面贴合时，停止移动横板6，支撑弹簧9使得斜板13可以紧密贴合在坡面上，使得测量较为准确。其中，请参阅图2，升降装置1包括安装座101，安装座101的底部设置有防滑垫102，防滑垫102通过橡胶材料制成，可以提高安装座101的防滑性，安装座101的顶部安装有电动伸缩杆103，电动伸缩杆103通过外接电源开关控制，电动伸缩杆103的顶端连接在固定台2的外壁上，将水平尺放在固定台2上，通过电动伸缩杆103伸缩，使得固定台2可以调节高度，结合水平尺，使得固定台2处于水平位置；请参阅图3，固定装置5包括横向贯穿固定台2左端的螺纹杆51，螺纹杆51的左端套接有手轮52，螺纹杆51的右端与滑块4转动连接，通过手轮52顺时针转动，使得螺纹杆51带动滑块4移动，进而带动横板6移动，当斜板13与坡面紧密贴合时，即可停止转动手轮52，从而可以固定住横板6，便于接下来的测量；请参阅图1，滑动槽7的内部横向设置有导向柱，且导向柱贯穿滑动块8，支撑弹簧9套接在导向柱的外壁上，可以避免支撑弹簧9伸缩时变形；请参阅图1，滑块4的顶部设置有插块，且横板6的底部设置有与插块相匹配的插槽，便于将横板6从滑块4上取出，便于携带；请参阅图1，固定杆11的外壁上设置有环形的保护垫，且保护垫的外壁上设置有防滑纹，通过固定杆11便于携带拆卸后的横板6，保护垫通过橡胶材料制成，通过设置防滑纹，便于使用者使用。工作原理：使用时，将水平尺放在固定台2上，通过电动伸缩杆103伸缩，使得固定台2可以调节高度，结合水平尺，使得固定台2处于水平位置，进而使得横板6也处于水平位置，通过顺时针转动手轮52，使得螺纹杆51带动滑块4向右移动，进而使得横板6向右移动，从而使得斜板13接触坡面，斜板13与坡面接触，使得固定杆11带动连接块10移动，进而带动滑动块8在滑动槽7内滑动，可以压缩支撑弹簧9，直到斜板13与坡面贴合时，停止转动手轮52，使得横板6被固定住，支撑弹簧9使得斜板13可以紧密贴合在坡面上，使得测量较为准确，通过量角器测量出横板6与斜板13之间的夹角，通过180°减去此夹角的角度，即可得到坡度的夹角，从而可以得出坡度的数值，操作简单，不需要多人完成，省时省力。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥检测用坡度检测装置，包括四组结构相同的升降装置(1)，其特征在于：四组所述升降装置(1)的顶端均连接在固定台(2)的外壁上，所述固定台(2)的顶部设置有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的左端连接有固定装置(5)，所述滑块(4)的顶部活动连接有横板(6)，所述横板(6)的顶部设置有滑动槽(7)，所述滑动槽(7)的内壁上设置有滑动块(8)，所述滑动块(8)的左端设置有支撑弹簧(9)，所述支撑弹簧(9)的左端连接在滑动槽(7)的内壁上，所述滑动块(8)的顶部设置有连接块(10)，所述连接块(10)的外壁上铰接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的右端与支撑块(12)铰接，所述支撑块(12)连接在斜板(13)的外壁上，且斜板(13)的底端通过销轴与横板(6)转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥检测用坡度检测装置，包括四组结构相同的升降装置(1)，其特征在于：四组所述升降装置(1)的顶端均连接在固定台(2)的外壁上，所述固定台(2)的顶部设置有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的左端连接有固定装置(5)，所述滑块(4)的顶部活动连接有横板(6)，所述横板(6)的顶部设置有滑动槽(7)，所述滑动槽(7)的内壁上设置有滑动块(8)，所述滑动块(8)的左端设置有支撑弹簧(9)，所述支撑弹簧(9)的左端连接在滑动槽(7)的内壁上，所述滑动块(8)的顶部设置有连接块(10)，所述连接块(10)的外壁上铰接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的右端与支撑块(12)铰接，所述支撑块(12)连接在斜板(13)的外壁上，且斜板(13)的底端通过销轴与横板(6)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种路桥检测用坡度检测装置，其特征在于：所述升降装置(1)包括安装座(101)，所述安装座(101)的底部设置有防滑垫(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志敏，
申请(专利权)人：王志敏，
类型：新型
国别省市：山东;37