一种降低功耗并提高ARHUD显示图像对比度的方法及系统技术方案

技术编号:24352236 阅读:32 留言:0更新日期:2020-06-03 01:50
本发明专利技术公开了一种降低功耗并提高ARHUD显示图像对比度的方法及系统,包括将环形LED与反光杯结合,获取均匀的光源照明区域;利用阵列布置策略,将所述光源照明区域进行阵列排列,并作为显示模块的背光源;计算模块实时接收所述显示模块中的显示图像,并利用图像自动处理策略划分所述显示图像,构建划分图像模块;结合所述显示模块,判定所述划分图像模块显示区域亮暗情况;利用调节模块获取判定结果信息,调节所述显示模块的亮度,并关闭所述划分图像模块的不显示区域。本发明专利技术通过环形LED结合反光杯的策略,提高了光源利用率,通过划分显示图像模块,关闭不显示区域,增大显示区域亮度,提高对比度,有效降低了整体产品的功耗性能。

A method and system to reduce power consumption and improve image contrast of arhud display

【技术实现步骤摘要】
一种降低功耗并提高ARHUD显示图像对比度的方法及系统
本专利技术涉及智能座舱显示
,尤其涉及一种降低功耗并提高ARHUD显示图像对比度的方法及系统。
技术介绍
HUD(HeadupDisplay)是用在飞机上的设备,为了帮助飞行员更容易感知周边环境而设计的。随着
的推广,现在在汽车也有了一定的应用。HUD在汽车行业的发展经历了C-HUD,W-HUD,目前在向AR-HUD发展。C-HUD(CombinerHUD,组合型HUD),起初多用于后装市场,价格相对便宜,Navdy和车萝卜等公司的产品都属于这类。现在也进入到前装市场,非高级轿车中多安装C-HUD的,比如江铃易至E300。W-HUD(WindshieldHUD,挡风玻璃HUD),高档轿车多配置前装W-HUD,比如宝马3系。AR-HUD(AugmentedRealityHUD)称为增强现实HUD,主要是通过AR技术将显示内容投影到车前,使让驾驶员可以更直观的观察实际路面情况。现有的ARHUD主要使用LCD/DLP方案来实现对比度,对比度在1000:1~1500:1,在夜间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降低功耗并提高ARHUD显示图像对比度的方法,其特征在于:包括,/n将环形LED与反光杯结合,获取均匀的光源照明区域;/n利用阵列布置策略,将所述光源照明区域进行阵列排列,并作为显示模块(100)的背光源;/n计算模块(200)实时接收所述显示模块(100)中的显示图像,并利用图像自动处理策略划分所述显示图像,构建划分图像模块;/n结合所述显示模块(100),判定所述划分图像模块显示区域亮暗情况;/n利用调节模块(300)获取判定结果信息,调节所述显示模块(100)的亮度,并关闭所述划分图像模块的不显示区域。/n

【技术特征摘要】
1.一种降低功耗并提高ARHUD显示图像对比度的方法,其特征在于:包括,
将环形LED与反光杯结合,获取均匀的光源照明区域;
利用阵列布置策略,将所述光源照明区域进行阵列排列,并作为显示模块(100)的背光源;
计算模块(200)实时接收所述显示模块(100)中的显示图像,并利用图像自动处理策略划分所述显示图像,构建划分图像模块;
结合所述显示模块(100),判定所述划分图像模块显示区域亮暗情况;
利用调节模块(300)获取判定结果信息,调节所述显示模块(100)的亮度,并关闭所述划分图像模块的不显示区域。


2.如权利要求1所述的降低功耗并提高ARHUD显示图像对比度的方法,其特征在于:获取所述光源照明区域包括,
安装所述环形LED和所述反光杯;
利用所述环形LED发射光源,折射到所述反光杯外,形成照明光束,获得均匀的所述光源照明区域。


3.如权利要求1或2所述的降低功耗并提高ARHUD显示图像对比度的方法,其特征在于:阵列排列所述光源照明区域包括,
将所述光源照明区域分别罗列成模组;
利用所述阵列布置策略,将所述模组阵列排列,并作为所述显示模块(100)的背光源。


4.如权利要求1所述的降低功耗并提高ARHUD显示图像对比度的方法,其特征在于:划分所述显示图像包括,
所述计算模块(200)接收所述显示模块(100)内的所述显示图像,并利用所述图像自动处理策略,确认所述显示图像所要显示的显示区域;
根据选用的TFT和比例,所述计算模块(200)计算所述显示图像的划分模块;
所述图像自动处理策略接收所述计算模块(200)的计算结果数据,将所述显示图像划分,获得所述划分图像模块。


5.如权利要求1或4所述的降低功耗并提高A...

【专利技术属性】
技术研发人员:李泽云
申请(专利权)人:的卢技术有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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